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Telaio carbonio alluminio


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alla fine costo del telaio tubi e congiunzioni a quanto ammonta piu o meno? complimenti cmq

per tutti i tubi circa 350 euro 

poco meno di 100 per colla, applicatore e solvente

per le congiunzioni il preventivo era sui 450, fortunatamente non le ho dovute pagare :)

Sei un capo, e poi stai pure a due passi da me (Albairate)

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beh sì non sarà un'idea nuova, ma a chiacchere  son buoni tutti, a costruire molto meno!

Come mai hai scelto di ricavare dal pieno le congiunzioni?

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Ciao a tutti,

è da un po di tempo che volevo presentarvi il mio progetto che ho concluso quest'estate per la tesi di laurea e finalmente ora trovo un minimo di tempo per farlo.

 

Si tratta di un modello di autoproduzione per telai di biciclette creato per semplificare il montaggio del telaio senza particolari attrezzature (sicuramente c'è ancora moltissimo da migliorare).

In pratica ho sviluppato due serie di congiunzioni: una da fare tramite fresatura cnc e l'altra tramite fusione laser di metalli SLM, per questioni economiche ho fatto il prototipo solo della versione CNC. I tubi sono stati uniti tramite adesivo.

 

-Le congiunzioni sono fresate dal pieno in alluminio:

sede per serie sterzo integrata,

sede movimento centrale italiano,

collare per reggisella integrato (e anche un po esile, la sella si muove leggermente)

gioco tubo/congiunzione per l'incollaggio circa 25 micron

profondità delle sedi per l'incollaggio dai 30 ai 40 mm

-Tubi triangolo principale: Dedacciai in carbonio diametro 35mm

-tubo sterzo: Dedacciai in carbonio

-tubi carro posteriore: Tubi in carbonio commerciali diametro 14mm + diametro 12mm infilati uno dentro l'altro

-forcellini posteriori Dedacciai

-colla: Epossidica bicomponente Loctite 9466

Resistenza al taglio: 37 N/mm2

Resistenza a spelamento: 8 N/mm2

peso totale del telaio senza forcella circa 1,3 kg

 

tutti i componenti montati li ho recuperati in garage, smontati da altre biciclette, o comprati con l'idea di spendere meno possibile per questioni economiche e di tempo (l'ho finita di montare tre giorni prima della laurea).

 

Ciao

Paolo

 

P.s. Funziona e non mi sono ancora spaccato tutti i denti!

 

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Bravissimo, ti sei fatto un gioiello unico che te lo ricorderai con immenso piacere per tutta la vita.

M

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beh sì non sarà un'idea nuova, ma a chiacchere  son buoni tutti, a costruire molto meno!

Come mai hai scelto di ricavare dal pieno le congiunzioni?

per il progetto avevo bisogno di una tecnologia abbastanza flessibile,

poi tra microfusione, fusione laser e fresatura ho fatto il prototipo con l'ultima per questioni economiche 

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  • 3 weeks later...

complimenti davvero figo, specialmente il video con le fasi di lavorazione.

dai un'occhiata a questo se può interessarti: 

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anche per il crucco era la una tesi di laurea se non ricordo male. lui le congiunzioni le ha fatte in prototipazione rapida

si questa è davvero una figata! l'avevo anche contattato per qualche info

nella mia tesi era prevista anche una versione con tecniche di prototipazione ma i costi erano troppo alti, il preventivo più basso se non ricordo male era di 1400€ per i 6 giunti, di quella ho fatto prototipare solo una versione in scala 1:2 in plastica.

aaaaah che figata la macchina della prototipazione

ho lavorato in modelleria un po...

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ciao, le congiunzioni sono stilosissime. complimenti per il disegno.

mi sorge solo un dubbio sul tema della tua tesi, o meglio l'obiettivo:

 

- dare un telaio in scatola di montaggio alle persone per risparmiare sui costi dell'assemblaggio?

(vedi auto americane)

 

 

Vorrei sapere qualcosa in  più sul tuo progetto....se si può

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ciao, le congiunzioni sono stilosissime. complimenti per il disegno.

mi sorge solo un dubbio sul tema della tua tesi, o meglio l'obiettivo:

 

- dare un telaio in scatola di montaggio alle persone per risparmiare sui costi dell'assemblaggio?

(vedi auto americane)

 

 

Vorrei sapere qualcosa in  più sul tuo progetto....se si può

ciao,

in realtà il tema era concentrato sull'autoproduzione in senso generale e non solo sulle biciclette, sui vantaggi che portano i modellatori parametrici e i nuovi strumenti di produzione digitale.

Il telaio diciamo che era un caso studio per mettere alla prova la solidità della tesi, anche perchè in termini economici sicuramente non è ancora molto vantaggioso.

 

Comunque se ti servono informazioni più specifiche inviami pure un messaggio privato che ti posso anche mandare del materiale

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ciao, le congiunzioni sono stilosissime. complimenti per il disegno.

mi sorge solo un dubbio sul tema della tua tesi, o meglio l'obiettivo:

 

- dare un telaio in scatola di montaggio alle persone per risparmiare sui costi dell'assemblaggio?

(vedi auto americane)

 

 

Vorrei sapere qualcosa in  più sul tuo progetto....se si può

ciao,

in realtà il tema era concentrato sull'autoproduzione in senso generale e non solo sulle biciclette, sui vantaggi che portano i modellatori parametrici e i nuovi strumenti di produzione digitale.

Il telaio diciamo che era un caso studio per mettere alla prova la solidità della tesi, anche perchè in termini economici sicuramente non è ancora molto vantaggioso.

 

Comunque se ti servono informazioni più specifiche inviami pure un messaggio privato che ti posso anche mandare del materiale

 

ah bene, ora mi è chiaro.

Una cosa, non ti hanno fatto obiezioni sul diametro dei foderi del carro basso?

Calcolando che quelle in acciaio sono sui 20 mm abbondanti, 

ho paura che essend una parte super sollecitata, non ti reggano così sottili.

hai usato dei programmi di simulazione di carichi e sollecitazioni dinamiche?

 

Ti consiglierei di passare dal bdcforum, c'è gente super seria per queste cose...

 

Ciao!

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