london calling

[NA.PO.LI.FIX]

Se pensi semplicemente che vengano messe delle strade note dove è fondamentale sapere in che verso vanno i civici, già li dai una sfoltita notevole, in più, anche se metti delle strade note la differenza la fa il come ci arrivi, in quali stradine tagli oppure quante strade alternative conosci per evitare 2 semafori ed evitare di rallentare.

Per esempio, se hai un blocco quadrato e sei prima di un rosso, anzichè stracciare il rosso per dritto (dovendo fare per forza attenzione a chi arriva perchè ha la precedenza e quindi dovendo rallentare) se ti butti a dx o sx (a seconda dei casi) quindi immettendoti nel flusso di chi ha la precedenza toverai il semaforo successivo per forza con il verde. se sommi questo ed altri mille fattori che quotidianamente vivi, la differenza è subito fatta.

Scuola! ; )

[GORI]

nulla di strano delle volte si vince delle volte si perde.. l importante è divertirsi tutti assieme senza creare caste che dividono il movimento!

Proprio così, questo è veramente importante. Però che non si dica assolutamente che i messengers nelle alley mangiano la polvere, perchè quando vedi gente che non apre la cartina allora capisci l'abisso che li divide dagli altri, è facile notare come un messenger si muove diversamente, poi naturalmente la ruota gira e arriva anche il giorno in cui all'amatore fila tutto liscio e si mette dietro tutti.

questo no..

secondo me pero cigo ha esagerato a meno che i check non fossero in zone stranote è impossibile non tirare fuori le cartine anche per il local piu local anche per il corriere più corriere.. non esiste mai (almeno da quando le faccio io queste garette) che un check sia in piazza duomo a milano piuttosto sarà il campetto che una volta c hanno giocato a polo nel 1976 (messaggio criptato) e allora in 10 su 70 conoscono quell indirizzo e cosi via.. e non è nenache questione di filare tutto liscio e quindi una questione di fortuna è semplicemente che quello piu bravo a pianificare il giro e in secondo luogo piu veloce... vince

Gori c'è un fattore che non tieni in considerazione, ovvero che la conformazione delle città all'estero è diversa dalle nostre e che ad organizzare alleycat sono sempre corrieri, quindi la gestione delle gare cambia totalmente rispetto a quelle che sei solito correre in italia. Se pensi semplicemente che vengano messe delle strade note dove è fondamentale sapere in che verso vanno i civici, già li dai una sfoltita notevole, in più, anche se metti delle strade note la differenza la fa il come ci arrivi, in quali stradine tagli oppure quante strade alternative conosci per evitare 2 semafori ed evitare di rallentare.

Per esempio, se hai un blocco quadrato e sei prima di un rosso, anzichè stracciare il rosso per dritto (dovendo fare per forza attenzione a chi arriva perchè ha la precedenza e quindi dovendo rallentare) se ti butti a dx o sx (a seconda dei casi) quindi immettendoti nel flusso di chi ha la precedenza toverai il semaforo successivo per forza con il verde. se sommi questo ed altri mille fattori che quotidianamente vivi, la differenza è subito fatta.

ci sto dentro : ) e sopratutto non ho mai corso un alley nelle due città dove ho abitato.. anche se ho corso alcune alley da solo (alcune per forza!) penso di non aver mai assaporato il gusto del vero gatto randagio.. però la storia delle cartine non tirate fuori secondo me è un iperbole!

bona!

[rik]

rik, io ho fatto l'alleycat del BFF a londra questo autunno e ti giuro che non è facile stargli dietro. ma non tanto per la velocità quanto per il senso del traffico e l'orientamento.

