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Cinelli Full Carbon Prototipo


alan
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Probabilmente sul carbonio ci guadagnano di più, vista la moda del momento sicuramente esiste già una domanda quindi ne venderanno molti,  tutti introiti.

 

è un "momento" che dura già da un po' di annetti eh...

 

 

 

Parlo della sola bici fissa a cui manca la sola presenza nella pubblicità del detersivo e poi le ha fatte tutte, penso che un telaio in carbonio per fissa da strada non abbia alcun senso se non quella di dire "ho la fissa in carbonio"...

 

 

 

invece io stavo pensando già da tempo a farmi una fissa con telaio in carbonio non troppo tirato (non giro in pista)

viste le mie varie bdc devo dire che quella con cui mi trovo meglio è proprio quella in carbonio: leggera, reattiva e con un buon confort.

detto questo non ho una passione per le Cinelli e poi bisogna vedere quanto verrà a costare...

 

Sicuramente leggera e reattiva ma sul confort ho qualche dubbio, in città fra buche e pali a cui legarla (tenendo anche conto della facilità con cui si crepa/rompe) non la vedo praticissima cmq mia personalissima opinione, infatti da subito ho sottolineato che se la producono esiste già una domanda...

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"e comunque qualsiasi artigiano telajsta italiano potrebbe fartene una piu bella e con meno soldi"

 proprio tutti tutti?

e' un virgolettato, non esprime la mia opinione ma volevo schiantarlo li prima che qualcuno lo dicesse..

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Probabilmente sul carbonio ci guadagnano di più, vista la moda del momento sicuramente esiste già una domanda quindi ne venderanno molti,  tutti introiti.

 

è un "momento" che dura già da un po' di annetti eh...

 

 

 

Parlo della sola bici fissa a cui manca la sola presenza nella pubblicità del detersivo e poi le ha fatte tutte, penso che un telaio in carbonio per fissa da strada non abbia alcun senso se non quella di dire "ho la fissa in carbonio"...

 

 

 

invece io stavo pensando già da tempo a farmi una fissa con telaio in carbonio non troppo tirato (non giro in pista)

viste le mie varie bdc devo dire che quella con cui mi trovo meglio è proprio quella in carbonio: leggera, reattiva e con un buon confort.

detto questo non ho una passione per le Cinelli e poi bisogna vedere quanto verrà a costare...

 

Sicuramente leggera e reattiva ma sul confort ho qualche dubbio, in città fra buche e pali a cui legarla (tenendo anche conto della facilità con cui si crepa/rompe) non la vedo praticissima cmq mia personalissima opinione, infatti da subito ho sottolineato che se la producono esiste già una domanda...

 

per quanto riguarda il confort, il carbonio può essere lavorato in molti modi con fibre diverse e quindi un progetto ben fatto può determinare un telaio con il grado di rigidità voluto nei punti giusti, volendo si può fare un telaio in carbonio molto più morbido di uno in acciaio

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Compa' !! Mo tutti telaisti siete?

Se han fatto sto telaio un motivo ci sarà no?

Presumo che un cinelli non ci siano 4 pirla a lavorare...

 

 

 

quoto,

a me non frega un cazzo del nome della "ditta", interessa la bici;

...in cinelli qualcuno che sappia lavorare ci sarà

 

poi se è solo marketing cazzi di chi compra cinelli

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Probabilmente sul carbonio ci guadagnano di più, vista la moda del momento sicuramente esiste già una domanda quindi ne venderanno molti,  tutti introiti.

 

è un "momento" che dura già da un po' di annetti eh...

 

 

 

 

Parlo della sola bici fissa a cui manca la sola presenza nella pubblicità del detersivo e poi le ha fatte tutte, penso che un telaio in carbonio per fissa da strada non abbia alcun senso se non quella di dire "ho la fissa in carbonio"...

 

 

 

 

invece io stavo pensando già da tempo a farmi una fissa con telaio in carbonio non troppo tirato (non giro in pista)

viste le mie varie bdc devo dire che quella con cui mi trovo meglio è proprio quella in carbonio: leggera, reattiva e con un buon confort.

detto questo non ho una passione per le Cinelli e poi bisogna vedere quanto verrà a costare...

 

 

Sicuramente leggera e reattiva ma sul confort ho qualche dubbio, in città fra buche e pali a cui legarla (tenendo anche conto della facilità con cui si crepa/rompe) non la vedo praticissima cmq mia personalissima opinione, infatti da subito ho sottolineato che se la producono esiste già una domanda...

 

 

per quanto riguarda il confort, il carbonio può essere lavorato in molti modi con fibre diverse e quindi un progetto ben fatto può determinare un telaio con il grado di rigidità voluto nei punti giusti, volendo si può fare un telaio in carbonio molto più morbido di uno in acciaio

 

grazie tad, credo che ci volesse un piccolo chiarimento!

