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Che telaio è?

14 posts in this topic

è un Cinelli perchè si vede dalla famosa C, ma non saprei che modello, mai visto un telaio del genere prodotto dalla cinelli. Per di più sembra anche firmato, ma non si capisce da chi. Comunque bel telaio

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è un Cinelli perchè si vede dalla famosa C, ma non saprei che modello, mai visto un telaio del genere prodotto dalla cinelli. Per di più sembra anche firmato, ma non si capisce da chi. Comunque bel telaio

Non penso sia un Cinelli!

Però ha congiunzioni prodotte da Cinelli (che è cosa ben diversa).

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Anche secondo me non è Cinelli. Credo abbia solo congiunzioni Cinelli. Sulla scatola del movimento centrale è marchiata Chierici. Forse un'azienda di Parma. Monta tubazioni a seziona particolare. Non so se si vede dalla foto.

Visto che non ho mai visto un telaio così cerco informazioni..

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se non erro "e dovresti contare le punte" quelle sono sezioni a stella - stellari,che si utilizzano con l'acciaio columbus SL,solitamente.

come già detto le congiunzioni e la "scatola"movimento centrale possono anche essere cinelli ma non è indicativo del fatto che il telaio lo sia in quanto queste venivano utilizzate anche da altri telaisti!

questo è quanto so io

gran bel telaietto ;)

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Come detto da altri, è un Chierici...con l'unico problema che è stato riverniciato anche dove non avrebbe dovuto esserlo...vedi l'interno della scatola del movimento centrale (mò va ripassata la filettatura per pulirla) e soprattutto l'interno del tubo per il piantone sterzo...devi levare tutta la vernice se no le calotte non ti ci entrano più manco a madonne...(non si vede dalle foto, ma se fosse, vale lo stesso discorso con il tubo verticale per l'inserimento del reggisella)

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Come detto da altri, è un Chierici...con l'unico problema che è stato riverniciato anche dove non avrebbe dovuto esserlo...vedi l'interno della scatola del movimento centrale (mò va ripassata la filettatura per pulirla) e soprattutto l'interno del tubo per il piantone sterzo...devi levare tutta la vernice se no le calotte non ti ci entrano più manco a madonne...(non si vede dalle foto, ma se fosse, vale lo stesso discorso con il tubo verticale per l'inserimento del reggisella)

Infatti non so bene chi sia stato l'idiota a riverniciarlo. Come faccio a togliere la vernice all'interno della scatola del movimento centrale senza andare a far danni in giro? Lo stesso vale per il tubo sterzo.

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Infatti non so bene chi sia stato l'idiota a riverniciarlo. Come faccio a togliere la vernice all'interno della scatola del movimento centrale senza andare a far danni in giro? Lo stesso vale per il tubo sterzo.

Spazzola di metallo circolare piú piccola della scatola della serie sterzo, trapano e mano ferma.

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Infatti non so bene chi sia stato l'idiota a riverniciarlo. Come faccio a togliere la vernice all'interno della scatola del movimento centrale senza andare a far danni in giro? Lo stesso vale per il tubo sterzo.

Spazzola di metallo circolare piú piccola della scatola della serie sterzo, trapano e mano ferma.

E così sia. Grazie Boss

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le tubazioni sono gilco (gilberto colombo) e per quel kit come già detto veniva (e viene ancora adesso) utilizzato l'sl..

insomma, un minimo di flessione di troppo c'è a mio avviso per un utilizzo prettamente pistaliolo ma è un ottimo telaio..

Edited by fixed user (see edit history)

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