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[TECH] sulla posizione della sella nel tempo

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Ricordate un paio d'anni fa? Era il periodo di manubri corsa rovesciati e tagliati, solo acciaio, molte conversioni, freno davanti, brooks d'ordinanza, primi video, trick=skid. Prima che fixedgeargallery diventasse noioso lo guardavamo tutti i giorni e parecchie foto di fisse mostravano la sella regolata molto in avanti.

post-240-128838667163_thumb.jpg

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All'epoca lo trovavo antiestetico ma vari articoli consigliavano questo setup per facilitare la cadenza durante la pedalata continua dello scatto fisso.

Oggi non sembra più così comune questo tipo di regolazione.

Mi piacerebbe sentire le vostre opinioni.

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Io dopo un anno , per motivi che non sto a precisare (tra cui dolori vari), ho appena assettato la sella in questa posizione, molto in avanti e devo dire che mi sono trovato molto meglio.

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nella seconda foto il telaio è palesemente troppo grosso per chi lo pedala, non c'è altro motivo per avere la sella così avanti e l'attacco così corto

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la bici della seconda foto ha anche un pò di fuorisella, magari il tipo vuole l'attacco corto perchè la bici è più reattiva...

io la sella la metto nella posizione "giusta" o quasi... tutta in avanti mi piace poco... mica ho un telaio da crono...

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la sella va dove deve andare, io 2 anni fa ho speso il centone da un buon biomeccanico, di prende le misure e ti mette in sella per bene....poi a seconda di cosa devi fare mi ha anche dato i margini di spostamento della sella, ed in effetti sulla fissa (sia pista che urbana) la sella è quasi 2cm più avanti....ma son 2 centimetri...non un palmo!

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se non sbaglio dopo il record dell'ora di obree con la bici lavatrice la federazione internazionale del ciclismo pose delle limitazioni per quanto riguarda la posizione della sella

avere la sella più avanzata (con una posizione del manubrio regolata di conseguenza) rispetto al movimento centrale permette di spingere di più

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avere la sella più avanzata (con una posizione del manubrio regolata di conseguenza) rispetto al movimento centrale permette di spingere di più

vero in parte...nels enso che permette di spingere di più con i quadricipiti...hai una pedalata molto potente ma meno rotonda....tenerla per un'ora ok....oltre schianti....percui sulle bici da crono ha un senso, sulle bici da corsa molto meno, meglio una pedalata più rotonda e più efficiente (nel senso di spinta in funzione di quanto spendi nello sforzo)

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Io all'inizio portavo la sella posizionata un bel pò in avanti con un attacco da 11.

Poi ho messo la sella in posizione centrale con un attacco da 9 e ora mi trovo davvero bene :-)

Fate conto che il telaio è un 52 ed io sono 1.70.

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dopo il record dell'ora di obree con la bici lavatrice

la forcella monobraccio mica me la ricordavo... mammamia quant'era brutto da vedere!

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avere la sella più avanzata (con una posizione del manubrio regolata di conseguenza) rispetto al movimento centrale permette di spingere di più

vero in parte...nels enso che permette di spingere di più con i quadricipiti...hai una pedalata molto potente ma meno rotonda....tenerla per un'ora ok....oltre schianti....percui sulle bici da crono ha un senso, sulle bici da corsa molto meno, meglio una pedalata più rotonda e più efficiente (nel senso di spinta in funzione di quanto spendi nello sforzo)

giusto! mi ero dimenticato di specificare

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