riky76

Stagione 2013 - Motovelodromo Coppi

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Al di là del fatto che immagino sia più agevole, in generale e come fatto finora bene o male, avere un "portavoce" (vedi Ricky nel caso specifico), credo altresì che (data la situazione attuale) una delle ipotesi plausibili sia quella di avere magari un "comitato" di gente effettivamente interessata: ed ovviamente per interessata intendo orientata all'abbonamento e quindi alla stagione, più che al "mordi e fuggi".

 

In soldoni mi chiedo, senza voler creare accavallamenti o scavalcamenti di sorti: converrebbe riunire un tot di presone, e trovarci una sera (prima tra di noi, e poi magari da Tricerri ci va anche solo il portavoce) per sviscerare una volta per tutte le aspettative di entrambe le parti, gli scogli, e le opportunità?

 

Altrimenti il rischio che vedo è quello di dissipare e generare "rumore" (in buona fede per tutti, come al solito :)), mentre il tempo passa.

 

Questo, o comunque intanto (ribadisco) aver chiaro di quale potenziale stiamo parlando: al momento vedo un cul de sac dato dal fatto che Tricerri "non ci sente" (giustamente o meno) o comunque pare avere poca flessibilità ed alcuni vincoli (sempre giustamente o meno che sia), mentre dal canto nostro la sensazione è che a "sbattersi" siano sempre i soliti 4 gatti.

 

Non chiedo un #occupyvelodromo, ma almeno che si possa avere opinioni anche da parte di chi è più "tangenziale" al discorso velodromo! :)

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Sulla proposta 1) ti dico che ho dei forti dubbi che l'accetti, se ne era già discusso ed era stato TASSATIVO, del resto ha un'attività all'interno della struttura, con antifurti da attivare etc.. etc... dare in mano a quasi sconosciuti la gestione della chiusura. Beh! Non saprei, fai la proposta e deciderà lui, incrociamo le dita.

 

Sulla proposta 2) ore 6.00 del mattino, se abitassi a 30' dal velodromo non ci penserei nemmeno un minuto, sarei lì a girare con te, ma... siccome abito a 50km la vedo dura... se non alzarsi alle 4.30 la mattina. Come vedi anche questa proposta diviene una proposta personale e non collettiva e si ritorna al discorso su Tipo A, Tipo B, per fare qualcosa che funzioni, deve essere largamente condiviso.

 

Ribadisco la proposta di fare 2-3 date tra primavera ed estate, una in autunno, dove ci si confronta sulla pista. L'allenamento vero e proprio lo si può fare in altre location.

 

p.s. solo per essere realisti, purtroppo siamo ancora troppo, troppo pochi.

 

e' NECESSARIO pubblicare un elenco tra quelli che hanno già l'abbonamento, quelli che lo farebbero anche senza il raggiungimento della serata oltre le 18.00 e quelli invece che lo fanno solo se si apre in serata.

Edited by Bicibikers Velodrome (see edit history)
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Ma giusto per capire, a quante quote siamo arrivati?

 

Presumo sia un numero inpresentabile, altrimenti Ricky lo avrebbe gia' comunicato.  A naso direi che siamo 9.

 

Si e' vero nel 2011 e 2012 abbiamo avuto la brutta sorpresa che non avremmo mai sorpassato i 40 e gli stradisti di base alla fine sarebbero venuti con il contagocce.

 

Pero' c'e' anche il fenomeno del cane che si morde la coda.  Se Tricerri e il Comune avessero avuto un'attitudine un minimo proattiva a riguardo di andare in bici nel motovelodromo (vedi semplicemente menzionarlo nella lista delle infrastrutture sportive) e istituzionalizzare in modo stabile un giorno con chiusura alle 21:00 vere (senza essere sbattuti fuori alle 20:17) senza dover fare delle collette con bonifico anticipato ogni anno probabilmente avremmo iniziato a fare degli anni con 15 o 20 abbonati stabili + le entrate giornaliere.

