Aandree

Consumo pneumatico su fixed

67 posts in this topic

Se si parla di copertoncini in citta io uso i 4000 della continental e quello posteriore mi e' durato piu di un anno, ora che ha qualche fitta lo ho scambiato con quello davanti e mi durerà altrettanto.

 

Giro brakeless.

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Per il rapporto, se usi una corona con numero di denti dispari, le skid patches son uguali al numero dei denti del pignone...

 

Io ho un 53-16, Sto skiddando da 1 annetto ormai, non skiddo sempre, e il copertone lo sto durando...

Sicuro sicuro? Non funziona proprio così, pensa al 45-15!

 

 

Sorry. Sempre se il numero di denti del pignone è pari. (o sbaglio?)

Boh, tempo fa provando un paio di combinazioni arrivai a sta cosa... ma sicuramente sbaglio.

 

Boh, cmq te prova con una corona di numero dispari, ci sono molte più combinazioni....

 

          Gear Ratio      Skid Patches

51-19    2.68                  19

42-16    2.63                   8

 

Divertiti, regolati con quello che hai, tanto una cosa devi comprarla, o pignone o corona...

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Per il rapporto, se usi una corona con numero di denti dispari, le skid patches son uguali al numero dei denti del pignone...

 

Io ho un 53-16, Sto skiddando da 1 annetto ormai, non skiddo sempre, e il copertone lo sto durando...

Sicuro sicuro? Non funziona proprio così, pensa al 45-15!

 

 

Sorry. Sempre se il numero di denti del pignone è pari. (o sbaglio?)

Boh, tempo fa provando un paio di combinazioni arrivai a sta cosa... ma sicuramente sbaglio.

 

Boh, cmq te prova con una corona di numero dispari, ci sono molte più combinazioni....

 

          Gear Ratio      Skid Patches

51-19    2.68                  19

42-16    2.63                   8

 

Divertiti, regolati con quello che hai, tanto una cosa devi comprarla, o pignone o corona...

 

Non è questione di numeri dispari, bensi di numeri primi ;) se la corona o il pignone hanno un numero primo di denti i punti di skid equivalgono al numero di denti del pignone.

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Per il rapporto, se usi una corona con numero di denti dispari, le skid patches son uguali al numero dei denti del pignone...

 

Io ho un 53-16, Sto skiddando da 1 annetto ormai, non skiddo sempre, e il copertone lo sto durando...

Sicuro sicuro? Non funziona proprio così, pensa al 45-15!

 

 

Sorry. Sempre se il numero di denti del pignone è pari. (o sbaglio?)

Boh, tempo fa provando un paio di combinazioni arrivai a sta cosa... ma sicuramente sbaglio.

 

Boh, cmq te prova con una corona di numero dispari, ci sono molte più combinazioni....

 

          Gear Ratio      Skid Patches

51-19    2.68                  19

42-16    2.63                   8

 

Divertiti, regolati con quello che hai, tanto una cosa devi comprarla, o pignone o corona...

 

Non è questione di numeri dispari, bensi di numeri primi ;) se la corona o il pignone hanno un numero primo di denti i punti di skid equivalgono al numero di denti del pignone.

 

Non è nemmeno così, pensa al 39-13..I numeri primi sono perfetti alla corona, al pignone non è detto.

Bisogna fare una scomposizione in fattori primi del numero di denti di corona e pignone, eliminare i fattori uguali e guardare cosa ti rimane del pignone. Prendete il 48-16, scomponiamo in 2*2*2*2*3*1 e 2*2*2*2*1, eliminiamo quattro 2 al pignone e quattro 2 alla corona. Al pignone rimane solo un 1 che è il numero di punti di skid.

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Per il rapporto, se usi una corona con numero di denti dispari, le skid patches son uguali al numero dei denti del pignone...

 

Io ho un 53-16, Sto skiddando da 1 annetto ormai, non skiddo sempre, e il copertone lo sto durando...

Sicuro sicuro? Non funziona proprio così, pensa al 45-15!

