rezzo82

consiglio krypto

20 posts in this topic

so che probabilmente la risposta è scontata ma....

premetto che nn uso moltissimo la bici per andare in centro e mollarla li ma a volte capita e me ne hanno gia fatta una(ritrovata dalla polizia dopo 3 giorni)

ora ho un kripto serie 2 quelle grigio per intenderci...

ho trovato un krypto mini new york a 50 euro praticamente nuovo.....

ne vale la pena? o nn cambia un cazzo krypto o no la bici te la fanno cmq....

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io penso che prendero' una catena con maglie quadre .... puoi legare la bici a quasi tutto... e' molto versatile... forse piu' di un U-lock

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si anche se la cosa migliore è avere tutti e 2....ma cazzo....uno deve andare in giro con un bel po di zavorra.....

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Se lo trovassi a quel prezzo lo comprerei ad occhi chiusi.

Comunque è chiaro, la qualità di una chiusura per bici non dipende dal fatto se la aprono o no, ma dal tempo che impiegano per farlo.

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ben detto tutti e 2.... io cerco di avere la piu' difficoltosa da aprire e con la catena quadra faccio un paio di giri al palo...

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si e fin ora il new york è quello piu difficile da aprire....con un secondo locker uno dovrebbe stare abbastanza tranquillo...

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io penso che prendero' una catena con maglie quadre .... puoi legare la bici a quasi tutto... e' molto versatile... forse piu' di un U-lock

superquoto

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il new york e' figo... pero' io la vedo alla vecchia... una bella catena con maglie quadrate (a detta degli esperti del settore la piu' difficile da tagliare) e un bel lucchettone come si deve.... .-)

in questo confronto li mettono alla pari

http://www.rubbici.i...furto-scegliere

lettura interessante.."The Bicycle Thief"

http://pscyclepath.b...ycle-thief.html

senno' .. .. ..... un bel U-lock così :-) hi hihihih ...

lock1l.jpg

http://surfabike.wordpress.com/2011/07/14/built-in-u-lock-on-bike-great-idea/

Edited by ecalzo (see edit history)

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c'e' anche il video sul web del U-lock integrato nel telaio... :-)

resto fedele alla mia scelta iniziale pero'..... la quad chain

Edited by ecalzo (see edit history)

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Per le soste veloci basta un U-lock e basta, poi magari se resti nei paraggi e dai un'occhiata ogni tanto male non fa.

Ma quello che conta per le soste brevi è l'effetto deterrente.

Per le soste lunghe svariate ore, soprattutto se in posti isolati, non c'è lock che tenga, se parcheggi sempre negli stessi posti, ti puntano e tagliano qualsiasi cosa.

Quindi evita di creare queste situazioni e se proprio hai la necessità, per esempio per motivi di studio o di lavoro, prendi una grossa catenazza gigante e la lasci dove ti serve, attaccata ad un palo.

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c'è un modello della van moof con catena quadrata integrata nel telaio

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Per le soste veloci basta un U-lock e basta, poi magari se resti nei paraggi e dai un'occhiata ogni tanto male non fa.

Ma quello che conta per le soste brevi è l'effetto deterrente.

Per le soste lunghe svariate ore, soprattutto se in posti isolati, non c'è lock che tenga, se parcheggi sempre negli stessi posti, ti puntano e tagliano qualsiasi cosa.

Quindi evita di creare queste situazioni e se proprio hai la necessità, per esempio per motivi di studio o di lavoro, prendi una grossa catenazza gigante e la lasci dove ti serve, attaccata ad un palo.

La cosa che trovo assurda e' che siamo tutti felici di trovarci un mega telaio che non pesa niente e poi sei costretto a portarti dietro un lucchetto che pesa 5 volte di piu'! Ma tipo non esistono lucchetti a U in carbonio che non pesa niente, e hanno la stessa funzionalita'?

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Per le soste veloci basta un U-lock e basta, poi magari se resti nei paraggi e dai un'occhiata ogni tanto male non fa.

Ma quello che conta per le soste brevi è l'effetto deterrente.

Per le soste lunghe svariate ore, soprattutto se in posti isolati, non c'è lock che tenga, se parcheggi sempre negli stessi posti, ti puntano e tagliano qualsiasi cosa.

Quindi evita di creare queste situazioni e se proprio hai la necessità, per esempio per motivi di studio o di lavoro, prendi una grossa catenazza gigante e la lasci dove ti serve, attaccata ad un palo.

La cosa che trovo assurda e' che siamo tutti felici di trovarci un mega telaio che non pesa niente e poi sei costretto a portarti dietro un lucchetto che pesa 5 volte di piu'! Ma tipo non esistono lucchetti a U in carbonio che non pesa niente, e hanno la stessa funzionalita'?

http://youtu.be/-lsDXEEUlRE

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Per le soste veloci basta un U-lock e basta, poi magari se resti nei paraggi e dai un'occhiata ogni tanto male non fa.

Ma quello che conta per le soste brevi è l'effetto deterrente.

Per le soste lunghe svariate ore, soprattutto se in posti isolati, non c'è lock che tenga, se parcheggi sempre negli stessi posti, ti puntano e tagliano qualsiasi cosa.

Quindi evita di creare queste situazioni e se proprio hai la necessità, per esempio per motivi di studio o di lavoro, prendi una grossa catenazza gigante e la lasci dove ti serve, attaccata ad un palo.

La cosa che trovo assurda e' che siamo tutti felici di trovarci un mega telaio che non pesa niente e poi sei costretto a portarti dietro un lucchetto che pesa 5 volte di piu'! Ma tipo non esistono lucchetti a U in carbonio che non pesa niente, e hanno la stessa funzionalita'?

CARTAPESTA!

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