dade690

medio profilo vs basso profilo

47 posts in this topic

ok l'alto profilo è morto e l'abbiamo capito tutti, ma a me sta sulle palle pure il medio, e come un pirla e da buon novello il primo paio di ruote che ho preso (un annetto fa) sono state un paio di medio profilo con mozzi joytech alla stazione delle biciclette.

 

ora o comunque nel medio periodo vorrei farmi un paio di ruote belle leggere per un uso generalizzato della biga, in particolarmodo lo scorrazzamento in città a velocità medie su pave e su marciapiedi senza però disdegnare gitarelle su navigli vari di 50 60 70 km.

 

ora mi chiedo:

 

1)basso alto profilo cosa cambia? quello che so è:

   -basso profilo più leggero;

   -alto profilo più rigido (lo so che a voi le cose rigide piacciono un sacco,ma, serve realmente a qualcosa  

    in città? o serve solo a far sentire di più ogni singola particella di pm10 depositata sull'asfalto?);

  -alto profilo più pesante (male male ruote pesanti);

  -io penso di aver già deciso, anche per un fattore estetico, ma sopratutto di manegevolezza per i basso

   profilo. mi date ragione? 

 

2)32 vs 36 raggi:

 -non so niente, solo che un 36 h ha più raggi e quindi pesa di più;

 - 32 anteriore 36 posteriore? è una buona scelta? 

 

3)mozzi:

-cuscinetto o sfere? cosa cambia? completamente a secco di info;

-flangia alta o bassa? pro/contro?

 

4)raggiatura:

- terza anteriore quarta posteriore?

-perchè non radiale?

 

concludendo: userei cerchi a bassissimo profilo + mozzi a flangia alta abbinati a un telaio corsa in acciaio anni 70 80. è una buona scelta?

-anteriore: raggiato in terza

-post: raggiato in quarta

 

 

dai che se tiro su un po' di info le organizzo e faccio un bel 3d in glossario della fissa.

 

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1) Per me, basso o medio profilo, in città è ottimo. Poi costano meno.

 

2) 32 o 36 raggi, ti verranno fuori ruote comunque robustissime e durature, soprattutto se hai un bel incrociato anteriore anzichè radiale e usi raggi di qualità. Poi dipende dal tuo peso, ecco.

 

3) Dipende dalla qualità dei mozzi: un mozzo su cuscinetti di bassa qualità è sicuramente peggio di un mozzo su coni di alta qualità.

Per me, cose di un certo livello sono indifferenti a livello di durata, anche se il mercato tende ormai a lavorare con i cuscinetti.

Guarda però Shimano, produce mozzi da sempre su coni e vanno più che bene.

 

4)Approvo il fatto che vuoi incrociare, ricordati che 32 raggi>terza max mentre 36 raggi>anche in quarta.

 

Se vuoi raggiarle da te e hai bisogno di un aiuto, mi trovi quasi sempre in Barona Street Life.

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1)basso alto profilo cosa cambia? quello che so è:

   -basso profilo più leggero;

   -alto profilo più rigido (lo so che a voi le cose rigide piacciono un sacco,ma, serve realmente a qualcosa  

    in città? o serve solo a far sentire di più ogni singola particella di pm10 depositata sull'asfalto?);

  -alto profilo più pesante (male male ruote pesanti);

  -io penso di aver già deciso, anche per un fattore estetico, ma sopratutto di manegevolezza per i basso

   profilo. mi date ragione? 

 

2)32 vs 36 raggi:

 -non so niente, solo che un 36 h ha più raggi e quindi pesa di più;

 - 32 anteriore 36 posteriore? è una buona scelta? 

 

3)mozzi:

-cuscinetto o sfere? cosa cambia? completamente a secco di info;

-flangia alta o bassa? pro/contro?

 

4)raggiatura:

- terza anteriore quarta posteriore?

-perchè non radiale?

 

concludendo: userei cerchi a bassissimo profilo + mozzi a flangia alta abbinati a un telaio corsa in acciaio anni 70 80. è una buona scelta?

-anteriore: raggiato in terza

-post: raggiato in quarta

 

 

dai che se tiro su un po' di info le organizzo e faccio un bel 3d in glossario della fissa.

