Telaio su misura...Legor o Pelizzoli?

[riky76]

Io me sto facendo una bella One su misura...misurato da telaista...scelto i tubi assieme a lui...e vedendo i lavori finiti è una bomba...bhè questo è il mio parere!!!

che non va male... ma un doppio riscontro con un biomeccanico io l'avrei fatto... tanto per capire di esseci, poi il centimetro totale con pipa ed arretramento sella si recupera sempre...

[SilentWing]

...

Poi a dirla tutta la cosa veramente bella nel farsi fare un telaio su misura sarebbe che anche noi capiamo perfettamente cosa vogliamo da una bici, insomma, essere noi stessi un po' telaisti con la giusta dose di esperienza per avere in qualche modo una certa voce in capitolo mentre si discute sul come dovrà essere la bici alla fine.

....

molto bello quello che hai scritto e molto difficile... io stesso non saprei da dove iniziare.

per fare un parallelo con il mondo delle moto, ci son tanti piloti bravi e velocissimi, ma di questi solo pochi sanno anche come sviluppare un telaio di gara in gara... ecco... figuriamoci noi patacca come siam messi...

EDIT: fammi fare anche un po' il grammar nazi va... ;)

PS: che poi la cosa ancor più difficile è riuscire a discernere un comportamento di telaio a prescindere dalle ruote montate.... e lì vi voglio vedere davvero (io, ripeto, non saprei da dove iniziare)

chiaramente è difficile, bisogna aver pedalato tanto e su tanti telai, ed essersi presi la briga di vedere quali fossero le geometrie di uno e dell'altro. Per non parlare appunto delle ruote e di altro. Ma attenzione, non è nemmeno detto che un telaista sia tutta questa grande mente nel creare i telai eh. Una cosa è saldare e limare e un'altra disegnare i telai.

Comunque in caso di telaio su misura sarò io a decidere congiunzioni , geometria tradizionale o slooping, verniciatura , dettagli , montaggio, insomma, cose così. Per tutto il resto ovviamente mi affido al telaista, lo pago per quello.

quanto alla grammatica ormai non correggo nemmeno più, troppo tempo per revisioni non è bene:)

[H-BES]

Smettetela di parlare di telai che io sono in scimmia per comprarmi un telaio in giappone a giugno durante le mie vacanze. Niente roba a peso d'oro dal giro keirin eh, non ne varebbe la pena, però ho trovato vari artigiani con delle idee interessanti.

Ma la questione dei costi e della logistica per portamelo a casa sono un casino assurdo, quindi devo farmi passare la scimmia, e leggere tutto il giorno di telai non aiuta.

Ok, fino OT. Perdonatemi :)

[MarcooJethro]

Io me sto facendo una bella One su misura...misurato da telaista...scelto i tubi assieme a lui...e vedendo i lavori finiti è una bomba...bhè questo è il mio parere!!!

che non va male... ma un doppio riscontro con un biomeccanico io l'avrei fatto... tanto per capire di esseci, poi il centimetro totale con pipa ed arretramento sella si recupera sempre...

ah dici che dovevo farmi fare due visite biomeccaniche...no perchè il telaista me l'ha fatta

[riky76]

Io me sto facendo una bella One su misura...misurato da telaista...scelto i tubi assieme a lui...e vedendo i lavori finiti è una bomba...bhè questo è il mio parere!!!

che non va male... ma un doppio riscontro con un biomeccanico io l'avrei fatto... tanto per capire di esseci, poi il centimetro totale con pipa ed arretramento sella si recupera sempre...

ah dici che dovevo farmi fare due visite biomeccaniche...no perchè il telaista me l'ha fatta

sì, perchè immagino che il telaista dopo averti preso le misure non ti abbia anche fatto pedalare per un'oretta andando via via a variare le misure fino a che "legge" sugli strumenti che ha la posizione di massima resa in pedalata del tuo corpo....

(se invece è così ritiro tutto e buon per te)

[riky76]

...

Poi a dirla tutta la cosa veramente bella nel farsi fare un telaio su misura sarebbe che anche noi capiamo perfettamente cosa vogliamo da una bici, insomma, essere noi stessi un po' telaisti con la giusta dose di esperienza per avere in qualche modo una certa voce in capitolo mentre si discute sul come dovrà essere la bici alla fine.

....

molto bello quello che hai scritto e molto difficile... io stesso non saprei da dove iniziare.

per fare un parallelo con il mondo delle moto, ci son tanti piloti bravi e velocissimi, ma di questi solo pochi sanno anche come sviluppare un telaio di gara in gara... ecco... figuriamoci noi patacca come siam messi...

EDIT: fammi fare anche un po' il grammar nazi va... ;)

PS: che poi la cosa ancor più difficile è riuscire a discernere un comportamento di telaio a prescindere dalle ruote montate.... e lì vi voglio vedere davvero (io, ripeto, non saprei da dove iniziare)

chiaramente è difficile, bisogna aver pedalato tanto e su tanti telai, ed essersi presi la briga di vedere quali fossero le geometrie di uno e dell'altro. Per non parlare appunto delle ruote e di altro. Ma attenzione, non è nemmeno detto che un telaista sia tutta questa grande mente nel creare i telai eh. Una cosa è saldare e limare e un'altra disegnare i telai.

