Carlo Alberto

Identificazione telaio francese

6 posts in this topic

Ciao ragazzi,

mi sono imbattuto in questo telaio! Sapreste dirmi qualcosa di più?

Sopra la scatola del MC è stampato "RGF" e dietro "521" (il proprietario sa solo MC 35x1, serie sterzo probabilmente francese e 26,4 di diametro tubo sella!)

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Grazie a tutti!

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Ciao ragazzi,

mi sono imbattuto in questo telaio! Sapreste dirmi qualcosa di più?

Sopra la scatola del MC è stampato "RGF" e dietro "521" (il proprietario sa solo MC 35x1, serie sterzo probabilmente francese e 26,4 di diametro tubo sella!)

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Grazie a tutti!

Sei sicuro che non sia 531 invece di 521?

Perchè la maggior parte dei telai francesi venivano saldati con i tubi reynolds (per la precisione usavano i reynolds 531 simili ai columbus sl).

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Non so dirti molto se non che la testa pare Nervex. Però è davveri un bel telaio!

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Non so dirti molto se non che la testa pare Nervex. Però è davveri un bel telaio!

No non sembrano modelli Nervex.

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Ciao ragazzi,

mi sono imbattuto in questo telaio! Sapreste dirmi qualcosa di più?

Sopra la scatola del MC è stampato "RGF" e dietro "521" (il proprietario sa solo MC 35x1, serie sterzo probabilmente francese e 26,4 di diametro tubo sella!)

vintagest-1340752578-39275.jpg

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Grazie a tutti!

Sei sicuro che non sia 531 invece di 521?

Perchè la maggior parte dei telai francesi venivano saldati con i tubi reynolds (per la precisione usavano i reynolds 531 simili ai columbus sl).

Non credo stampigliassero il modello dei tubi, ci attaccavano l' etichetta di solito.

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RGF si riferisce solo a chi ha prodotto la scatola del movimento centrale.

Le congiunzioni potrebbero essere della serie Prugnat.

Potrebbe essere un telaio Bernard Carrè:

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4924249861_29a5f55aff.jpg

Smonta la forcella e controlla il numero inciso (in teoria è 531 ed indica i tubi usati).

Edited by ozne (see edit history)

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