faccio un pò la poser anche io ahah

[Lito 10CENTO]

complimenti Giu!

bella Biga...

poi sto H+ all anteriore spacca...

anche io quoto il GranCompe all'Anteriore!

ora aspettiamo il "posteriore" nuovo...

comunque la bici nera con il copertone fluo spacca!!!

complimenti...

p.s.

ma solo io nn ha il tempo di mettere la sua nella gallery?

[alucarbon]

Hey ho appena visto la tua bici fuori da tattoo shop, veramente bella!

[Giuduty]

Hey ho appena visto la tua bici fuori da tattoo shop, veramente bella!

ahah sisi!

era la mia!

grazie mille :D

magari ci si vede sabato all'alleycat!

[alucarbon]

niet, per sabato organizzo assieme ai miei amici hooligans un super concerto qui a marghera al rivolta.

sara per un altra volta.

[Giuduty]

niet, per sabato organizzo assieme ai miei amici hooligans un super concerto qui a marghera al rivolta.

sara per un altra volta.

ma sei veneziano??

mah cose stranee:)

[Lanerossi]

A me com'è ora non piace... ma se metti un alto profilo nero anche al posteriore diventa meravigliosa!! Prendilo come un complimento, visto che ho pochissima simpatia per le alto profilo, ma molta per i bei telai neri come il tuo! Non mi piace per via delle ruote insomma... (e del manubrio, ma ormai quella so che è una battaglia persa :D)

[paolo]

secondo me bisogna finirla con la storia del manubrio...

la piega da pista e davvero scomoda da usare su una bici da pista in citta...rimani sempre troppo teso e ti complica la vita....

[BienK]

se faccio vedere a lanerossi il manubrio da poser che mi son comprato je pija un infarto... :-P

[Lanerossi]

secondo me bisogna finirla con la storia del manubrio...

la piega da pista e davvero scomoda da usare su una bici da pista in citta...rimani sempre troppo teso e ti complica la vita....

Trovami un punto in cui dico di mettere la piega da pista :D Nel post in cui Aldone diceva che è comoda (per lui), io sottolineavo il fatto che non è esattamente comoda in generale.

Di solito sulle fisse monto i cari vecchi manubri da pista, che danno la possibilità di usarli in presa alta ed in presa bassa, ma non eccessivamente spinta (un tempo si usava, in strada, più che altro la presa bassa tanto per dire, tenendo la pipa un po' più alta: i freni si azionavano infatti quasi esclusivamente in presa bassa).

[Lanerossi]

se faccio vedere a lanerossi il manubrio da poser che mi son comprato je pija un infarto... :-P

Probabile, tu non farlo :D

[paolo]

ci credo i vecchi freni campagnolo record non erano molto morbidi e comodi da frenarci sopra impugnandoli...

se faccio vedere a lanerossi il manubrio da poser che mi son comprato je pija un infarto... :-P

Probabile, tu non farlo :D

[Lanerossi]

Delle leve freno vecchie, le Campagnolo erano di sicuro le più comode da impugnare, un minimo ergonomiche mentre Wienmann, Balilla e Universal avevano uguale design e comodità assolutamente nulla, nonchè frenata assente in presa alta. Con le Campagnolo puoi metterti in presa alta in salita senza che poi debbano operarti ai palmi delle mani.

P.S.: ma non è che hai sbagliato a quotare da un'altra discussione???

[Dane]

secondo me bisogna finirla con la storia del manubrio...

la piega da pista e davvero scomoda da usare su una bici da pista in citta...rimani sempre troppo teso e ti complica la vita....

Trovami un punto in cui dico di mettere la piega da pista :D Nel post in cui Aldone diceva che è comoda (per lui), io sottolineavo il fatto che non è esattamente comoda in generale.

Di solito sulle fisse monto i cari vecchi manubri da pista, che danno la possibilità di usarli in presa alta ed in presa bassa, ma non eccessivamente spinta (un tempo si usava, in strada, più che altro la presa bassa tanto per dire, tenendo la pipa un po' più alta: i freni si azionavano infatti quasi esclusivamente in presa bassa).

Pensavo di essere l'Ultimo dei Mohicani.....

[Giuduty]

A me com'è ora non piace... ma se metti un alto profilo nero anche al posteriore diventa meravigliosa!! Prendilo come un complimento, visto che ho pochissima simpatia per le alto profilo, ma molta per i bei telai neri come il tuo! Non mi piace per via delle ruote insomma... (e del manubrio, ma ormai quella so che è una battaglia persa :D)

sisisi

le farò un servizio fotografico con le ultime modifiche( tra cui la ruota dietro) e in questi giorni le posto;)

comunque mi spiace ma con me la piega è davvero una partita persa :D

[paolo]

lo hai detto tu....tu parlavi che una volta i freni si tiravano quasi e solo in presa bassa...

io ti ho solo risposto che era vero..perche i vecchi cari freni record non erano per niente comodi da frenarci impugnandoli...non ho parlato di universal eccecc....

Delle leve freno vecchie, le Campagnolo erano di sicuro le più comode da impugnare, un minimo ergonomiche mentre Wienmann, Balilla e Universal avevano uguale design e comodità assolutamente nulla, nonchè frenata assente in presa alta. Con le Campagnolo puoi metterti in presa alta in salita senza che poi debbano operarti ai palmi delle mani.

P.S.: ma non è che hai sbagliato a quotare da un'altra discussione???