Comunque in caso di telaio su misura sarò io a decidere congiunzioni , geometria tradizionale o slooping, verniciatura , dettagli , montaggio, insomma, cose così. Per tutto il resto ovviamente mi affido al telaista, lo pago per quello.

quanto alla grammatica ormai non correggo nemmeno più, troppo tempo per revisioni non è bene:)

aridajee :-P

[MarcooJethro]

Io me sto facendo una bella One su misura...misurato da telaista...scelto i tubi assieme a lui...e vedendo i lavori finiti è una bomba...bhè questo è il mio parere!!!

che non va male... ma un doppio riscontro con un biomeccanico io l'avrei fatto... tanto per capire di esseci, poi il centimetro totale con pipa ed arretramento sella si recupera sempre...

ah dici che dovevo farmi fare due visite biomeccaniche...no perchè il telaista me l'ha fatta

sì, perchè immagino che il telaista dopo averti preso le misure non ti abbia anche fatto pedalare per un'oretta andando via via a variare le misure fino a che "legge" sugli strumenti che ha la posizione di massima resa in pedalata del tuo corpo....

(se invece è così ritiro tutto e buon per te)

Non proprio un'oretta...ma un po ho pedalato :)

[SilentWing]

...

Poi a dirla tutta la cosa veramente bella nel farsi fare un telaio su misura sarebbe che anche noi capiamo perfettamente cosa vogliamo da una bici, insomma, essere noi stessi un po' telaisti con la giusta dose di esperienza per avere in qualche modo una certa voce in capitolo mentre si discute sul come dovrà essere la bici alla fine.

....

molto bello quello che hai scritto e molto difficile... io stesso non saprei da dove iniziare.

per fare un parallelo con il mondo delle moto, ci son tanti piloti bravi e velocissimi, ma di questi solo pochi sanno anche come sviluppare un telaio di gara in gara... ecco... figuriamoci noi patacca come siam messi...

EDIT: fammi fare anche un po' il grammar nazi va... ;)

PS: che poi la cosa ancor più difficile è riuscire a discernere un comportamento di telaio a prescindere dalle ruote montate.... e lì vi voglio vedere davvero (io, ripeto, non saprei da dove iniziare)

chiaramente è difficile, bisogna aver pedalato tanto e su tanti telai, ed essersi presi la briga di vedere quali fossero le geometrie di uno e dell'altro. Per non parlare appunto delle ruote e di altro. Ma attenzione, non è nemmeno detto che un telaista sia tutta questa grande mente nel creare i telai eh. Una cosa è saldare e limare e un'altra disegnare i telai.

Comunque in caso di telaio su misura sarò io a decidere congiunzioni , geometria tradizionale o slooping, verniciatura , dettagli , montaggio, insomma, cose così. Per tutto il resto ovviamente mi affido al telaista, lo pago per quello.

quanto alla grammatica ormai non correggo nemmeno più, troppo tempo per revisioni non è bene:)

aridajee :-P

e oh, amen:)

comunque ci tengo a dire che io il loop dell'orizzontale lo voglio sul serio.

:D

[riky76]

sloping = da to slope = pendere

(premio puntiglioso del cazzo di giornata: winner!)

;)

[SilentWing]

sloping = da to slope = pendere

(premio puntiglioso del cazzo di giornata: winner!)

;)

:D:D:D cazzo stai quasi superando s3p in quanto a simpatia:D

prossima volta gli strafalcioni areodinamici te li correggo ai quattro venti :)

[Nephasto]

LEGgenda.....

AHAHAH! che risposta paracula!

Brao!

[Dens]

...

Poi a dirla tutta la cosa veramente bella nel farsi fare un telaio su misura sarebbe che anche noi capiamo perfettamente cosa vogliamo da una bici, insomma, essere noi stessi un po' telaisti con la giusta dose di esperienza per avere in qualche modo una certa voce in capitolo mentre si discute sul come dovrà essere la bici alla fine.

....

molto bello quello che hai scritto e molto difficile... io stesso non saprei da dove iniziare.

per fare un parallelo con il mondo delle moto, ci son tanti piloti bravi e velocissimi, ma di questi solo pochi sanno anche come sviluppare un telaio di gara in gara... ecco... figuriamoci noi patacca come siam messi...

EDIT: fammi fare anche un po' il grammar nazi va... ;)

PS: che poi la cosa ancor più difficile è riuscire a discernere un comportamento di telaio a prescindere dalle ruote montate.... e lì vi voglio vedere davvero (io, ripeto, non saprei da dove iniziare)

chiaramente è difficile, bisogna aver pedalato tanto e su tanti telai, ed essersi presi la briga di vedere quali fossero le geometrie di uno e dell'altro. Per non parlare appunto delle ruote e di altro. Ma attenzione, non è nemmeno detto che un telaista sia tutta questa grande mente nel creare i telai eh. Una cosa è saldare e limare e un'altra disegnare i telai.

