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Tentativo di record finisce in tragedia


mikicomi
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perchè la forca al contrario??

per poter stare ancora piu` vicino alla macchina.

Bici da stayer:

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perchè la forca al contrario??

per poter stare ancora piu` vicino alla macchina.

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domanda un po' stupida forse...ma in velodromo non andava piu' a rischio di overlap??

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domanda un po' stupida forse...ma in velodromo non andava piu' a rischio di overlap??

Probabilmente si`, ma non dovevano fare bruschi cambi di direzione

L1070280.JPG

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domanda un po' stupida forse...ma in velodromo non andava piu' a rischio di overlap??

Probabilmente si`, ma non dovevano fare bruschi cambi di direzione

L1070280.JPG

grazie di avermi spiegato ;)

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Ma non sono pericolosi i freni a quelle velocità, in pista?

Più che altro dubito che i freni dell'epoca potessero essere efficaci a 200 kmh

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sì, ma l'inerzia a 200/h è tanta... :-D

Infatti ha scappucciato e si è fermato.;)

Scusate, ma a me 'ste cose non piaciono tanto.;)

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Fonti super attendibili mi raccontano la bicicletta come costruita da Aniceto Cattano di Rho, emigrato a Nizza negli anni della guerra (Meiffrett è, appunto, originario della costa Azzurra) e costruttore di bici per tanti campioni dei '50 e '60

http://www.amspo-rho.org/A_08-06_100_Gobbe.htm

Chi trova una foto della bici dei record almeno 1000px di larghezza gli piemmo un bacino

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