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1 minuto fa, SDT ha scritto:

Devo capire bene il rake, magari postare una foto sarebbe un'idea. Dannato cambio, mi meravigliavo dei 220 perchè 2 anni fa mi pare averlo pagato circa 350 comprese spedizioni

Quella dell'alpino era una gag, non vale 200€, 80-90€ realisticamente, io 300€ 4 anni fa, è in base al cambio €-£. 

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2 minuti fa, Thelorleo ha scritto:

Quella dell'alpino era una gag, non vale 200€, 80-90€ realisticamente, io 300€ 4 anni fa, è in base al cambio €-£. 

Non avevo, eh si più o meno siamo là!

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Il telaio di cui parlavo. Attualmente è montata con:

  • ruota posteriore generica mozzo novatec;
  • ruota anteriore Fulcrum Racing 3
  • guarnitura freewheel

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Il 11/11/2017 at 14:21 , SDT ha scritto:

Il telaio di cui parlavo. Attualmente è montata con:

  • ruota posteriore generica mozzo novatec;
  • ruota anteriore Fulcrum Racing 3
  • guarnitura freewheel

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dunque stai pensando di venderla come bici completa?

oppure solamente telaio + forcella + s.s + reggisella come avevi detto all'inizio?

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2 ore fa, ilcasta ha scritto:

dunque stai pensando di venderla come bici completa?

oppure solamente telaio + forcella + s.s + reggisella come avevi detto all'inizio?

Vorrei capire quanto potrei ricavarne, il discorso è che i componenti sono scarsi.  la fulcrum  ha un segno sulla pista frenante che non si sente mentre cammini, ma frenando un pochino dà fastidio, onestamente vendendola darei una mezza fregatura.

Solo il frameset è perfetto.

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26 minuti fa, SDT ha scritto:

Vorrei capire quanto potrei ricavarne, il discorso è che i componenti sono scarsi.  la fulcrum  ha un segno sulla pista frenante che non si sente mentre cammini, ma frenando un pochino dà fastidio, onestamente vendendola darei una mezza fregatura.

Solo il frameset è perfetto.

devi avere un po' di tempo da spendere nel mercatino, sezione "Bici complete, telai e forcelle":

http://www.fixedforum.it/forum/forum/45-bici-complete-telai-forcelle/

Puoi metterla come bici completa e decidere di smembrare in un secondo momento se vedi che tizio1 è interessato al frameset mentre tizio2 vuole solo le ruote, ecc.

Molti vogliono disfarsi di tutto e, per esser sicuri di far fuori tutto quanto mollano il telaio a patto che prima gli si acquisti tutto il resto della componentistica.

Per i prezzi dei componenti puoi farti un'idea nelle varie sezioni dedicate ad ognuno ;)

Modificato da ilcasta (visualizza cornologia modifica)
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21 ore fa, ilcasta ha scritto:

devi avere un po' di tempo da spendere nel mercatino, sezione "Bici complete, telai e forcelle":

http://www.fixedforum.it/forum/forum/45-bici-complete-telai-forcelle/

Puoi metterla come bici completa e decidere di smembrare in un secondo momento se vedi che tizio1 è interessato al frameset mentre tizio2 vuole solo le ruote, ecc.

Molti vogliono disfarsi di tutto e, per esser sicuri di far fuori tutto quanto mollano il telaio a patto che prima gli si acquisti tutto il resto della componentistica.

Per i prezzi dei componenti puoi farti un'idea nelle varie sezioni dedicate ad ognuno ;)

Grazie del consiglio. Darò un'occhiata!

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probabilmente gia' se ne è parlato, ma qualcuno puoi dirmi il peso di un dolan 2017 52 con forcella?, sul sito ufficiale riporta solo telaio 1,78kg cioe' vorrei capire quanto pesa di piu rispetto ad un vigorelli che se non erro sta su 2,100kg telaio e forca, so che è roba di di grammi ma qualcuno mi ha parlato di peso eccessivo del dolan, grazie.

ah un'altra curiosita' dal sito hanno solo forcelle alpina forate, come mai?