Basso profilo, sulla fissa, secondo me sono la cosa più bella esteticamente.

 

32 e 36 mi piace, potresti fare anche radiale all'anteriore (poco più rigida, ma davanti chissene...) e un terza o quarta dietro. Flangia vedi te, alta saranno un po' più rigidi, ma in realtà, quanto? Forse non si noterebbe nemmeno.

 

Cuscinetti secondo me è meglio, zero manutenzione e ciao!

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Chi ha detto che l'alto profilo è morto?

A me lo fa rizzare l'alto profilo, il basso profilo è stiloso, il medio... boh le mezze misure nn le digerisco.. e l'alto profilo è arrogante

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ho visto pochi fixed con alto profilo riuscire a raggiungere un giusto equilibrio estetico. secondo il mio punto di vista

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una delle migliori richieste da tempo a questa parte... c'è ancora una speranza anche per i novelli ;)

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una delle migliori richieste da tempo a questa parte... c'è ancora una speranza anche per i novelli ;)

dobbiamo tutti umilizzarci.

Così parlò carletto.

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una delle migliori richieste da tempo a questa parte... c'è ancora una speranza anche per i novelli ;)

 

dai novello relativamente, oramai è un annetto che smanetto monto smonto assemblo

 

 

 

grazie a tutti ragazzi

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Se vuoi raggiarle da te e hai bisogno di un aiuto, mi trovi quasi sempre in Barona Street Life.

 

cazzo grande!

hai centraruote etcetera?

 

 

 

per i cerchi vedrò, ma per i mozzi vorrei un posteriore iso, prezzi?

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Planet X da 50mm per tubolare da 24fori raggiate in seconda, sia l'anteriore che il posteriore. Io lo trovo un buon compremesso sia andare in pista, che in strada. Rigide, leggere e più versatili di un 80 o un 90mm. Certo non salgo e scendo dai marciapiedi ma non hanno paura di qualche buca.

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Planet X da 50mm per tubolare da 24fori raggiate in seconda, sia l'anteriore che il posteriore. Io lo trovo un buon compremesso sia andare in pista, che in strada. Rigide, leggere e più versatili di un 80 o un 90mm. Certo non salgo e scendo dai marciapiedi ma non hanno paura di qualche buca.

 

piste a mi zero,

io vorrei stare sotto i 20 mm e zero carbonio

e zero tubolare, copertoncino a vita nel bordello milanese

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Planet X da 50mm per tubolare da 24fori raggiate in seconda, sia l'anteriore che il posteriore. Io lo trovo un buon compremesso sia andare in pista, che in strada. Rigide, leggere e più versatili di un 80 o un 90mm. Certo non salgo e scendo dai marciapiedi ma non hanno paura di qualche buca.

 

piste a mi zero,

io vorrei stare sotto i 20 mm e zero carbonio

e zero tubolare, copertoncino a vita nel bordello milanese

 

 

 

Planet X da 50mm per tubolare da 24fori raggiate in seconda, sia l'anteriore che il posteriore. Io lo trovo un buon compremesso sia andare in pista, che in strada. Rigide, leggere e più versatili di un 80 o un 90mm. Certo non salgo e scendo dai marciapiedi ma non hanno paura di qualche buca.

 

piste a mi zero,

io vorrei stare sotto i 20 mm e zero carbonio

e zero tubolare, copertoncino a vita nel bordello milanese

 

 

Purtroppo Piste zero anche a Ravenna...ma c'è sempre Montichiari!

 

Mi sa che allora hai veramente già deciso! Ahahahahhaha...ti resta da decidere che modello vuoi di basso profilo.

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sicuramente in città le basso profilo sono più versatili....... ma io di annunci mortuari delle alte profilo non ne ho visti......

 

e io i profili alti li metterei anche sulla graziella

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ho visto pochi fixed con alto profilo riuscire a raggiungere un giusto equilibrio estetico. secondo il mio punto di vista

Che sia morto l'alto profilo non lo so.....sulla mia è vivo!

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ho visto pochi fixed con alto profilo riuscire a raggiungere un giusto equilibrio estetico. secondo il mio punto di vista

 

ma sei sicuro?

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