 

 

Sorry. Sempre se il numero di denti del pignone è pari. (o sbaglio?)

Boh, tempo fa provando un paio di combinazioni arrivai a sta cosa... ma sicuramente sbaglio.

 

Boh, cmq te prova con una corona di numero dispari, ci sono molte più combinazioni....

 

          Gear Ratio      Skid Patches

51-19    2.68                  19

42-16    2.63                   8

 

Divertiti, regolati con quello che hai, tanto una cosa devi comprarla, o pignone o corona...

 

Non è questione di numeri dispari, bensi di numeri primi ;) se la corona o il pignone hanno un numero primo di denti i punti di skid equivalgono al numero di denti del pignone.

 

Non è nemmeno così, pensa al 39-13..I numeri primi sono perfetti alla corona, al pignone non è detto.

Bisogna fare una scomposizione in fattori primi del numero di denti di corona e pignone, eliminare i fattori uguali e guardare cosa ti rimane del pignone. Prendete il 48-16, scomponiamo in 2*2*2*2*3*1 e 2*2*2*2*1, eliminiamo quattro 2 al pignone e quattro 2 alla corona. Al pignone rimane solo un 1 che è il numero di punti di skid.

 

Hai ragione, non ci avevo pensato. Il discorso vale solo ad esclusione dei multipli.

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mah diciamo che dipende:

se skiddi solo quando è necessario non è che tu debba cambiare copertoncino così spesso!

se invece vai in giro a posereggiare allora so sordi

E fai conto che non vorrei mai usare i freni.. (Aspetto a toglierlo quando sarò più bravo) quindi userò un sacco lo skid.. Cioè capita che devo frenare tanto.. Eh comunque la bici la uso giornalmente perché preferisco usare quella che machina o moto

 

 

Piccolo appunto: lo skid non ti frena.

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Sicuro sicuro? Non funziona proprio così, pensa al 45-15!

 

 

Sorry. Sempre se il numero di denti del pignone è pari. (o sbaglio?)

Boh, tempo fa provando un paio di combinazioni arrivai a sta cosa... ma sicuramente sbaglio.

 

Boh, cmq te prova con una corona di numero dispari, ci sono molte più combinazioni....

 

          Gear Ratio      Skid Patches

51-19    2.68                  19

42-16    2.63                   8

 

Divertiti, regolati con quello che hai, tanto una cosa devi comprarla, o pignone o corona...

 

Non è questione di numeri dispari, bensi di numeri primi ;) se la corona o il pignone hanno un numero primo di denti i punti di skid equivalgono al numero di denti del pignone.

 

Non è nemmeno così, pensa al 39-13..I numeri primi sono perfetti alla corona, al pignone non è detto.

Bisogna fare una scomposizione in fattori primi del numero di denti di corona e pignone, eliminare i fattori uguali e guardare cosa ti rimane del pignone. Prendete il 48-16, scomponiamo in 2*2*2*2*3*1 e 2*2*2*2*1, eliminiamo quattro 2 al pignone e quattro 2 alla corona. Al pignone rimane solo un 1 che è il numero di punti di skid.

 

Hai ragione, non ci avevo pensato. Il discorso vale solo ad esclusione dei multipli.

 

 

IMHO, con il calcolatore, ci metti 2minuti e basta pippe matematiche...

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Per il rapporto, se usi una corona con numero di denti dispari, le skid patches son uguali al numero dei denti del pignone...

 

Io ho un 53-16, Sto skiddando da 1 annetto ormai, non skiddo sempre, e il copertone lo sto durando...

Sicuro sicuro? Non funziona proprio così, pensa al 45-15!

 

 

Sorry. Sempre se il numero di denti del pignone è pari. (o sbaglio?)

Boh, tempo fa provando un paio di combinazioni arrivai a sta cosa... ma sicuramente sbaglio.

 

Boh, cmq te prova con una corona di numero dispari, ci sono molte più combinazioni....

 

          Gear Ratio      Skid Patches

51-19    2.68                  19

42-16    2.63                   8

 

Divertiti, regolati con quello che hai, tanto una cosa devi comprarla, o pignone o corona...