 

e poi:

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questa è fatta in carbo e non credo crepi/rompa così facilmente

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chi mi conosce sa che cosa voglio fare da grande.

non do un centesimo a questo telaio dal punto di vista tecnico e, difatti, come tutti i telai cinelli non lo vedremo mai spaccare i culi ad un evento importante in pista, perchè non è valido ed i pro non lo vogliono.

è destinato a diventare un telaio da aperitivo per bambini ricchi (non voglio immaginare cosa costerà).

il wishbone, ormai, ci si dovrebbe esser resi conto che non ha più nessunissimo senso in pista e mi stupisce che l'abbia usato anche pelizzoli che, per quanto non mi piaccia, mi sembra uno con cognizione di causa. è una soluzione obsoleta.

 

ce n'è così tante da dire su questo telaio che finirei per buttar merda sulla metà dei produttori di telai.

 

 

chop's ma la porta alla redhook non in pista :)

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Peccato, adesso pure le bici in carbonio, la red hook diventa sempre più una cosa seria. Per fortuna posso ancora giocare con le alley.

 

Andiamo a fare la RHC con due grazielle tipo quella di scienza?

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oh io continuo a guardarla e mi piace...anche il wishbone che attacca il tubo integrato

 

 

 

ma sono un cazzo di nostalgico

 

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Probabilmente sul carbonio ci guadagnano di più, vista la moda del momento sicuramente esiste già una domanda quindi ne venderanno molti,  tutti introiti.

 

è un "momento" che dura già da un po' di annetti eh...

 

 

 

 

Parlo della sola bici fissa a cui manca la sola presenza nella pubblicità del detersivo e poi le ha fatte tutte, penso che un telaio in carbonio per fissa da strada non abbia alcun senso se non quella di dire "ho la fissa in carbonio"...

 

 

 

 

invece io stavo pensando già da tempo a farmi una fissa con telaio in carbonio non troppo tirato (non giro in pista)

viste le mie varie bdc devo dire che quella con cui mi trovo meglio è proprio quella in carbonio: leggera, reattiva e con un buon confort.

detto questo non ho una passione per le Cinelli e poi bisogna vedere quanto verrà a costare...

 

 

Sicuramente leggera e reattiva ma sul confort ho qualche dubbio, in città fra buche e pali a cui legarla (tenendo anche conto della facilità con cui si crepa/rompe) non la vedo praticissima cmq mia personalissima opinione, infatti da subito ho sottolineato che se la producono esiste già una domanda...

 

 

per quanto riguarda il confort, il carbonio può essere lavorato in molti modi con fibre diverse e quindi un progetto ben fatto può determinare un telaio con il grado di rigidità voluto nei punti giusti, volendo si può fare un telaio in carbonio molto più morbido di uno in acciaio

 

grazie tad, credo che ci volesse un piccolo chiarimento!

 

e poi:

attachicon.gifs780_MojoWheels_SworksDemo.jpg

 

questa è fatta in carbo e non credo crepi/rompa così facilmente

 

Se superi il limite di carico, giusto per informazione, anche la dh si spezza come qualunque altro telaio in carbonio. inoltre ,il carbonio, ha un comportamento fragile ed il telaio essendo composto da fibra di carbonio + matrice polimerica(resina) è possibile che dopo un urto la fibra si rompa ma la matrice polimerica no in questo caso il telaio si spezzerà durante il normale utilizzo,

 

Sono anni che sui forum di bici si parla di carbonio.le discussioni sono fatte e strafatte.Ora il carbonio è arrivato anche qui, nel mondo delle fisse da strada, il mio consiglio è di informarsi un minimo prima di parlarne in modo da semplificare e velocizzare la conversazione.

 

Io concordo con chi sostiene che le bici in carbonio sono fragili ma non per questo si devono rompere quindi dipende dall'utilizzo: se hai una bdc ci sali fai i tuoi km poi scendi e la metti in garage sicuramente le possibilità che si romapa sono nulle.questo può valere anche per una fissa.Ma se la fissa la usi come mezzo di trasporto legandola dove capita, affrontando fondi stradali sconnessi, impennando, saltando su è giù dai marciapiedi ecc.. il carbonio potrebbe non reggere e rompersi sotto le chiappe. Ovviamente se cadi o vai contro qualcosa e il talaio non si rompe con l'impatto ( cosa molto difficile)  le probabilità che si spezzi successivamente con il normale utilizzo sono altissime.

 

Se dovessi scegliere fra incertezza e certezza, visto che tengo di più ai denti che alla rigidità del telaio, prefrisco sempre l'allumino.  

Modificato da TiRo (visualizza cornologia modifica)
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Probabilmente sul carbonio ci guadagnano di più, vista la moda del momento sicuramente esiste già una domanda quindi ne venderanno molti,  tutti introiti.

 

è un "momento" che dura già da un po' di annetti eh...

 

 

 

 

Parlo della sola bici fissa a cui manca la sola presenza nella pubblicità del detersivo e poi le ha fatte tutte, penso che un telaio in carbonio per fissa da strada non abbia alcun senso se non quella di dire "ho la fissa in carbonio"...

