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questo ad esempio prima di essere di Sophie e successivamente di qualche ladro testa di cazzoche morisse mò, fu di Stroke, millemila anni fa! Molto streetcred...forse. 

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Il Bardini di Macrobob! ;)

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il top è la bici di ciaba

 

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dopo quasi due anni di utilizzo, in tutte le situazioni, attraverso tre o quattro montaggi differenti, ecco il tonda, fedelissimo compagno di tutti i giorni.

 

 

attachicon.gifIMG_20120807_202009.jpg

 

attachicon.gifIMG_20120809_202037.jpg

 

di chilometri ne ha fatti ben più di duemila, e tuttora la ritengo LA bici. da scambiare con nessun'altro mezzo.

e non mi dite di montarla da corno, che tanto non vi ascolto.

ruota libera?

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bravi, avete ben capito cosa intendevo... non sia mai che riusciamo a modificare questa tendenza a farci prendere per il culo, per primi da noi stessi. Cmq a breve scrivo un articolo sul blog su 'sto argomento.

Edited by Gallistor (see edit history)
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dopo quasi due anni di utilizzo, in tutte le situazioni, attraverso tre o quattro montaggi differenti, ecco il tonda, fedelissimo compagno di tutti i giorni.     attachicon.gifIMG_20120807_202009.jpg   attachicon.gifIMG_20120809_202037.jpg   di chilometri ne ha fatti ben più di duemila, e tuttora la ritengo LA bici. da scambiare con nessun'altro mezzo. e non mi dite di montarla da corno, che tanto non vi ascolto.
ruota libera?
nata e rimasta fissa per un annetto...poi ho girato la ruota per esigenza e comodità. non è escluso che torni fissa :)

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ah non è un post per bici che hanno ricevuto l'adesivo #STREETCRED dalle metallarissime mani di Scienze in persona?

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non posso auto-accreditarmi la #STREETCRED, ma la mia gloriosa zilioli rosa fluò m'ha accompagnato per due anni in ogni condizione, pioggia e neve comprese (e coi tubolari da 21 la neve sul pavè è un brividone) prima che qualche maledetto (lo investisse un tram) me la fottesse.. eccola qui in configurazione "single speed con shamal super scazzo non smontiamo niente"

 

zilioli.jpg

 

 

 

la sostituta prospetta di fare comunque altrettanto ed è molto più figa (alan cx) ma tutte le volte che rivedo la zilioli (in foto) mi spunta una lacrima..

Edited by apessio (see edit history)
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non posso auto-accreditarmi la #STREETCRED, ma la mia gloriosa zilioli rosa fluò m'ha accompagnato per due anni in ogni condizione, pioggia e neve comprese (e coi tubolari da 21 la neve sul pavè è un brividone) prima che qualche maledetto (lo investisse un tram) me la fottesse.. eccola qui in configurazione "single speed con shamal super scazzo non smontiamo niente"

 

zilioli.jpg

 

 

 

la sostituta prospetta di fare comunque altrettanto ed è molto più figa (alan cx) ma tutte le volte che rivedo la zilioli (in foto) mi spunta una lacrima..

Compagni di Zilioli fissa! Mi dispiace per la tua perdita..

La mia sta diventando più streetcred: le decals originali (che sono ad acqua) hanno deciso da tempo di scivolare pian piano verso il basso. Un giorno mi sa che mi troverò le lettere di "italo zilioli" sulla scatola del movimento centrale! Lol..

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se non sono solo fisse, posto questa:

 

 

3000 km sulle ruote, è una vecchia mtb anni '90 riattata a bici da viaggio. 

