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telai in acciaio e montaggi moderni


SilentWing
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1 ora fa, Kaffa ha scritto:

mi stai perculando o sei serio?

per me, è ATOMICA.

e se è stata una tua creazione, ottimo lavoro!

Serio, non ti prendo in giro! Dopotutto è solo una verniciatura, il merito va a chi lo ha progettato! ;)

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13 minuti fa, ILLFAZ ha scritto:

Serio, non ti prendo in giro! Dopotutto è solo una verniciatura, il merito va a chi lo ha progettato! ;)

MECOJONI.

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Il 19/2/2016 at 18:12 , TheSnatch ha scritto:

boooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo pure somec!!!!!!!!!!!!

per il maffioletti di das spoon ancora regna

ma questa è la 2da in linea di successione...............

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Il 19/2/2016 at 17:08 , Kaffa ha scritto:

ciapa

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minkia tanta tanta roba....

 

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Il 21/2/2016 at 15:18 , Nekro ha scritto:

Quasi a posto.....giusto una regolata alla sella e da risolvere un problemino alla ruota post!

Rossin in slx, dura-ace 7800, trittico ritchey e rotelle carbonio american classic

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bella di brutto anche se continuo a preferire le pipe classiche agli stem..... e poi (giudizio puramente personale) per i montaggi moderni secondo me si addicono di più telai con il passaggio cavi interno....

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22 minuti fa, Bix ha scritto:

bella di brutto anche se continuo a preferire le pipe classiche agli stem..... e poi (giudizio puramente personale) per i montaggi moderni secondo me si addicono di più telai con il passaggio cavi interno....

Esteticamente sull'acciaio anche io preferisco le pipe, ma per evitare sbattimenti nel cercare una curva compact da 26 ho preferito andare direttamente su uno stem!

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3 minuti fa, Nekro ha scritto:

Esteticamente sull'acciaio anche io preferisco le pipe, ma per evitare sbattimenti nel cercare una curva compact da 26 ho preferito andare direttamente su uno stem!

pure te hai ragione

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3 ore fa, Nekro ha scritto:

Esteticamente sull'acciaio anche io preferisco le pipe, ma per evitare sbattimenti nel cercare una curva compact da 26 ho preferito andare direttamente su uno stem!

la deda fa la deda 26 ... in molte misure !

oppure chiedevi a me e ti davo una cinelli criterium

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Il martedì 19 gennaio 2016 at 11:21 , LoriMali ha scritto:

Mi ero ripromesso di farle qualche bella foto prima di presentarla, purtroppo però il fato ha stabilito diversamente :(

Telaio: Colnago Super 54x54 preso da un collezionista di Bergamo;

Gruppo: Campagnolo Record 10v;

Ruote: cerchi in carbonio alto profilo raggiati su mozzi Campagnolo Centaur;

Pipa & manubrio: 3T pantografata Colnago & Ambrosio;

Reggisella: titanio;

Sella: Selle Italia Turbomatic2.

Purtroppo questa è l'unica foto che ho.

Spero vi piaccia :)

 

 

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ho un telaio quasi identico ma senza congiunzioni cromate.

sai dirmi per caso l'anno di produzione e se facevano una versione meno raffinata del Super?!

appena riesco pubblico anche la mia....anche se la tua, con la forca Precisa a specchio, me la fa scomparire...

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Il lunedì 22 febbraio 2016 at 15:40 , riky76 ha scritto:

minchia, questi li vedetti pure dal vivo... 1996 credo

1996 Parco dell'Acquatica Milano.

suonavano come se non ci fosse un domani

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16 ore fa, Fuskal'etto ha scritto:

ho un telaio quasi identico ma senza congiunzioni cromate.

sai dirmi per caso l'anno di produzione e se facevano una versione meno raffinata del Super?!

appena riesco pubblico anche la mia....anche se la tua, con la forca Precisa a specchio, me la fa scomparire...

Ciao, il mio mi pare sia del 93/94...non so se però facevano versioni meno raffinate, mi spiace.

Attendiamo foto allora ;)

 

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gruppo 105, due profilo alto che sembrano non essere carbon (o forse si, boh), un telaio gazelle anni 80, componentistica non da urlo.

eppure rende una cifra. per dimostrare che non servono cagate carbon e roba da 2000 euro per fare una bella bici.

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Il 27/2/2016 at 13:18 , Kaffa ha scritto:

gruppo 105, due profilo alto che sembrano non essere carbon (o forse si, boh), un telaio gazelle anni 80, componentistica non da urlo.

eppure rende una cifra. per dimostrare che non servono cagate carbon e roba da 2000 euro per fare una bella bici.

se le ruote sono queste( 

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 ) costano 880 euri e credo siano carbo, cmq a parte la sella mi piace tanto

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Il 27/2/2016 at 13:18 , Kaffa ha scritto:

gruppo 105, due profilo alto che sembrano non essere carbon (o forse si, boh), un telaio gazelle anni 80, componentistica non da urlo.

eppure rende una cifra. per dimostrare che non servono cagate carbon e roba da 2000 euro per fare una bella bici.

cmq io per la mia, partendo da zero (avevo solo la sella) ho speso relativamente poco

image.jpeg.451fb25fe64d07a9f9aaa9be92ad9

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