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info telaio rossin


andrea90
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ciao ragass..

finalmente ho trovato un telaio su cui montare il gruppo Galli che ho comprato qui sul forum!

trattasi di un telaio rossin record(non sparatemi! sò che andrebbe montato campagnolo..record mi pare) e avrei bisogno di un paio di info se qualcuno può gentilmente aiutarmi..

dalle foto le condizioni della vernice e del telaio mi sembrano parecchio buone e dovrebbe venire via con l'mc campa..

qual'è una cifra onesta che potrei sborsare?

dovrebbe essere fatto in sl ma mi sa che ha perso l adesivo..confermate?

danke!

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il gruppo galli sull olmpia ce ti ho venduto non ha nulla da invidiare ai nuovo record.

sia a livello di lavorazione che di peso e sopratutto il tutt scorre da dio considerando che è un gruppo di 40 anni

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presa..130 euro con mc campagnolo e ss omas mi pare..

 

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sul forcellino destro cè inciso questo numero:

 

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presa..130 euro con mc campagnolo e ss omas mi pare..

 

attachicon.gifrossin.JPG

 

sul forcellino destro cè inciso questo numero:

 

attachicon.gifrossin 2.jpg

pauuuuuuuuuuuuuura, è identico al mio primo telaio.

se non fosse stato di 7 taglie + grande l'avrei tenuto a vita!

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presa..130 euro con mc campagnolo e ss omas mi pare..

 

attachicon.gifrossin.JPG

 

sul forcellino destro cè inciso questo numero:

 

attachicon.gifrossin 2.jpg

gran bel telaio

il modello Record della Rossin aveva tutti i componenti pantografati

corona/reggisella/pipa/manettini cambio e deragliatore, alcuni anche leve e pinze freni

 

visto che è un telaio importante ed hai già il mov. centrale Campagnolo ed il raro girosterzo Omas

fai uno sforzo, montalo tutto Campy , anche non pantografato, il Galli lo puoi sempre utilizzare per un altro telaio che trovi

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@pogliaghi

già immaginavo la bestemmia che stavo tirando nel momento in cui dicevo che l avrei montato Galli..:-)

i problemi però sono molteplici..

montandolo campagnolo non pantografato comunque vado a creare qualcosa di non originale..

ora come ora sto vendendo tutto ciò che non uso e mi dispiacerebbe comprare campa(che posso trovare praticamente sempre) e dare via un gruppo Galli che seppur meno ricercato credo

comunque piu raro..

ultimo ma non meno importante..non ciò una lira:-)

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Bello bello

Montalo Galli e usalo !

Apprezzane i freni che almeno quelli funzionano e ben meglio dei Campy.

Poi con calma trova i pezzi che ti mancano

Ps si narra che Omas fosse apprezzato dai corridori perché più leggero .,,

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