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guarnitura sram


bac911
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secondo voi questa

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è molto simile alla stram omnium?

IMG_0796_1.JPG87261.jpg

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beh a parte che una e` pista e l'altra e` strada, la forma, le misure.....

direi che come colori si assomigliano

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beh a parte che una e` pista e l'altra e` strada, la forma, le misure.....

direi che come colori si assomigliano

sono tutte e due con pedivelle da 165

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beh a parte che una e` pista e l'altra e` strada, la forma, le misure.....

direi che come colori si assomigliano

sono tutte e due con pedivelle da 165

Le pedivelle delle guarniture hanno varie lunghezze, per far si che il corridore (esperto) possa sceglierla in base alle misure biometriche...anche la mia miche pista ha pedivelle da 165, ma è completamente diversa...qualunque marchio produce pedivelle di differente lunghezza per una stessa guarnitura...

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beh a parte che una e` pista e l'altra e` strada, la forma, le misure.....

direi che come colori si assomigliano

sono tutte e due con pedivelle da 165

Le pedivelle delle guarniture hanno varie lunghezze, per far si che il corridore (esperto) possa sceglierla in base alle misure biometriche...anche la mia miche pista ha pedivelle da 165, ma è completamente diversa...qualunque marchio produce pedivelle di differente lunghezza per una stessa guarnitura...

quindi pur avendo pedivelle con la stessa lunghezza la loro risposta alle sollecitazioni e diversa?, anche se cambio la corona con una da pista resta sempe inferiore come prestazioni....ma per un uso urbano può andare più che bene!?

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l'elita la adattano da pista , io l'ho avuta qualche anno fa

faceva il suo sporco lavoro,diciamo però che la omnium è fatta e pensata per la pista

l'elita no.. anche se hanno forme simili

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l'elita la adattano da pista , io l'ho avuta qualche anno fa

faceva il suo sporco lavoro,diciamo però che la omnium è fatta e pensata per la pista

l'elita no.. anche se hanno forme simili

quindi se la compro e ci metto una cornona pista per girare in strada è un buon compromesso?

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l'elita la adattano da pista , io l'ho avuta qualche anno fa

faceva il suo sporco lavoro,diciamo però che la omnium è fatta e pensata per la pista

l'elita no.. anche se hanno forme simili

quindi se la compro e ci metto una cornona pista per girare in strada è un buon compromesso?

NI, c'è poi da verificare la linea catena, e sostituirgli la corona

quindi non so quanto ne valga la pena

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l'elita la adattano da pista , io l'ho avuta qualche anno fa

faceva il suo sporco lavoro,diciamo però che la omnium è fatta e pensata per la pista

l'elita no.. anche se hanno forme simili

quindi se la compro e ci metto una cornona pista per girare in strada è un buon compromesso?

NI, c'è poi da verificare la linea catena, e sostituirgli la corona

quindi non so quanto ne valga la pena

an ok

cosa mi consigli per un uso urbano da trovare anche usata che non si ovalizzi dopo 3 mesi? con un prezzo contenuto massimo ma massimo 100€

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l'elita la adattano da pista , io l'ho avuta qualche anno fa

faceva il suo sporco lavoro,diciamo però che la omnium è fatta e pensata per la pista

l'elita no.. anche se hanno forme simili

quindi se la compro e ci metto una cornona pista per girare in strada è un buon compromesso?

NI, c'è poi da verificare la linea catena, e sostituirgli la corona

quindi non so quanto ne valga la pena

an ok

cosa mi consigli per un uso urbano da trovare anche usata che non si ovalizzi dopo 3 mesi? con un prezzo contenuto massimo ma massimo 100€

miche usata o

100€ tondi prendi una sugino rd2 NON la messenger,che sembra una lasco,l'altra

sugino_rd2.jpg

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Mi aggrego alla discussione che può essere utile anche a te, ad esempio, se uno prende una Prowheel urban da 39 € e ci fa fare una bella e cazzuta corona dai ragazzi di (mi sembra 50 €) non si dovrebbero avere più problemi giusto? E con una novantina di euri si ha una bella guarnitura

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