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c`e` qualcosa che non va...guarnitura?


Inkh
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in realtà io questa cosa l'ho sempre notata in varie accoppiate pignone-corona-guarnitura ho sempre pensato fosse fisiologica

 

Io con guarnitura stronglight e pignoni miche ho avuto questo problema, sempre con stronglight e pignoni anonimi anche, miche e pignoni anonimi no, miche e pignoni miche manco; solo dopo molto uso comincia a esserci questo problema.

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pignone usurato/ovalizzato

 

il pignone lo escludo perche` essendo piccolo non puo` far questa grande differenza

 

(cmq il pignone ha 20km....me lo sono appena fatto fare da etoy anche quello)

fidati prova a cambiare pignone ;-))

 

ho a casa 2 pignoni...stessa storia con entrambi...non penso siano quelli!haha

 

(se intendevi farmi fare altri pignoni nuovi.....CAZZO IL PROBLEMA E` ANCHE LA` ETOY!!!!!!)

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in realtà io questa cosa l'ho sempre notata in varie accoppiate pignone-corona-guarnitura ho sempre pensato fosse fisiologica

diciamo che un pò di gioco si trova quasi sempre per le tolleranze che ci possono essere sia su corona che pignone ma la maggior parte delle volte è accentuata dall'ovalizzazione del pignone

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pignone usurato/ovalizzato

 

il pignone lo escludo perche` essendo piccolo non puo` far questa grande differenza

 

(cmq il pignone ha 20km....me lo sono appena fatto fare da etoy anche quello)

fidati prova a cambiare pignone ;-))

 

ho a casa 2 pignoni...stessa storia con entrambi...non penso siano quelli!haha

 

(se intendevi farmi fare altri pignoni nuovi.....CAZZO IL PROBLEMA E` ANCHE LA` ETOY!!!!!!)

fatti prestare e prova con uno miche o campy

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in realtà io questa cosa l'ho sempre notata in varie accoppiate pignone-corona-guarnitura ho sempre pensato fosse fisiologica

diciamo che un pò di gioco si trova quasi sempre per le tolleranze che ci possono essere sia su corona che pignone ma la maggior parte delle volte è accentuata dall'ovalizzazione del pignone

appunto mi sembrava una cosa fisiologica perchè l'ho vista con diverse accoppiate corona-pignone-guarnitura delle più svariate

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pignone usurato/ovalizzato

 

pignone con lo spazio tra i denti diventato enorme (tipo che il meccanico mi ha riso in faccia quando l'ha visto)

know that feel bro.

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cambia telaio

ottimo consiglio ;-))

 

mi avete convinto....

chi vuole sta lattina?

 

mah, qua a milano dovrebbe andare insieme alla plastica ;)

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cambia telaio

ottimo consiglio ;-))

 

mi avete convinto....

chi vuole sta lattina?

 

mah, qua a milano dovrebbe andare insieme alla plastica ;)

se vuoi io lo posso utilizzare per spessorare i pezzetttini dalle 20t in su che faccio al lavoro....

anza mi servirà proprio tra 2 settimane che sono di notte e devo attrezzare la macchina ;-)))

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c`e` qualcosa che non va...

la linea catena e` apposto...

la corona non dovrebbe avere problemi....

il mozzo/pignone pure...

la catena ingrassata....

 

praticamente quando faccio girare a vuoto la pedalata vedo che in una parte(precisamente quando la pedivella punta le ore 8) la catena diventa piu` tesa e subito dopo molle....

cosa potrebbe essere?

 

ho provato a mettere un'altra corona(campagnolo 48t) e il problema era diventato quasi impercettibile ma comunque era presente...

 

quindi mi viene da pensare a 2 cose:

- mi hanno infilato male le calotte che mi stortano l'asse?(dubito fortemente)

- guarnitura difettosa?(dubito anche qua...ma meno fortemente)

 

 

per la cronaca ho corona/pignone M2 e guarnitura omnium sram

 

 

vi piazzo anche 2 foto fatte con il culo...

dalle foto si vede poco...ma fidatevi che poi se stai li` con il dito si sente tanto!

 

 

 

attachicon.giffoto 1.JPG

attachicon.giffoto 2.JPG

trovato il problema ;-)

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c`e` qualcosa che non va...

la linea catena e` apposto...

la corona non dovrebbe avere problemi....

il mozzo/pignone pure...

la catena ingrassata....

praticamente quando faccio girare a vuoto la pedalata vedo che in una parte(precisamente quando la pedivella punta le ore 8) la catena diventa piu` tesa e subito dopo molle....

cosa potrebbe essere?

ho provato a mettere un'altra corona(campagnolo 48t) e il problema era diventato quasi impercettibile ma comunque era presente...

quindi mi viene da pensare a 2 cose:

- mi hanno infilato male le calotte che mi stortano l'asse?(dubito fortemente)

- guarnitura difettosa?(dubito anche qua...ma meno fortemente)

per la cronaca ho corona/pignone M2 e guarnitura omnium sram

vi piazzo anche 2 foto fatte con il culo...

dalle foto si vede poco...ma fidatevi che poi se stai li` con il dito si sente tanto!

attachicon.giffoto 1.JPG

attachicon.giffoto 2.JPG

trovato il problema ;-)

Ovvero?

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