Mi sipego: era la mia seconda volta a londra, quindi ho comprato la cartina ma ho puntato soprattutto a seguire gli altri. Ci sono riuscito, ma dei primi 10 nessuno l'ha neanche tirata fuori! sono partiti tutti a razzo sapendo esattamente dove andare (non solo per il primo check, ma per tutti!).

molte bici da corsa e ruote libere. quelli con il fisso (fra cui il vincitore ed il terzo classificato) avevano doppi freni. avessi visto tu le cose che facevano per le stradine del centro non ci crederesti! assolutamente niente di troppo pericoloso, ma proprio perchè erano bravissimi a prendere i tempi!

ognuno per se: non si sono formati i soliti grupponi come si formano da noi in italia. solo io ho seguito, ma almeno tiravo!

insomma, a fine gara ero davvero stupito. C'è una bella differenza fra chi fa questo per mestiere e noi che lo facciamo per divertimento. vieni a londra e capirai!

ma mi pare di aver capito che sia solo una semplice alleycat, non messenger di professione, o sbaglio?

????????????? che vuol dire?????

punto primo "london's calling" non è una semplice alleycat,

ma è un messenger event arrivato all 5° edizione che si sta svolgendo in questo we a Londra in occasione del pre-event per gli ECMC di settimana prossima che saranno ad Edimburgo.

La london's calling del video è la prima edizione ed era in contemporanea con gli ECMC che quell'anno si svolgevano a Londra.

Che significa "non messenger di professione"? esistono non messenger di professione?

Le alleycat sono nate da messengers e per messengers e il fatto che altri le possano correre è un'eccezione nata con il boom delle fisse. Ad esempio l'alleycat degli ECMC di berlino del 2009 era aperta solo a messengers.

Quindi prima di parlare e sparare sentenze mi informerei.

si ho sbagliato a comporre la sintassi scusami,

adesso è già più chiaro in merito a questa gara,

ho ben presente la derivazione delle alleycat odierne.

Comunque potevi essere più chiaro fin dall'inizio invece di difendere a spada tratta la tua professione!

anche se, come giusto che sia, ognuno porta acqua al proprio mulino.

saluti

[Matteo]

rik, io ho fatto l'alleycat del BFF a londra questo autunno e ti giuro che non è facile stargli dietro. ma non tanto per la velocità quanto per il senso del traffico e l'orientamento.

Mi sipego: era la mia seconda volta a londra, quindi ho comprato la cartina ma ho puntato soprattutto a seguire gli altri. Ci sono riuscito, ma dei primi 10 nessuno l'ha neanche tirata fuori! sono partiti tutti a razzo sapendo esattamente dove andare (non solo per il primo check, ma per tutti!).

molte bici da corsa e ruote libere. quelli con il fisso (fra cui il vincitore ed il terzo classificato) avevano doppi freni. avessi visto tu le cose che facevano per le stradine del centro non ci crederesti! assolutamente niente di troppo pericoloso, ma proprio perchè erano bravissimi a prendere i tempi!

ognuno per se: non si sono formati i soliti grupponi come si formano da noi in italia. solo io ho seguito, ma almeno tiravo!

insomma, a fine gara ero davvero stupito. C'è una bella differenza fra chi fa questo per mestiere e noi che lo facciamo per divertimento. vieni a londra e capirai!

ma mi pare di aver capito che sia solo una semplice alleycat, non messenger di professione, o sbaglio?

????????????? che vuol dire?????

punto primo "london's calling" non è una semplice alleycat,

ma è un messenger event arrivato all 5° edizione che si sta svolgendo in questo we a Londra in occasione del pre-event per gli ECMC di settimana prossima che saranno ad Edimburgo.

La london's calling del video è la prima edizione ed era in contemporanea con gli ECMC che quell'anno si svolgevano a Londra.

Che significa "non messenger di professione"? esistono non messenger di professione?

Le alleycat sono nate da messengers e per messengers e il fatto che altri le possano correre è un'eccezione nata con il boom delle fisse. Ad esempio l'alleycat degli ECMC di berlino del 2009 era aperta solo a messengers.

Quindi prima di parlare e sparare sentenze mi informerei.

si ho sbagliato a comporre la sintassi scusami,

adesso è già più chiaro in merito a questa gara,

ho ben presente la derivazione delle alleycat odierne.