 

Non è questione di numeri dispari, bensi di numeri primi ;) se la corona o il pignone hanno un numero primo di denti i punti di skid equivalgono al numero di denti del pignone.

 

Non è nemmeno così, pensa al 39-13..I numeri primi sono perfetti alla corona, al pignone non è detto.

Bisogna fare una scomposizione in fattori primi del numero di denti di corona e pignone, eliminare i fattori uguali e guardare cosa ti rimane del pignone. Prendete il 48-16, scomponiamo in 2*2*2*2*3*1 e 2*2*2*2*1, eliminiamo quattro 2 al pignone e quattro 2 alla corona. Al pignone rimane solo un 1 che è il numero di punti di skid.

 

io ho rifatto 8 volte l'esame di matematica, xo a casa mia proprio xke 39 ha dei sottomultipli (13) non è un numero primo...

 

 

se la corona non ha sottomultipli il num di skid patch è il numero di denti del pignone.

Edited by white-scorpion (see edit history)

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io ho rifatto 8 volte l'esame di matematica, xo a casa mia proprio xke 39 ha dei sottomultipli (13) non è un numero primo...

 

 

se la corona non ha sottomultipli il num di skid patch è il numero di denti del pignone.

Hai frainteso quello che ho scritto, non ho mica detto che 39 sia primo. Non c'ho voglia di spiegare, era già tutto più che chiaro.

 

IMHO, con il calcolatore, ci metti 2minuti e basta pippe matematiche...

Comunque per evitare le pippe matematiche bastava non introdurle e linkare il calcolatore.

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io ho rifatto 8 volte l'esame di matematica, xo a casa mia proprio xke 39 ha dei sottomultipli (13) non è un numero primo...

 

 

se la corona non ha sottomultipli il num di skid patch è il numero di denti del pignone.

Hai frainteso quello che ho scritto, non ho mica detto che 39 sia primo. Non c'ho voglia di spiegare, era già tutto più che chiaro.

 

IMHO, con il calcolatore, ci metti 2minuti e basta pippe matematiche...

Comunque per evitare le pippe matematiche bastava non introdurle e linkare il calcolatore.

In effetti... però alla fine si scopre sempre qualcosa di nuovo

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comunque se dovessi cadere, di solito viene naturale togliere il piede dalla gabbietta, come fai a frenare se non hai i piedi legati ai pedali? per skiddare ad alte velocità, ma anche per controllare bene la pedalata, devi tirare col piede anteriore e spingere col piede posteriore, altrimenti la prima volta che qualcuno frena gli entri in culo e ti fai male, se vivi in una città, non un paesino, il freno mettilo, se uno ti inchioda davanti gli entri nel lunotto posteriore e ti fai male, con male intendo che potresti trovarti in un bella cassa di mogano, un freno ci vuole.

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42/17 è morbido ma va benissimo per i punti skid.

Io lo uso nella bici da palo e credo anche @riky76, io mi trovo bene in città, tanto a 30kmh non ci vado.

 

confermo in toto, ho solo un dente in più davanti, ma la sostanza è quella... ah, io vado sempre dalle parti dei 30... suppergiù ;)

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42/17 è morbido ma va benissimo per i punti skid.

Io lo uso nella bici da palo e credo anche @riky76, io mi trovo bene in città, tanto a 30kmh non ci vado.

confermo in toto, ho solo un dente in più davanti, ma la sostanza è quella... ah, io vado sempre dalle parti dei 30... suppergiù ;)

Penso di mettere 49-18 che ne pensi?

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42/17 è morbido ma va benissimo per i punti skid.

Io lo uso nella bici da palo e credo anche @riky76, io mi trovo bene in città, tanto a 30kmh non ci vado.

confermo in toto, ho solo un dente in più davanti, ma la sostanza è quella... ah, io vado sempre dalle parti dei 30... suppergiù ;)

 

Penso di mettere 49-18 che ne pensi?

 

 

anche sì, valido

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