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storie di forcellini


indio
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Io nella mia ignoranza aggiungerei 1-2mm alla parte bassa. E prolungherei le due parti che si innestano nei foderi e nelle pendine per avere più superficie di saldatura. Alla fine è una lastra di ghisa o acciaio da 7mm di spessore, quindi l'importante è che tengano le saldature, poiché il braccio di leva è molto lungo. Non mi piacciono così tanto a sbalzo, ma come hai detto è soggettivo.

ok, prolungare le parti che si innestano al carro è sicuramente il primo upgrade, per parte bassa intendi proprio tutta la lunghezza inferiore del forcellino?

Eh mi sa... appena ho il telaio in mano ti faccio vedere i miei, che hanno proprio una pancia sotto

Alvuz, mi potresti far un favore? Se hai dei forcellini pista cm quelli sul tuo telaio nuovo me li potresti misurare? Lunghezza totale e delle parti in cui si salda, larghezza e altezza del forcellini e altezza della Parte superiore e inferiore allo spazio per l asse!

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Io nella mia ignoranza aggiungerei 1-2mm alla parte bassa. E prolungherei le due parti che si innestano nei foderi e nelle pendine per avere più superficie di saldatura. Alla fine è una lastra di ghisa o acciaio da 7mm di spessore, quindi l'importante è che tengano le saldature, poiché il braccio di leva è molto lungo. Non mi piacciono così tanto a sbalzo, ma come hai detto è soggettivo.

ok, prolungare le parti che si innestano al carro è sicuramente il primo upgrade, per parte bassa intendi proprio tutta la lunghezza inferiore del forcellino?

Eh mi sa... appena ho il telaio in mano ti faccio vedere i miei, che hanno proprio una pancia sotto

Alvuz, mi potresti far un favore? Se hai dei forcellini pista cm quelli sul tuo telaio nuovo me li potresti misurare? Lunghezza totale e delle parti in cui si salda, larghezza e altezza del forcellini e altezza della Parte superiore e inferiore allo spazio per l asse!

Chiedi a Simo e sa tutto :)

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Io nella mia ignoranza aggiungerei 1-2mm alla parte bassa. E prolungherei le due parti che si innestano nei foderi e nelle pendine per avere più superficie di saldatura. Alla fine è una lastra di ghisa o acciaio da 7mm di spessore, quindi l'importante è che tengano le saldature, poiché il braccio di leva è molto lungo. Non mi piacciono così tanto a sbalzo, ma come hai detto è soggettivo.

ok, prolungare le parti che si innestano al carro è sicuramente il primo upgrade, per parte bassa intendi proprio tutta la lunghezza inferiore del forcellino?

Eh mi sa... appena ho il telaio in mano ti faccio vedere i miei, che hanno proprio una pancia sotto

Alvuz, mi potresti far un favore? Se hai dei forcellini pista cm quelli sul tuo telaio nuovo me li potresti misurare? Lunghezza totale e delle parti in cui si salda, larghezza e altezza del forcellini e altezza della Parte superiore e inferiore allo spazio per l asse!

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Se non riesco a recuperar un pista x due misure lo contatto!

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