CX Porn

[bruz]

Loggati per vedere il contenuto

[alfredoc]

 

 

 

 

[alfredoc]

 

 

[alfredoc]

[Fresh420]

[Teo Mat]

Un faggin con quella forca fa

 

 

Loggati per vedere il contenuto

[erminio ottone]

 

 

vomito

[fraccazzo]

servono davvero quei profili per il ciclocross?

oppure è solo una questione di peso?

(ovvero se vuoi usare cerchi in carbonio per alleggerire la bicicletta devi prendere almeno 38mm per avere una robustezza ottimale)

[Dens]

servono davvero quei profili per il ciclocross?

oppure è solo una questione di peso?

(ovvero se vuoi usare cerchi in carbonio per alleggerire la bicicletta devi prendere almeno 38mm per avere una robustezza ottimale)

 

La questione è controversa, in teoria il profilo alto aerodinamico "carica" meno fango e meno neve sul cerchio, però bhoo a me sembrano soldi buttati. Di sicuro non hanno nessun senso aerodinamico e anche per la questione peso siamo li con un buon setup alluminio. C'è da dire che è più facile trovare cerchi larghi per tubolare in carbo che in alluminio. Ormai il canale largo 23 sui cerchi in carbo per tubolare lo si trova un po' dappertutto, tutti i produttori li stanno inserendo e si trova roba di ogni prezzo da Planet-x a Zipp. Per l'alluminio l'unico cerchio per tubolare largo 23mm che mi viene in mente è il Major Tom di Velocity, Mavic e Ambrosio sono rimasti fermi a 19-20 mm, considerando che nel cx si usano tubolari di circa 30 mm allargare un po' il cerchio non è una cattiva idea.

[fraccazzo]

 

servono davvero quei profili per il ciclocross?

oppure è solo una questione di peso?

(ovvero se vuoi usare cerchi in carbonio per alleggerire la bicicletta devi prendere almeno 38mm per avere una robustezza ottimale)

 

La questione è controversa, in teoria il profilo alto aerodinamico "carica" meno fango e meno neve sul cerchio, però bhoo a me sembrano soldi buttati. Di sicuro non hanno nessun senso aerodinamico e anche per la questione peso siamo li con un buon setup alluminio. C'è da dire che è più facile trovare cerchi larghi per tubolare in carbo che in alluminio. Ormai il canale largo 23 sui cerchi in carbo per tubolare lo si trova un po' dappertutto, tutti i produttori li stanno inserendo e si trova roba di ogni prezzo da Planet-x a Zipp. Per l'alluminio l'unico cerchio per tubolare largo 23mm che mi viene in mente è il Major Tom di Velocity, Mavic e Ambrosio sono rimasti fermi a 19-20 mm, considerando che nel cx si usano tubolari di circa 30 mm allargare un po' il cerchio non è una cattiva idea.

 

 

interessante la questione del "carico si sporco", non ci avevo proprio pensato....sarà che ne sono tot. fuori :)

a questo proposito,

ormai lo standard sembra esser passato a 25mm

almeno su strada, per la questione della "pancia del tubolare"

 

(ma si sa....che va a "mode")

Modificato Settembre 29, 2013 da fraccazzo (visualizza cornologia modifica)

[bruz]

 

 

servono davvero quei profili per il ciclocross?

oppure è solo una questione di peso?

(ovvero se vuoi usare cerchi in carbonio per alleggerire la bicicletta devi prendere almeno 38mm per avere una robustezza ottimale)

 

La questione è controversa, in teoria il profilo alto aerodinamico "carica" meno fango e meno neve sul cerchio, però bhoo a me sembrano soldi buttati. Di sicuro non hanno nessun senso aerodinamico e anche per la questione peso siamo li con un buon setup alluminio. C'è da dire che è più facile trovare cerchi larghi per tubolare in carbo che in alluminio. Ormai il canale largo 23 sui cerchi in carbo per tubolare lo si trova un po' dappertutto, tutti i produttori li stanno inserendo e si trova roba di ogni prezzo da Planet-x a Zipp. Per l'alluminio l'unico cerchio per tubolare largo 23mm che mi viene in mente è il Major Tom di Velocity, Mavic e Ambrosio sono rimasti fermi a 19-20 mm, considerando che nel cx si usano tubolari di circa 30 mm allargare un po' il cerchio non è una cattiva idea.

 

 

interessante la questione del "carico si sporco", non ci avevo proprio pensato....sarà che ne sono tot. fuori :)

a questo proposito,

ormai lo standard sembra esser passato a 25mm

almeno su strada, per la questione della "pancia del tubolare"

 

(ma si sa....che va a "mode")

 

uhm... premetto che ho 2 serie di ruote  a profilo da 30mm (mavic cxp30) ,una mavic ksyrium prime serie (quindi 24mm credo) e 2 ambrosio excellence (basso profilo),secondo me oltre alla moda,a far figo, alla leggerezza, conta anche la rigidità... mi son reso conto che una bici ultrarigida con ruote rigide diventa cmq guidabilissima e "morbida" grazie ai TUBOLARI :-P

[bludado]

servono davvero quei profili per il ciclocross?

oppure è solo una questione di peso?

(ovvero se vuoi usare cerchi in carbonio per alleggerire la bicicletta devi prendere almeno 38mm per avere una robustezza ottimale)

La questione è controversa, in teoria il profilo alto aerodinamico "carica" meno fango e meno neve sul cerchio, però bhoo a me sembrano soldi buttati. Di sicuro non hanno nessun senso aerodinamico e anche per la questione peso siamo li con un buon setup alluminio. C'è da dire che è più facile trovare cerchi larghi per tubolare in carbo che in alluminio. Ormai il canale largo 23 sui cerchi in carbo per tubolare lo si trova un po' dappertutto, tutti i produttori li stanno inserendo e si trova roba di ogni prezzo da Planet-x a Zipp. Per l'alluminio l'unico cerchio per tubolare largo 23mm che mi viene in mente è il Major Tom di Velocity, Mavic e Ambrosio sono rimasti fermi a 19-20 mm, considerando che nel cx si usano tubolari di circa 30 mm allargare un po' il cerchio non è una cattiva idea.

interessante la questione del "carico si sporco", non ci avevo proprio pensato....sarà che ne sono tot. fuori :)

a questo proposito,

ormai lo standard sembra esser passato a 25mm

almeno su strada, per la questione della "pancia del tubolare"

(ma si sa....che va a "mode")

uhm... premetto che ho 2 serie di ruote a profilo da 30mm (mavic cxp30) ,una mavic ksyrium prime serie (quindi 24mm credo) e 2 ambrosio excellence (basso profilo),secondo me oltre alla moda,a far figo, alla leggerezza, conta anche la rigidità... mi son reso conto che una bici ultrarigida con ruote rigide diventa cmq guidabilissima e "morbida" grazie ai TUBOLARI :-P

secondo me sono tanto utili quando ce fango o neve perché il fango non si "chiude" sopra al cerchio e fa meno attrito con i raggi perché viene tagliato bene e non aggrappa

a me piacerebbe provarli ma zero cash

[riky76]

chabanovrs.jpg

 

questo lo conosciamo bene! ;)

[cinghiale]

[bruz]

Loggati per vedere il contenuto

Modificato Ottobre 2, 2013 da bruz (visualizza cornologia modifica)