Santo

Differenza tra telai da corsa e da uomo?

17 posts in this topic

C'è una differenza così sostanziale tra una bici da corsa e una di quelle bici da passeggio, da uomo? Cioè differenze di geometrie del carro, della forcella dell'altezza del tubo piantone... e se si, incidono cosi tanto sulla reattività (ma anche sulla comodità) del mezzo?

Considerate il mio progetto un low cost, voglio una bici da tutti i giorni, senza aspettative e come primo progetto da poi, semmai, evolvere pian piano in qualcosa di più bello.

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A colpo d'occhio con le prime che mi sono capitate.

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la lunghezza del carro e l'altezza del.... tubo sopra... (non so se abbia un nome :D)

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direi piuttosto gli angoli...

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a meno di non avere la figa tra le gambe bisogna studiare l'abc

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Alvise, portami uno sbattiuova, tu sai dove andreà a finire.

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Alvise, portami uno sbattiuova, tu sai dove andreà a finire.

 

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Alvise, portami uno sbattiuova, tu sai dove andreà a finire.

 

c92c_35.JPG

ok, ora nei coglioni a tutto vapore!!!!!!!!!

ura!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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quanto vorrei un telaio da corsa in questo momento :(

 

 

direi piuttosto gli angoli...

non posso che quotare! :D

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C'è una differenza così sostanziale tra una bici da corsa e una di quelle bici da passeggio, da uomo? Cioè differenze di geometrie del carro, della forcella dell'altezza del tubo piantone... e se si, incidono cosi tanto sulla reattività (ma anche sulla comodità) del mezzo?

Considerate il mio progetto un low cost, voglio una bici da tutti i giorni, senza aspettative e come primo progetto da poi, semmai, evolvere pian piano in qualcosa di più bello.

 

santo, contatta Antonio_torino qui sul forum, per lo meno ti farà vedere dal vivo un po' di telai strada e passeggio e farai le tue valutazioni!

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