Modificato da snivlem (visualizza cornologia modifica)
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1 minuto fa, snivlem ha scritto:

probabilmente gia' se ne è parlato, ma qualcuno puoi dirmi il peso di un dolan 2017 52 con forcella?, sul sito ufficiale riporta solo telaio 1,78kg cioe' vorrei capire quanto pesa di piu rispetto ad un vigorelli che se non erro sta su 2,100kg telaio e forca, so che è roba di di grammi ma qualcuno mi ha parlato di peso eccessivo del dolan, grazie.

ah un'altra curiosita' dal sito hanno solo forcelle alpina forate, come mai?

Il 52 2017 non saprei, ma il mio 54 2014, (stessi tubi stesso tutto) fa 1.850 kg +o-, l'alpina è un macigno 550gr (da nuova, col taglio limi 20-40gr) totale 2.400 gr! Differenza di taglia e alpina segata verrà fuori ottimisticamente 2.300-2.350 kg

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6 minuti fa, snivlem ha scritto:

probabilmente gia' se ne è parlato, ma qualcuno puoi dirmi il peso di un dolan 2017 52 con forcella?, sul sito ufficiale riporta solo telaio 1,78kg cioe' vorrei capire quanto pesa di piu rispetto ad un vigorelli che se non erro sta su 2,100kg telaio e forca, so che è roba di di grammi ma qualcuno mi ha parlato di peso eccessivo del dolan, grazie.

ah un'altra curiosita' dal sito hanno solo forcelle alpina forate, come mai?

Mi sembra ci sia la forca non forata. Guarda meglio dovrebbe essere questa

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19 minuti fa, Nik_9 ha scritto:

Mi sembra ci sia la forca non forata. Guarda meglio dovrebbe essere questa

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no dico dallo shop per il telaio (telaio-forca-reggisella-collarino) completo da solo (with brake hole)

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24 minuti fa, Thelorleo ha scritto:

Il 52 2017 non saprei, ma il mio 54 2014, (stessi tubi stesso tutto) fa 1.850 kg +o-, l'alpina è un macigno 550gr (da nuova, col taglio limi 20-40gr) totale 2.400 gr! Differenza di taglia e alpina segata verrà fuori ottimisticamente 2.300-2.350 kg

quindi mi sembra di capire che comunque quei 300gr piu di un mash-vigorelli li fa... grazie mille per la risposta precisa.

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3 minuti fa, snivlem ha scritto:

no dico dallo shop per il telaio (telaio-forca-reggisella-collarino) completo da solo (with brake hole)

Ah parli del frameset?

Mi sa che puoi scegliere solo se lucida o opaca...ma entrambe con il bucoh. Perché nella tendina delle caratteristiche della fork c'e una sola voce "with brake hole". 

Però effettivamente non ha senso che non ci siano le due opzioni. 

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4 ore fa, Nik_9 ha scritto:

Ah parli del frameset?

Mi sa che puoi scegliere solo se lucida o opaca...ma entrambe con il bucoh. Perché nella tendina delle caratteristiche della fork c'e una sola voce "with brake hole". 

Però effettivamente non ha senso che non ci siano le due opzioni. 

una volta mi pare ci fossero entrambe le opzioni. Poi devono essersi accorti di quanta gente rompeva le balle per forare una forca pista carbon predisposta, ma non forata e han cambiato idea.

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47 minuti fa, ilcasta ha scritto:

una volta mi pare ci fossero entrambe le opzioni. Poi devono essersi accorti di quanta gente rompeva le balle per forare una forca pista carbon predisposta, ma non forata e han cambiato idea.

Appunto, ci sarà più gente che la usa per strada che in pista. Che poi se è forata che problemi ti da? Mica pesa di più 

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