Comunque potevi essere più chiaro fin dall'inizio invece di difendere a spada tratta la tua professione!

anche se, come giusto che sia, ognuno porta acqua al proprio mulino.

saluti

1) vorrei che mi spiegassi la tua domanda, se possibile!

2) tu hai fatto insinuazioni e io ti ho risposto, ovviamente difendendo ciò che mi appartiene.

Modificato Giugno 10, 2012 da Matteo (visualizza cornologia modifica)

[ska]

grazie! Ma non sono io bravo, sono loro che sono quattro incompetenti, probabilmente più di più metà forum spinge di più.

se non ho visto male qualcuno era a ruota libera anche!

Ma sei sicuro? Io trovo più problematica da gestire un'alley a Milano di una Milano-Torino... e ci sono fior di ciclisti da 50 all'ora in pista che nel traffico prendono paga da 4 alcolizzati

oh cxazzo era da un po che non aggiornavo la firma

[ska]

Che significa "non messenger di professione"? esistono non messenger di professione?

certo che esistono matte! siamo a milioni

[rik]

rik, io ho fatto l'alleycat del BFF a londra questo autunno e ti giuro che non è facile stargli dietro. ma non tanto per la velocità quanto per il senso del traffico e l'orientamento.

Mi sipego: era la mia seconda volta a londra, quindi ho comprato la cartina ma ho puntato soprattutto a seguire gli altri. Ci sono riuscito, ma dei primi 10 nessuno l'ha neanche tirata fuori! sono partiti tutti a razzo sapendo esattamente dove andare (non solo per il primo check, ma per tutti!).

molte bici da corsa e ruote libere. quelli con il fisso (fra cui il vincitore ed il terzo classificato) avevano doppi freni. avessi visto tu le cose che facevano per le stradine del centro non ci crederesti! assolutamente niente di troppo pericoloso, ma proprio perchè erano bravissimi a prendere i tempi!

ognuno per se: non si sono formati i soliti grupponi come si formano da noi in italia. solo io ho seguito, ma almeno tiravo!

insomma, a fine gara ero davvero stupito. C'è una bella differenza fra chi fa questo per mestiere e noi che lo facciamo per divertimento. vieni a londra e capirai!

ma mi pare di aver capito che sia solo una semplice alleycat, non messenger di professione, o sbaglio?

????????????? che vuol dire?????

punto primo "london's calling" non è una semplice alleycat,

ma è un messenger event arrivato all 5° edizione che si sta svolgendo in questo we a Londra in occasione del pre-event per gli ECMC di settimana prossima che saranno ad Edimburgo.

La london's calling del video è la prima edizione ed era in contemporanea con gli ECMC che quell'anno si svolgevano a Londra.

Che significa "non messenger di professione"? esistono non messenger di professione?

Le alleycat sono nate da messengers e per messengers e il fatto che altri le possano correre è un'eccezione nata con il boom delle fisse. Ad esempio l'alleycat degli ECMC di berlino del 2009 era aperta solo a messengers.

Quindi prima di parlare e sparare sentenze mi informerei.

si ho sbagliato a comporre la sintassi scusami,

adesso è già più chiaro in merito a questa gara,

ho ben presente la derivazione delle alleycat odierne.

Comunque potevi essere più chiaro fin dall'inizio invece di difendere a spada tratta la tua professione!

anche se, come giusto che sia, ognuno porta acqua al proprio mulino.

saluti

1) vorrei che mi spiegassi la tua domanda, se possibile!

2) tu hai fatto inzinuazioni e io ti ho risposto, ovviamente difendendo ciò che mi appartiene.

1) mi era venuta il dubbio se fosse un alleycat per messenger o una semplice gara per tutti!

2) non vedo nulla di sbagliato in tutti e due i comportamenti, ho affermato solamente che la cosa è stata leggermente prolissa!