 

 

 

 

invece io stavo pensando già da tempo a farmi una fissa con telaio in carbonio non troppo tirato (non giro in pista)

viste le mie varie bdc devo dire che quella con cui mi trovo meglio è proprio quella in carbonio: leggera, reattiva e con un buon confort.

detto questo non ho una passione per le Cinelli e poi bisogna vedere quanto verrà a costare...

 

 

Sicuramente leggera e reattiva ma sul confort ho qualche dubbio, in città fra buche e pali a cui legarla (tenendo anche conto della facilità con cui si crepa/rompe) non la vedo praticissima cmq mia personalissima opinione, infatti da subito ho sottolineato che se la producono esiste già una domanda...

 

 

per quanto riguarda il confort, il carbonio può essere lavorato in molti modi con fibre diverse e quindi un progetto ben fatto può determinare un telaio con il grado di rigidità voluto nei punti giusti, volendo si può fare un telaio in carbonio molto più morbido di uno in acciaio

 

grazie tad, credo che ci volesse un piccolo chiarimento!

 

e poi:

attachicon.gifs780_MojoWheels_SworksDemo.jpg

 

questa è fatta in carbo e non credo crepi/rompa così facilmente

 

Se superi il limite di carico, giusto per informazione, anche la dh si spezza come qualunque altro telaio in carbonio. inoltre ,il carbonio, ha un comportamento fragile ed il telaio essendo composto da fibra di carbonio + matrice polimerica(resina) è possibile che dopo un urto la fibra si rompa ma la matrice polimerica no in questo caso il telaio si spezzerà durante il normale utilizzo,

 

Sono anni che sui forum di bici si parla di carbonio.le discussioni sono fatte e strafatte.Ora il carbonio è arrivato anche qui, nel mondo delle fisse da strada, il mio consiglio è di informarsi un minimo prima di parlarne in modo da semplificare e velocizzare la conversazione.

 

Io concordo con chi sostiene che le bici in carbonio sono fragili ma non per questo si devono rompere quindi dipende dall'utilizzo: se hai una bdc ci sali fai i tuoi km poi scendi e la metti in garage sicuramente le possibilità che si romapa sono nulle.questo può valere anche per una fissa.Ma se la fissa la usi come mezzo di trasporto legandola dove capita, affrontando fondi stradali sconnessi, impennando, saltando su è giù dai marciapiedi ecc.. il carbonio potrebbe non reggere e rompersi sotto le chiappe. Ovviamente se cadi o vai contro qualcosa e il talaio non si rompe con l'impatto ( cosa molto difficile)  la probabilità che si spezzi successivamente con il normale utilizzo sono molte.

 

Se dovessi scegliere fra incertezza e certezza, visto che tengo di più ai denti che alla rigidità del telaio, prefrisco sempre l'allumino.  

 

 

 

no ma su questo ti do assolutamente ragione, non credevo si pensasse al cinelli come telaio per fare città e bikefakenger.

se qualcuno lo pensa fuma pesante...

 

ps: se superi il limite di carico tutto si rompe

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Peccato, adesso pure le bici in carbonio, la red hook diventa sempre più una cosa seria. Per fortuna posso ancora giocare con le alley.

Andiamo a fare la RHC con due grazielle tipo quella di scienza?

Non si può, questo la dice lunga.

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no ma su questo ti do assolutamente ragione, non credevo si pensasse al cinelli come telaio per fare città e bikefakenger.

se qualcuno lo pensa fuma pesante...

 

ps: se superi il limite di carico tutto si rompe

 

E' allora fumi pensante perchè l'avevo già specificato sopra ;) falla girare ;)

 

ps: Non è vero che tutto si rompe, se superi il limite di carico dell'alluminio non si rompe ma i allunga questo perchè segue il modello di rottura elasto-plastico, mentre il carbonio si spezza perchè appunto ha un comportamento fragile. Questo no lo sostengo io ma la Meccanica.

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no ma su questo ti do assolutamente ragione, non credevo si pensasse al cinelli come telaio per fare città e bikefakenger.

se qualcuno lo pensa fuma pesante...

 

ps: se superi il limite di carico tutto si rompe

 

E' allora fumi pensante perchè l'avevo già specificato sopra ;) falla girare ;)

 

ps: Non è vero che tutto si rompe, se superi il limite di carico dell'alluminio non si rompe ma i allunga questo perchè segue il modello di rottura elasto-plastico, mentre il carbonio si spezza perchè appunto ha un comportamento fragile. Questo no lo sostengo io ma la Meccanica.

 

:) pensa che non fumo..sono così nature :) :) :)

 

"Parlo della sola bici fissa a cui manca la sola presenza nella pubblicità del detersivo e poi le ha fatte tutte, penso che un telaio in carbonio per fissa da strada non abbia alcun senso se non quella di dire "ho la fissa in carbonio"..."

 

se intendi ciò non avevo capito quello che intendevi per "fissa da strada"

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