Che modello è questo Colnago?

[giuse_freud]

strano 

io ho avuto un telaio in sl e uno in slx 

assolutamente piu leggero quello in slx, probabilmete era dato dal fatto che quello in sl era piu grande 

boh

Loggati per vedere il contenuto

[giuse_freud]

Ciaips ha ragione! Gli sl sn tubi più leggeri degli slx, che presentano cm differenza un rinforzo elicoidale interno. Attenzione più leggero in questo caso nn significa migliore.

ci ballano 40 grammi cmq...

 

che ne dite allora del telaio?

sinceramente nn so, nn sn un esperto in materia.....potrebbe essere quello del catalogo, così a guardarlo cambiano sl i passacavi. Oppure un super cm ti hanno già detto. Prova a vedere se vd i rinforzi elicoidali nel seat tube. 

[francisthebike]

Il problema a sto punto è la forcella tipo Mexico

[ste.ferrara]

Il problema a sto punto è la forcella tipo Mexico

 

Quella forcella veniva usata anche sui super metà-fine anni 80

Questo qua per esempio era customizzato, probabilmente fatto da Rauler, lo vendeva un amico, mi ha aiutato gianfe ad identificarla, io l'avevo scambiata per un mexico in toto!

 

Loggati per vedere il contenuto

Modificato Marzo 24, 2013 da ste.ferrara (visualizza cornologia modifica)

[parnassus]

a me sembra un colnago junior

[francisthebike]

Il problema a sto punto è la forcella tipo Mexico

 

Quella forcella veniva usata anche sui super metà-fine anni 80

Questo qua per esempio era customizzato, probabilmente fatto da Rauler, lo vendeva un amico, mi ha aiutato gianfe ad identificarla, io l'avevo scambiata per un mexico in toto!

 

DSCN1180.JPG

però convieni con me che quella forca viene utilizzata fino alla costruzione del nuovo mexico con obliquo trafilato a 4 scanalature teoricamente . pero tra super e mexico c'è una bella differenza considerato che l ultimo "nuovo mexico" aveva 4 scanalature sull obliquo e non due e due sull orizzontale. non è più semplice dire che magari il rivenditore/negoziante la forca ce l aveva lì e per venderlo gliel ha buttata su a cazzo senza curarsi delle diverse panto? spesso succedeva anche quello. di customizzazioni parlerei di più se ho un telaio con mix di tubi a caso con congiunzioni a caso ma anche in questo caso più che customizzazione parlerei di "cappelle" :DDDD ,che comunque rendono un telaio alle volte unico e di colnago unici ne ho visti peccato che se uno mi chiede cazzo è sia difficile mascherare una cappella aziendale per un prototipo ahahahah

Modificato Marzo 25, 2013 da francisthebike (visualizza cornologia modifica)

[solo_off]

l'adesivo dei tubi è questo 

sembra l'originale

 

ma questo colnago junior su che catalogo lo trovo?

[ste.ferrara]

Il problema a sto punto è la forcella tipo Mexico

 

Quella forcella veniva usata anche sui super metà-fine anni 80

Questo qua per esempio era customizzato, probabilmente fatto da Rauler, lo vendeva un amico, mi ha aiutato gianfe ad identificarla, io l'avevo scambiata per un mexico in toto!

 

Loggati per vedere il contenuto

però convieni con me che quella forca viene utilizzata fino alla costruzione del nuovo mexico con obliquo trafilato a 4 scanalature teoricamente . pero tra super e mexico c'è una bella differenza considerato che l ultimo "nuovo mexico" aveva 4 scanalature sull obliquo e non due e due sull orizzontale. non è più semplice dire che magari il rivenditore/negoziante la forca ce l aveva lì e per venderlo gliel ha buttata su a cazzo senza curarsi delle diverse panto? spesso succedeva anche quello. di customizzazioni parlerei di più se ho un telaio con mix di tubi a caso con congiunzioni a caso ma anche in questo caso più che customizzazione parlerei di "cappelle" :DDDD ,che comunque rendono un telaio alle volte unico e di colnago unici ne ho visti peccato che se uno mi chiede cazzo è sia difficile mascherare una cappella aziendale per un prototipo ahahahah

Hai stra ragione sul discorso anni di produzione e convenienze dei venditori a far dei mix per liberarsi di pezzi invenduti, magari limando il prezzo.. Però al mio occhio inesperto e anche a quello di gianfe parecchio più autorevole era sembrato un telaio custom piuttosto che una cappella per vari particolari, tipo i manettini crono, la verniciatura non di serie, le misure abbastanza particolari che non ricordo e qualcos'altro ancora..

[TheNathan]

l'adesivo dei tubi è questo 

sembra l'originale

 

ma questo colnago junior su che catalogo lo trovo?

scrivi una bella e mail alla colnago corredata di foto  di solito ti rispondono ;)

[ILLFAZ]

CODA

[legnogrezzo]

 

direi un super fine anni 80 

molto a sentimento

l epoca è quella

però a me sembra che abbia i tubi trafilati . foto migliori dell orizz e dell obliquo? la forcella con quella testa non mi pare sia dell conic slx c'è una "c" di troppo e i foderi dovrebbero essere dritti

 

i tubi sono tutti lisci e tondi. la forcella effettivamente non saprei...

 

come si capisce che i tubi sono i columbus conic?

 

 

 

Io alle volte mi chiedo se ci pigliate per il culo o cosa.

: D

 

E c'è anche scritto sul catalogo.

E' conico perché il traversone o diagonale è conico, hai presente il cono del gelato? Parte sottile come diametro (sulla congiunzione bassa del tubo sterzo) e diventa grande, in fondo, all'attacco della scatola mc, microfusa apposta così come apposta sono fatti quegli SLX. Total aka che tutti i tubi principali hanno il rinforzo elicoidale. 

Prendetela così, come ce la raccontiamo al bar.

Che poi gli SLX siano, come dice qualcuno, esageratamente più pesanti è una stronzata. Diciamo relativamente più pesanti?

[legnogrezzo]

Che ne dite?

Postrebbe essere un COLNAGO CONIC SLX?

I forcellini sono marchiati Colnago

Pantografata Colnago sotto al movimento con anche la scritta Colnago ad arco

Pantografata su congiunzione bassa tubo di testa e sopra la scatola del movimento con i loghi speculari

 

Tutto montato Campagnolo Athena

 

_MG_6776.jpg

 

E questo dalla foto non lo sembra Conic.

[legnogrezzo]

Certo che il Sciur Ernesto ne sapeva una più del diavolo.

 

Le pendine sono coniche o biconiche?

 

: )

[legnogrezzo]

Scusate il tono ma sono uno stronzo.

[Bolognetti]

Il problema a sto punto è la forcella tipo Mexico

 

Quella forcella veniva usata anche sui super metà-fine anni 80

Questo qua per esempio era customizzato, probabilmente fatto da Rauler, lo vendeva un amico, mi ha aiutato gianfe ad identificarla, io l'avevo scambiata per un mexico in toto!

 

DSCN1180.JPG

qundi te la sei beccata te questa...

ci ho pensato troppo x via della taglia un pò grande per me

era su subito a 500 bombe

gran biciclino!!