[Matteo]

Che significa "non messenger di professione"? esistono non messenger di professione?

certo che esistono matte! siamo a milioni

fakenger quindi? :)

[enry_mega_drop]

grazie! Ma non sono io bravo, sono loro che sono quattro incompetenti, probabilmente più di più metà forum spinge di più.

se non ho visto male qualcuno era a ruota libera anche!

"Directed, filmed and edited by Lucas Brunelle." Concordo, sono 4 incompetenti che hanno appena tolto le rotelline.

[Espulso]

Il Power Metal è una musica di merda cmq...potevano mettere un trashone grezzo anni 80 così faceva più hipster ahahah

o che ne so i Suicidal Tendencies

[Matteo]

rik, io ho fatto l'alleycat del BFF a londra questo autunno e ti giuro che non è facile stargli dietro. ma non tanto per la velocità quanto per il senso del traffico e l'orientamento.

Mi sipego: era la mia seconda volta a londra, quindi ho comprato la cartina ma ho puntato soprattutto a seguire gli altri. Ci sono riuscito, ma dei primi 10 nessuno l'ha neanche tirata fuori! sono partiti tutti a razzo sapendo esattamente dove andare (non solo per il primo check, ma per tutti!).

molte bici da corsa e ruote libere. quelli con il fisso (fra cui il vincitore ed il terzo classificato) avevano doppi freni. avessi visto tu le cose che facevano per le stradine del centro non ci crederesti! assolutamente niente di troppo pericoloso, ma proprio perchè erano bravissimi a prendere i tempi!

ognuno per se: non si sono formati i soliti grupponi come si formano da noi in italia. solo io ho seguito, ma almeno tiravo!

insomma, a fine gara ero davvero stupito. C'è una bella differenza fra chi fa questo per mestiere e noi che lo facciamo per divertimento. vieni a londra e capirai!

ma mi pare di aver capito che sia solo una semplice alleycat, non messenger di professione, o sbaglio?

????????????? che vuol dire?????

punto primo "london's calling" non è una semplice alleycat,

ma è un messenger event arrivato all 5° edizione che si sta svolgendo in questo we a Londra in occasione del pre-event per gli ECMC di settimana prossima che saranno ad Edimburgo.

La london's calling del video è la prima edizione ed era in contemporanea con gli ECMC che quell'anno si svolgevano a Londra.

Che significa "non messenger di professione"? esistono non messenger di professione?

Le alleycat sono nate da messengers e per messengers e il fatto che altri le possano correre è un'eccezione nata con il boom delle fisse. Ad esempio l'alleycat degli ECMC di berlino del 2009 era aperta solo a messengers.

Quindi prima di parlare e sparare sentenze mi informerei.

si ho sbagliato a comporre la sintassi scusami,

adesso è già più chiaro in merito a questa gara,

ho ben presente la derivazione delle alleycat odierne.

Comunque potevi essere più chiaro fin dall'inizio invece di difendere a spada tratta la tua professione!

anche se, come giusto che sia, ognuno porta acqua al proprio mulino.

saluti

1) vorrei che mi spiegassi la tua domanda, se possibile!

2) tu hai fatto inzinuazioni e io ti ho risposto, ovviamente difendendo ciò che mi appartiene.

1) mi era venuta il dubbio se fosse un alleycat per messenger o una semplice gara per tutti!

2) non vedo nulla di sbagliato in tutti e due i comportamenti, ho affermato solamente che la cosa è stata leggermente prolissa!

1) eeehh??? si è rovesciato il mondo??

2) la cosa secondo me sbagliata da parte tua è che hai fatto un'affermazione senza nè sapere nè informarti.

Un tantinello presuntuoso no?

[rik]

rik, io ho fatto l'alleycat del BFF a londra questo autunno e ti giuro che non è facile stargli dietro. ma non tanto per la velocità quanto per il senso del traffico e l'orientamento.

