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jack'ass
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Columbus TSX, direi

questa è sottile ;-)

 

 

No no non è una battuta, è una risposta seria :)

 

Potrebbero essere anche Columbus THC. (battuta)

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io con il passaggio cavi così direi SLX,

pelizzoli (giovanni) mi ha detto che i TSX (almeno loro facevano così) venivano usati solo per gente di una certa stazza (e quindi con telai di misura rilevante!)

 A dire il vero i TSX erano in alcune sezioni più fini degli SLX. Se non erro, ma potrei errare, i tubi per telai grandi erano gli spx.

 

 

Confermo! Alcuni telaisti sopra il 58 abbandonavano SLX e prendevano in mano SPX, il TSX venne un pò dopo come anni :)

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io con il passaggio cavi così direi SLX,

pelizzoli (giovanni) mi ha detto che i TSX (almeno loro facevano così) venivano usati solo per gente di una certa stazza (e quindi con telai di misura rilevante!)

 A dire il vero i TSX erano in alcune sezioni più fini degli SLX. Se non erro, ma potrei errare, i tubi per telai grandi erano gli spx.

 

 

Confermo! Alcuni telaisti sopra il 58 abbandonavano SLX e prendevano in mano SPX, il TSX venne un pò dopo come anni :)

 

sto sistemando un telaio primi anni '90 in tubi SPX con mirsure 53X54 cc, allora mi chiedo: che senso può avere l'utilizzo di tali tubi su un telaio non grande? Più peso=Più robustezza?

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io con il passaggio cavi così direi SLX,

pelizzoli (giovanni) mi ha detto che i TSX (almeno loro facevano così) venivano usati solo per gente di una certa stazza (e quindi con telai di misura rilevante!)

 A dire il vero i TSX erano in alcune sezioni più fini degli SLX. Se non erro, ma potrei errare, i tubi per telai grandi erano gli spx.

 

 

Confermo! Alcuni telaisti sopra il 58 abbandonavano SLX e prendevano in mano SPX, il TSX venne un pò dopo come anni :)

 

sto sistemando un telaio primi anni '90 in tubi SPX con mirsure 53X54 cc, allora mi chiedo: che senso può avere l'utilizzo di tali tubi su un telaio non grande? Più peso=Più robustezza?

 

 

SPX mi fan pensare a qualcosa di più vecchiotto degli anni '90, ma in tema columbus non son proprio un espertone!

Se sei sicuro sia stato saldato negli anni '90 forse era un set di tubi rimanenza appunto di qualche anno prima e sono stati usati comunque!

O magari al verniciatore erano rimasti adesivi SPX e glieli ha attaccati anche se i tubi non lo sono, non saprei! :)

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io con il passaggio cavi così direi SLX,

pelizzoli (giovanni) mi ha detto che i TSX (almeno loro facevano così) venivano usati solo per gente di una certa stazza (e quindi con telai di misura rilevante!)

 A dire il vero i TSX erano in alcune sezioni più fini degli SLX. Se non erro, ma potrei errare, i tubi per telai grandi erano gli spx.

 

 

Confermo! Alcuni telaisti sopra il 58 abbandonavano SLX e prendevano in mano SPX, il TSX venne un pò dopo come anni :)

 

sto sistemando un telaio primi anni '90 in tubi SPX con mirsure 53X54 cc, allora mi chiedo: che senso può avere l'utilizzo di tali tubi su un telaio non grande? Più peso=Più robustezza?

 

 

SPX mi fan pensare a qualcosa di più vecchiotto degli anni '90, ma in tema columbus non son proprio un espertone!

Se sei sicuro sia stato saldato negli anni '90 forse era un set di tubi rimanenza appunto di qualche anno prima e sono stati usati comunque!

O magari al verniciatore erano rimasti adesivi SPX e glieli ha attaccati anche se i tubi non lo sono, non saprei! :)

 

ciclista pesante oppure lo volevano bello rigido

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L'ha detta giusta Ste. Decal sbagliata, oppure tubi da fondo magazzino. Stiamo parlando di ferraccio saldato mica di opere d'arte

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Mi pare strano che una forcella in acciaio pesi 450 grammi...

 

se vuoi divertirti con il tototubo armati di calibro e vai qua

 

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