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ciao mi conviene fissarla?


Pr3miumRush
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Sega tutti i supporti, tanto se la fai fissa non ti servono i passacavi o le leve del cambio.

Io però ti consiglio di non usare il flex con il disco da taglio, usa quello da smeriglio.

Per i cerchi sei fortunato, in italia siamo i numeri uno per quel tipo di lavorazioni. Conosco un paio di ragazzi di rimini che hanno anche il negozio e che sono molto disponibili e preparati, cerca dafne fixed. 

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Ti dico subito che questa bici ha i suoi anni alle spalle, e non sarà mai performante come una nuova fixie in alluminio.

Le geometrie del tuo de rosa sono troppo "rilassate" però potresti risolvere tagliando il tubo dove si infila la forcella e farlo qualche cm più corto in modo da avere un telaio come questo

ghibli007.jpg

 

Ciao e buon lavoro, appena fai metti due foto. Lascia stare i commenti degli altri. Sono solo invidiosi che tu hai buon gusto per i colori e una buona dose di manualità. Mentre loro non sanno nemmeno gonfiare una ruota

 

Quella è una De Rosa anni 80, mica una Cicli Pinco Pallo, ad occhio sembra montare un record o super record quindi non era di certo montata al risparmio, tra l'altro è ottimamente conservata.. quindi penso che merita di non essere dilaniata dal flessibile, anche perchè dovrebbe avere un certo valore quindi se proprio non gli interessa pedalarla cosi com'è meglio venderla e comprare una fissa o un rottame da convertire.

 

Sorvoliamo poi sul modificare le geometrie cosi, ad occhio. :dry:

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ciao a tutti sono nuovo, avrei due domande non mandatemi subito a cagare...ho due bici una pettenella e una scott cr1 in carbonio, cosa ne dite se le fisso????

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ciao a tutti sono nuovo, avrei due domande non mandatemi subito a cagare...ho due bici una pettenella e una scott cr1 in carbonio, cosa ne dite se le fisso????

 

Vale anche per te

 

 

Sega tutti i supporti, tanto se la fai fissa non ti servono i passacavi o le leve del cambio.

Io però ti consiglio di non usare il flex con il disco da taglio, usa quello da smeriglio.

Per i cerchi sei fortunato, in italia siamo i numeri uno per quel tipo di lavorazioni. Conosco un paio di ragazzi di rimini che hanno anche il negozio e che sono molto disponibili e preparati, cerca dafne fixed. 

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Ti dico subito che questa bici ha i suoi anni alle spalle, e non sarà mai performante come una nuova fixie in alluminio.

Le geometrie del tuo de rosa sono troppo "rilassate" però potresti risolvere tagliando il tubo dove si infila la forcella e farlo qualche cm più corto in modo da avere un telaio come questo

ghibli007.jpg

 

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ciao a tutti sono nuovo, avrei due domande non mandatemi subito a cagare...ho due bici una pettenella e una scott cr1 in carbonio, cosa ne dite se le fisso????

 

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Sega tutti i supporti, tanto se la fai fissa non ti servono i passacavi o le leve del cambio.

Io però ti consiglio di non usare il flex con il disco da taglio, usa quello da smeriglio.

Per i cerchi sei fortunato, in italia siamo i numeri uno per quel tipo di lavorazioni. Conosco un paio di ragazzi di rimini che hanno anche il negozio e che sono molto disponibili e preparati, cerca dafne fixed. 

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Ti dico subito che questa bici ha i suoi anni alle spalle, e non sarà mai performante come una nuova fixie in alluminio.

Le geometrie del tuo de rosa sono troppo "rilassate" però potresti risolvere tagliando il tubo dove si infila la forcella e farlo qualche cm più corto in modo da avere un telaio come questo

ghibli007.jpg

 

Ciao e buon lavoro, appena fai metti due foto. Lascia stare i commenti degli altri. Sono solo invidiosi che tu hai buon gusto per i colori e una buona dose di manualità. Mentre loro non sanno nemmeno gonfiare una ruota

 

 

mi vuoi dire di fare testa mia???

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No, stavo scherzando...

 

Allora, io il cr1 lo lascerei bdc, il pettenella non sò.

Dipende da come è montato, tenuto ecc

 

Però credo che possa essere una buona alternativa al comprare una bici o un telaio nuovo.

 

Quindi a meno che il pettenella non sia uno di quei telai che hanno fatto la storia convertilo...

 

Però evita assolutamente di tagliare i passacavi o i supporti dei manettini.

 

Vai in garage e divertiti

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