Guarnitura bloccata.

[wiguzz25]

io riuppo questa discussione perché è più o meno il problema che ho anch'io.

ho una vecchia guarnitura ofmega sirio che non vuole decidersi a uscire, e nemmeno la pedivella sinistra.

sono entrambe collegate con una vite a testa esagonale però la chiave del 13 non entra mentre quella del 14 prende un po' di gioco e non fa presa. come posso fare a estrarle?

[Vulchi78]

Chiave a Cricchetto e sviti la vite..... po dai una generosa spruzzata di Wd 40 da ambo le parti ed aspetti un 2/3 minuti..... e dopo lavora di scalpello e martello.... in teoria dovrebbe togliersi...... :-) :-)

 

P.S : io ho smontato il "cadavere " che avevo in garage ed  ho tolto la guarnitura  con questo sistema... :-) :-)

[Luc]

martello da carrozziere se non vuoi spaccare tutto, dai.

[il_sem]

mmmh robba strana quello della vite

comunque un buon fabbro o una buona officina dovrebbero essre capaci di estrarlo

[wiguzz25]

mmmh robba strana quello della vite

comunque un buon fabbro o una buona officina dovrebbero essre capaci di estrarlo

in che senso roba strana?

[pike44]

ma usare il trapano e bucare il bullone esagonale? certo dopo penso che il movimento non lo puoi più usare

[il_sem]

 

mmmh robba strana quello della vite

comunque un buon fabbro o una buona officina dovrebbero essre capaci di estrarlo

in che senso roba strana?

 

che dovrebbe essere una 14. ma a meno  che sia conciata, vorrebbe dire che è una 13.5.. strana

[wiguzz25]

ho pensato che fosse la chiave un po' allargata

 

 

mmmh robba strana quello della vite

comunque un buon fabbro o una buona officina dovrebbero essre capaci di estrarlo

in che senso roba strana?

 

che dovrebbe essere una 14. ma a meno  che sia conciata, vorrebbe dire che è una 13.5.. strana

 

[il_sem]

 

ho pensato che fosse la chiave un po' allargata

 

 

mmmh robba strana quello della vite

comunque un buon fabbro o una buona officina dovrebbero essre capaci di estrarlo

in che senso roba strana?

 

che dovrebbe essere una 14. ma a meno  che sia conciata, vorrebbe dire che è una 13.5.. strana

 

 

che chiave usi, a candela?

beh guarda lo stato della chiave nel caso usata /non usata

[white-scorpion]

a me puzza di standard anglosassone, il telaio raleigh che ho venduto aveva il reggisella col bullone a metà tra il 13 e il 4 e lo aprivi solo con la pinza o la chiave a cricchetto.

[il_sem]

a me puzza di standard anglosassone, il telaio raleigh che ho venduto aveva il reggisella col bullone a metà tra il 13 e il 4 e lo aprivi solo con la pinza o la chiave a cricchetto.

phiga... bulloni in pollici?

sbatta

 

EDIT. bullone tra il 13 e il 4 beh è il 9

Modificato Febbraio 19, 2014 da il_sem (visualizza cornologia modifica)

[white-scorpion]

 

a me puzza di standard anglosassone, il telaio raleigh che ho venduto aveva il reggisella col bullone a metà tra il 13 e il 4 e lo aprivi solo con la pinza o la chiave a cricchetto.

phiga... bulloni in pollici?

sbatta

 

EDIT. bullone tra il 13 e il 4 beh è il 9

 

purtroppo si ho pure trovato una brugola a metà strada tra la 5.5 mm e la 6mm...cazzo di scemi con gli standard diversi

[wiguzz25]

 

 

ho pensato che fosse la chiave un po' allargata

 

 

che chiave usi, a candela?

beh guarda lo stato della chiave nel caso usata /non usata

 

ho usato una chiave a tubo perché è irraggiungibile con una chiave normale o con la pinza, qual è la chiave a cricchetto?

[il_sem]

 

 

 

ho pensato che fosse la chiave un po' allargata

 

 

che chiave usi, a candela?

beh guarda lo stato della chiave nel caso usata /non usata

 

ho usato una chiave a tubo perché è irraggiungibile con una chiave normale o con la pinza, qual è la chiave a cricchetto?

 

se dici a me credo stiamo parlando della stessa candela tubo stesso è

[Ponzy]

Ciao, ci sono già passato. Ti linko la mia discussione. Da quello che ho capito la situazione e' la stessa.