Mi sipego: era la mia seconda volta a londra, quindi ho comprato la cartina ma ho puntato soprattutto a seguire gli altri. Ci sono riuscito, ma dei primi 10 nessuno l'ha neanche tirata fuori! sono partiti tutti a razzo sapendo esattamente dove andare (non solo per il primo check, ma per tutti!).

molte bici da corsa e ruote libere. quelli con il fisso (fra cui il vincitore ed il terzo classificato) avevano doppi freni. avessi visto tu le cose che facevano per le stradine del centro non ci crederesti! assolutamente niente di troppo pericoloso, ma proprio perchè erano bravissimi a prendere i tempi!

ognuno per se: non si sono formati i soliti grupponi come si formano da noi in italia. solo io ho seguito, ma almeno tiravo!

insomma, a fine gara ero davvero stupito. C'è una bella differenza fra chi fa questo per mestiere e noi che lo facciamo per divertimento. vieni a londra e capirai!

ma mi pare di aver capito che sia solo una semplice alleycat, non messenger di professione, o sbaglio?

????????????? che vuol dire?????

punto primo "london's calling" non è una semplice alleycat,

ma è un messenger event arrivato all 5° edizione che si sta svolgendo in questo we a Londra in occasione del pre-event per gli ECMC di settimana prossima che saranno ad Edimburgo.

La london's calling del video è la prima edizione ed era in contemporanea con gli ECMC che quell'anno si svolgevano a Londra.

Che significa "non messenger di professione"? esistono non messenger di professione?

Le alleycat sono nate da messengers e per messengers e il fatto che altri le possano correre è un'eccezione nata con il boom delle fisse. Ad esempio l'alleycat degli ECMC di berlino del 2009 era aperta solo a messengers.

Quindi prima di parlare e sparare sentenze mi informerei.

si ho sbagliato a comporre la sintassi scusami,

adesso è già più chiaro in merito a questa gara,

ho ben presente la derivazione delle alleycat odierne.

Comunque potevi essere più chiaro fin dall'inizio invece di difendere a spada tratta la tua professione!

anche se, come giusto che sia, ognuno porta acqua al proprio mulino.

saluti

1) vorrei che mi spiegassi la tua domanda, se possibile!

2) tu hai fatto inzinuazioni e io ti ho risposto, ovviamente difendendo ciò che mi appartiene.

1) mi era venuta il dubbio se fosse un alleycat per messenger o una semplice gara per tutti!

2) non vedo nulla di sbagliato in tutti e due i comportamenti, ho affermato solamente che la cosa è stata leggermente prolissa!

1) eeehh??? si è rovesciato il mondo??

2) la cosa secondo me sbagliata da parte tua è che hai fatto un'affermazione senza nè sapere nè informarti.

Un tantinello presuntuoso no?

1) boh non capisco

2) io mi sono espresso in maniera relativamente soggetiva, non mi sono interessato di chi fossero, perchè corressero o cazzi e mazzi, ho solo affermato in maniera informale che la loro prestazione non era eclatante a parer mio!

il succo sta nella maniera in cui mi sono posto probabilmente, o no?

Modificato Giugno 10, 2012 da rik (visualizza cornologia modifica)

[Matteo]

Ci rinuncio!

[Science]

grazie! Ma non sono io bravo, sono loro che sono quattro incompetenti, probabilmente più di più metà forum spinge di più.

se non ho visto male qualcuno era a ruota libera anche!

Ma sei sicuro? Io trovo più problematica da gestire un'alley a Milano di una Milano-Torino... e ci sono fior di ciclisti da 50 all'ora in pista che nel traffico prendono paga da 4 alcolizzati

= #STREET CRED.

[Patrick Delorenzi]

grazie! Ma non sono io bravo, sono loro che sono quattro incompetenti, probabilmente più di più metà forum spinge di più.

se non ho visto male qualcuno era a ruota libera anche!

Ma sei sicuro? Io trovo più problematica da gestire un'alley a Milano di una Milano-Torino... e ci sono fior di ciclisti da 50 all'ora in pista che nel traffico prendono paga da 4 alcolizzati

= #STREET CRED.

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