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Edited by cinas (see edit history)
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img_0144-thumb-500x333-23004.jpg

 

il mash d chas, roba da pippe.(nel senso di farsele)- in attesa di montaggio ruote cosi per la mia:)

che rote monta chas?...non riesco a capirlo

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    • sulla compatibilità non ho la più pallida idea onestamente.
      so solo dirti che erano montate rival 11v   preferirei monetizzare
    • Alla fine, preso dalla noia di un sabato sera in cui si sta a casa per svegliarsi presto il giorno dopo e pedalare, è arrivato il momento di condividere un po' di storia e foto della bici che utilizzo da 3 anni ormai. Era la fine dell'estate del 2014 quando tornando dalla Germania insieme a @francescobianco decido di commissionargli un telaio.
      Francesco stava iniziando a saldare, aveva da poco finito la sua prima bici ed era in cerca di occasioni per far pratica.
      Essendomi da poco laureato avevo deciso che quello sarebbe stato il mio auto-regalo di laurea. Quando iniziamo a discutere di che tipo di telaio vorrei non ho le idee molto chiare, nel senso che non ho mai avuto una bici della misura giusta (ero passato da un telaio 52 a un 57,5 e poi un 54, sempre per "forze maggiori") e nemmeno esattamente di che tipo di bici (ero passato da una fissa convertita a una bici da corsa). Sapevo che avrei voluto una bici da utilizzare su diversi tipi di terreno, quindi gomme un po' più grandi, e che mi sarebbe piaciuto poterci fare dei viaggi, quindi attacchi per il portapacchi.
      Il budget non era molto, ovviamente avrei apportato modifiche via via però al momento decisi di risparmiare e non concedermi dei freni a disco. Prese le misure siamo passati alla scelta dei tubi. Sinceramente non credo di capirci molto o meglio non avevo la sensibilità per comprendere che tubazioni sarebbero state meglio per i miei giri. Rimassi affascinato dalle ellissi contrapposte dei Columbus Max e per coerenza scelsi quei tubi per tutto il telaio, tranne che per il tubo sterzo da 44mm.
      Anche per la forcella ci affidammo a Columbus con una Mud Max. Invece i forcellini posteriori non ricordo cosa sono, ricordo solo che li scelsi con gli occhielli per il portapacchi ed eventuale parafango proprio pensando a probabili viaggi. Sarà il quarto telaio che Francesco salda.
      Dopo un'inverno di lavoro, in cui passavo regolarmente a curiosare e a racimolare componenti, finalmente per l'inizio della primavera il telaio è pronto e verniciato.
      Il colore che ho scelto è un viola/nero o nero/viola, a seconda della luce risulta di un colore o dell'altro con i riflessi del colore opposto. Inizialmente la sensazione di guida era molto strana, dovevo abituarmi alla nuova bici, al telaio diverso, alle gomme più grosse, alle leve col cambio.
      Non ho messo molto ad abituarmi e dopo pochi mesi ho affrontato pure la mia prima Tosca (2015).

      Adesso non mi separerei mai da questa bici e la uso tutte le volte che posso.
      Nel frattempo mi ha accompagnato in diverse avventure, LodiLeccoLodi, Via degli Dei, Via Francigena, Grevel e svariati altri giri!
      Mi è anche capitato che me la rubassero, un'incubo durato solo qualche minuto per fortuna.
      Ovviamente col senno di poi un paio di cose le avrei fatte diversamente, ma sono molto soddisfatto della mia bici! _
      Telaio: Arno Telai (tubi columbus max, tubo sterzo da 44)
      Forcella: Columbus Mud Max
      SS: Columbus, calotte esterne custom fresate al CNC
      Gruppo: 105 10v
      Guarnitura: 105 50-34
      Stem: Thomson
      Manubrio: Deda RHM 01
      Tubo sella: Thomson
      Cerchi: uno diverso dall'altro, non ricordo
      Mozzi: Durace 
      Pacco Pignoni: Ultrega 10v 12-30  
    • No niente scalanature/roba aero grazie
    • Nonono, in POV esistono solo i porno. Tutto il resto è noia......
    • la riguardo e mi ripiace 'sto telaio mi è sempre piaciuto (anche al vivo) e il prezzo e il montaggio con cui i solito lo vendono è dignitosissimo questo montaggio è la morte sua
  • Third Eye Consulting