Comunque in caso di telaio su misura sarò io a decidere congiunzioni , geometria tradizionale o slooping, verniciatura , dettagli , montaggio, insomma, cose così. Per tutto il resto ovviamente mi affido al telaista, lo pago per quello.

quanto alla grammatica ormai non correggo nemmeno più, troppo tempo per revisioni non è bene:)

Si ma quando hai deciso se farlo sloping o tradizionale o pursuit hai deciso che "forma" dargli ma poi in quella "forma" che misure ci mettiamo? Misura di interasse, lunghezza carro posteriore, angoli di sterzo e piantone, rake forcella, avancorsa? Il diavolo si nasconde nei particolari! Ad esempio io ho assistito a discussioni assurde e tiritere immense sul dove posizionare la pinza del freno a disco posteriore su una ciclocross! Lo mettiamo lì e poi flette qui, lo mettiamo là è più rigido ma poi puoi montare al max tot misura di pneumatico, mettiamolo qui con un traversino ma poi bisogna rinforzare dall'altra parte. Secondo me la cosa migliore è capire cosa si vuole dalla bici, vai da un telaista e gli dici ho questo telaio vorrei cambiarlo perchè non mi piace questo e quello però mi piace questa caratteristica e non vorrei perderla, in teoria se è bravo dovrebbe sapertelo disegnare lui il telaio che vuoi tu. Però devi sapere cosa vuoi e cosa non vuoi.

[riky76]

. Però devi sapere cosa vuoi e cosa non vuoi.

hai detto niente ;)

[SilentWing]

...

Poi a dirla tutta la cosa veramente bella nel farsi fare un telaio su misura sarebbe che anche noi capiamo perfettamente cosa vogliamo da una bici, insomma, essere noi stessi un po' telaisti con la giusta dose di esperienza per avere in qualche modo una certa voce in capitolo mentre si discute sul come dovrà essere la bici alla fine.

....

molto bello quello che hai scritto e molto difficile... io stesso non saprei da dove iniziare.

per fare un parallelo con il mondo delle moto, ci son tanti piloti bravi e velocissimi, ma di questi solo pochi sanno anche come sviluppare un telaio di gara in gara... ecco... figuriamoci noi patacca come siam messi...

EDIT: fammi fare anche un po' il grammar nazi va... ;)

PS: che poi la cosa ancor più difficile è riuscire a discernere un comportamento di telaio a prescindere dalle ruote montate.... e lì vi voglio vedere davvero (io, ripeto, non saprei da dove iniziare)

chiaramente è difficile, bisogna aver pedalato tanto e su tanti telai, ed essersi presi la briga di vedere quali fossero le geometrie di uno e dell'altro. Per non parlare appunto delle ruote e di altro. Ma attenzione, non è nemmeno detto che un telaista sia tutta questa grande mente nel creare i telai eh. Una cosa è saldare e limare e un'altra disegnare i telai.

Comunque in caso di telaio su misura sarò io a decidere congiunzioni , geometria tradizionale o slooping, verniciatura , dettagli , montaggio, insomma, cose così. Per tutto il resto ovviamente mi affido al telaista, lo pago per quello.

quanto alla grammatica ormai non correggo nemmeno più, troppo tempo per revisioni non è bene:)

Si ma quando hai deciso se farlo sloping o tradizionale o pursuit hai deciso che "forma" dargli ma poi in quella "forma" che misure ci mettiamo? Misura di interasse, lunghezza carro posteriore, angoli di sterzo e piantone, rake forcella, avancorsa? Il diavolo si nasconde nei particolari! Ad esempio io ho assistito a discussioni assurde e tiritere immense sul dove posizionare la pinza del freno a disco posteriore su una ciclocross! Lo mettiamo lì e poi flette qui, lo mettiamo là è più rigido ma poi puoi montare al max tot misura di pneumatico, mettiamolo qui con un traversino ma poi bisogna rinforzare dall'altra parte. Secondo me la cosa migliore è capire cosa si vuole dalla bici, vai da un telaista e gli dici ho questo telaio vorrei cambiarlo perchè non mi piace questo e quello però mi piace questa caratteristica e non vorrei perderla, in teoria se è bravo dovrebbe sapertelo disegnare lui il telaio che vuoi tu. Però devi sapere cosa vuoi e cosa non vuoi.

attenzione, io mi limito a dire tradizionale o sloping (personalmente mi piace di più il classico)

poi mi riferivo a tutta una serie di dettagli puramente estetici.

Quanto alle cose serie ovviamente massima fiducia al telaista. Io gli dico: "voglio macinarci chilometri in santa pace e senza che mi saltino le mani dal manubrio ogni volta che passo sopra un dosso. Percorsi vari, non proprio salite estreme, ma mi piacciono le pendenze molto leggere tutte curve e paesaggi. Non la voglio cambiare ogni due tre anni, anzi, me la voglio portare sempre dietro ovunque io vada e deve essere bellissima, classica e moderna al tempo stesso, e tale deve rimanere negli anni"

Io me la vedo già come mi stesse davanti ed è bellissima:)

[alfredoc]

se avete 10 minuti di tempo giocate qui a fare i piccoli telaisti

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enjoy ;-)