Io raggio e tu?

[sonny]

Deughet se apri una classe x l'insegnamento della raggiatura io mi associo come alunno.

[Xero]

posteriore incrocio in terza con 36 raggi, anteriore ho 32 raggi e non saprei che incrocio fare... La userei per un uso quotidiano per spostarmi in città e lavoro... Niente pista o trick...

[flebo]

posteriore incrocio in terza con 36 raggi, anteriore ho 32 raggi e non saprei che incrocio fare... La userei per un uso quotidiano per spostarmi in città e lavoro... Niente pista o trick...

Fai terza anche davanti oppure visto che raggi ne hai, dai un occhio quà.

E bello fare gli esperimenti quanto ti riescono:

http://www.terminalvelocity.demon.co.uk/WheelBuild/

Provi anche tu a fare con i 36 raggi la raggiatura crows foot

[Beibal]

Raggiare mi piace per i primi 5 minuti, dopodiché, gradualmente cominciano a precipitare santi, angeli, madonne e quant'altro tutto intorno effetto mediolanum...

[Xero]

ok grazie a tutti! cercando qualche info sulla 36 spokes crows foot ho trovato anche questo sito che fa vedere alcune raggiature interessanti!

Loggati per vedere il contenuto

@Beibal: se hai bisogno di raggiare qualche ruota fammi sapere che te le faccio senza problemi!

[Guest drughet]

If you use the method where the crossing spokes cross the set's next door, using '3-cross' spokes, you can lace with the crossing spokes all on the same side of the flange or on different sides, like in the figure. If you have them all coming off the same side the first crossing will put a bend in the spoke going 'over the top' of the spoke resting against the flange. You could pre-bend the spokes to make this easier to deal with when building the wheel. If you have the spokes all anchored to the same side of the flange you should stick to a pattern of which crossing spokes go 'over the top', to keep the wheel even and balanced.

The radial spokes in all Crow's Foot lacings should come off the same side of the hub flange, I recommend lacing a Crow's Foot pattern with the radial spokes coming off the outside of the hub flange, this gives the wheel the highest lateral strength and makes full use of the pattern.

The figure below shows a 36 spoke hub and a partial rim section laced with '3-cross' crossing spokes that alternate the sides of the flange they are anchored to.

[Guest drughet]

in pratica dice di passare i radiali sempre sopra gli incroci,per cosi' ottenere la massima torsione laterale.le teste dei radiali sono sempre head in.

io direi che l'inizio del ritmo,si puo' fare come una classica terza,ovvero primo raggio testa fuori al foro sin valvola,

AS IS= sulla flangia salti 2 FORI e sul cerchio si saltano 5 FORI

[Guest drughet]

io sti ipotizzando .

se Flebo ci stai provando facci foto please!cosi' da confermare cio' che ho scritto..

[Visconte Cobram]

Un regalo spero gradito:

http://www.icelord.net/bike/ArtOfWheelbuilding.pdf

[Visconte Cobram]

in pratica dice di passare i radiali sempre sopra gli incroci,per cosi' ottenere la massima torsione laterale.le teste dei radiali sono sempre head in.

io direi che l'inizio del ritmo,si puo' fare come una classica terza,ovvero primo raggio testa fuori al foro sin valvola,

AS IS= sulla flangia salti 2 FORI e sul cerchio si saltano 5 FORI

Ciao e grazie dello sbattimento per tutte le info, raggiare le mie ruote sarà' il mio prossimo impegno appena mi arrivano i nuovi mozzi 36 fori. Comincero con un esperimento classico 3x e magari poi proverò un 4x (dice che le bici da keirin in giappone le raggiano così) ma mi piacerebbe alla fine arrivare a fare un crow's foot. E" una mia impressione o sembra che, secondo l'autore dell'articolo che citi e che ho letto, la crow's foot 2x e' consigliata rispetto alla 3x?

grazie

[Xero]

Un regalo spero gradito:

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fantastico!!

[flebo]

io sti ipotizzando .

se Flebo ci stai provando facci foto please!cosi' da confermare cio' che ho scritto..

Flebo prova ma Morini vince sempre. Comunque ho mosso un po' di contatti e spero di uscire dal tunnel in breve tempo.

Non preoccupatevi che al minimo passo avanti documento tutto.

Quanto riportato in inglese riuscite a tradurlo in italiaCANO?

Danke.

[flebo]

in pratica dice di passare i radiali sempre sopra gli incroci,per cosi' ottenere la massima torsione laterale.le teste dei radiali sono sempre head in.

io direi che l'inizio del ritmo,si puo' fare come una classica terza,ovvero primo raggio testa fuori al foro sin valvola,

AS IS= sulla flangia salti 2 FORI e sul cerchio si saltano 5 FORI

Ciao e grazie dello sbattimento per tutte le info, raggiare le mie ruote sarà' il mio prossimo impegno appena mi arrivano i nuovi mozzi 36 fori. Comincero con un esperimento classico 3x e magari poi proverò un 4x (dice che le bici da keirin in giappone le raggiano così) ma mi piacerebbe alla fine arrivare a fare un crow's foot. E" una mia impressione o sembra che, secondo l'autore dell'articolo che citi e che ho letto, la crow's foot 2x e' consigliata rispetto alla 3x?

grazie

Sembra di si se il traduttore non inganna, se qualche buon' anima riesce a fare una traduzione migliore dei capitoli riguardanti la raggiatura crow's foot, farebbe cosa gradita.

Io provo con quella in terza, perché ho già i raggi disponibili radiali e in terza. Omas vendeva le ruote con la raggiatura in terza.

Sembra che qualcosa si muova, domani stampo sovrappongo, calcolo e poi cerco di eseguire.

[flebo]

ok grazie a tutti! cercando qualche info sulla 36 spokes crows foot ho trovato anche questo sito che fa vedere alcune raggiature interessanti!

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@Beibal: se hai bisogno di raggiare qualche ruota fammi sapere che te le faccio senza problemi!

Grande ad aver postato questo sito. Applausi x Xeno :-)

L' invito vale solo per Baibal oppure mi tensioni anche le mie di ruote se passo in quei di Trento?

[flebo]

If you use the method where the crossing spokes cross the set's next door, using '3-cross' spokes, you can lace with the crossing spokes all on the same side of the flange or on different sides, like in the figure. If you have them all coming off the same side the first crossing will put a bend in the spoke going 'over the top' of the spoke resting against the flange. You could pre-bend the spokes to make this easier to deal with when building the wheel. If you have the spokes all anchored to the same side of the flange you should stick to a pattern of which crossing spokes go 'over the top', to keep the wheel even and balanced.

The radial spokes in all Crow's Foot lacings should come off the same side of the hub flange, I recommend lacing a Crow's Foot pattern with the radial spokes coming off the outside of the hub flange, this gives the wheel the highest lateral strength and makes full use of the pattern.

The figure below shows a 36 spoke hub and a partial rim section laced with '3-cross' crossing spokes that alternate the sides of the flange they are anchored to.

Comunque prima di inizizre dopo aver lunghezza raggi, mozzi e cerchi nastro adesivo colorato di varie tonalità così per segnare quello che si mette per primo, altrimenti non ne uscite più.