 

Siamo consci che tali numeri sono una goccia nel business del motovelodromo, ma noi pensiamo che quella goccia sia significativa e visto quello che costa non si capisce perche' dobbiamo avere tutte queste paranoie per 3 ore di flessibilita' alla settimana.

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Torino fa 872.158 abitanti, tra questi ci saranno migliaia di ciclisti di cui 9 interessati alla pista. Perchè? E perchè la mia palestra tira fuori ogni corso di spinning (che fa cagare) almeno 20 soggetti che sculettano ogni volta che c'è una lezione? E pagano il biglietto... per far finta di sudare? Perchè? Me lo domando sempre di più...

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1) "ah, ma c'è un velodromo a Torino"?

2) "si, ma chissà quanto è pericoloso" (invece, in mezzo alle auto, na passeggiata)

3) "non ho la bici adatta"

4) "finisco la bici e vengo a provare!" (non si vede più)

 

più varie ed eventuali, temo..

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1) "ah, ma c'è un velodromo a Torino"?

2) "si, ma chissà quanto è pericoloso" (invece, in mezzo alle auto, na passeggiata)

3) "non ho la bici adatta"

4) "finisco la bici e vengo a provare!" (non si vede più)

 

più varie ed eventuali, temo..

 

Aggiungo... che forse è la cosa che spaventa di più... che quando sei lì, senza auto, senza scuse, senza impedimenti, ti tocca spingere veramente... e alla maggioranza scappa la voglia. I rettilinei sembrano non finire mai... pedalare è fatica , nascondersi è più facile. farsi vedere con la Vigorelli o la Mash e più semplice...

 

LANCIO UN'IDEA TRA UNA CANNA E UN FUNGO ALLUCINOGENO E L'ALTRO

 

farci prestare le BikeTo gialle dal comune e fare una 6 giorni al Motovelodromo! Monomarca :))) 

Edited by Bicibikers Velodrome (see edit history)
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quando avverrà il prossimo open day al velodromo ?

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Non si sa, quello che sappiamo è che non sarà la location dei world master games. Ormai è ufficiale.

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Visto che la probabilita’ di alzare bandiera bianca e’ alta.  Inoltre questa bandiera bianca sarebbe alzata per sempre, tanto vale andare a parlare direttamente con l’interlocutore di ultima istanza cioe’ il comune. 

 

Provo a contattare il comune.  Mi sono letto questo sito web:  http://www.comune.torino.it/sportetempolibero/

 

Ho notato nella sezione bandi che hanno praticamente sempre la stessa frase alla voce orari, ad esempio:

 

ART. ?

Orario di apertura

II concessionario garantirà l'apertura dell'impianto dal lunedì alla domenica e nelle fasce orarie di maggiore

richiesta e accessibilità …..

 

 

Pare quasi ci sia una chance, pero’ probabilmente diranno che “richiesta” per essere qualificata richiesta deve avere almeno una 20ntina di richiedenti.

Nelle prossime due settimane provo a contattare quei numeri di telefono cercando di farmi dare un’email a cui poter inoltrare le nostre richieste di fascia oraria, che poi sarebbe Giovedi’ dalle 17:00 alle 21:00.

 

Comunque Ricky farebbe meglio a dare segni di vita, del tipo: abbiamo raggiunto tot bonifici, ergo siamo sotto i 25, che facciamo?

 

 

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Io leggo la perdita dei World Master Games, come l'affossamento di un movimento (amatoriale o master) della pista in questione, un'opportunità sciupata. Chi ci perde... noi frequentatori ovviamente, il gestore (che avrebbe potuto creare delle cose a margine dell'evento), la collettività, anche questa, perchè era uno spazio conquistato e reso disponibile. Chi ha deciso (a tavolino) di dare l'incarico ad Francone, non ha minimamente considerato i tre anni di lavoro per portare (invogliare) gente a frequentare il Motovelodromo. Forse bastava parlarne, forse non servivano cifre folli, forse bastava un po' di pubblicità in più da parte della politica. Ma ancora una volta, assistiamo a una classe dirigenziale miope.

 

Ricky, batti un colpo se ci sei.

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