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Colnago stacca ultima in discesa


frank87
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io dico che, anche sta volta, come in passato, con questa mossa, il nostro carissimo Ernesto, inizierà a dettare legge!!

non è stato mica lui il primo a fare una bdc con freni a disco!

non è stato il primo, ma di sicuro è quello che ha fatto più notizia. come sempre.

bè è normale fare notizia quando fai un lancio pubblicitario, ma quando le tecnologie le hanno già sviluppate altre aziende non vedo come possa fare a dettare legge! se non sbaglio sempre colnago fu la prima a montare un elettronico e poi sappiamo tutti comè finita...che la sua bici non se l'è cagata nessuno! hihih

Colnago è stata la prima a fare una forcella a steli dritti in acciaio... e se non fosse stato per la PRECISA ora andavi sul triciclo.

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bè adesso si potrà fare 26 dietro e 27,5 davanti...a patto di avere una forca che lo accetti!

ziuffà, un pursuit in pratica :-P

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io dico che, anche sta volta, come in passato, con questa mossa, il nostro carissimo Ernesto, inizierà a dettare legge!!

non è stato mica lui il primo a fare una bdc con freni a disco!

non è stato il primo, ma di sicuro è quello che ha fatto più notizia. come sempre.

bè è normale fare notizia quando fai un lancio pubblicitario, ma quando le tecnologie le hanno già sviluppate altre aziende non vedo come possa fare a dettare legge! se non sbaglio sempre colnago fu la prima a montare un elettronico e poi sappiamo tutti comè finita...che la sua bici non se l'è cagata nessuno! hihih

Colnago è stata la prima a fare una forcella a steli dritti in acciaio... e se non fosse stato per la PRECISA ora andavi sul triciclo.

ma pure sul carbonio qualcosina l'ha sperimentato per prima (proprio qualcosina veh...)

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Poco tempo fa avevo letto un test proprio su Cicloturismo e ne usciva un

esito, diciamo così, interlocutorio...

Quotando ciò che è stato detto da Riky e Franz, concordo sul fatto che poche persone

sappiamo davvero frenare in discesa (me compreso tra i NON capaci), e la citata maggior

modulabilità non può far altro che aiutare proprio la gran massa di NON capaci.

Del resto si tende in ogni campo a proporre prodotti sempre più "user friendly" quando non

addirittura a "prova di pirla"

Ovviamente, come segnalato da Franz, va tenuta in considerazione una delle primarie necessità

di marketing nel proporre sempre qualcosa di nuovo, possibilmente inutile. Considerando che non

ci sono grandissime novità in vista, i freni a disco potrebbero dare quella spinta in più alle vendite.

come le mtb 29" ahahahahah

Oh yes. Altra cagata tremenda. ;-)

eh no.... eh no.... dai... no....

hihih guarda caso ora stan tirando fuori le 27,5 hihihi

viste, ma ormai sono legato a doppio filo alla maxiruota e che ci devo fare...

incredibile come ancora mi sopporti, da campagnolista, 29er, fissato urbano ed eterosessuale :-P

hihih dai che lo faccio apposta! ti salvi perchè sei uno dei pochi fissati eterosessuali! :-)

comunque hai visto il link che ti avevo postato su fb?

porcazzozza 27.5??? , quasi quasi mi piaceva di più quando mettevano 29" ant e 26" post e per il downhill 24"

tanto se non hai il manico n'do vai?

il bugnone (mio meccanico) le metteva delle volte per le gare più tecniche... poi stante il suo manico immenso fa uguale con la 26 ed ora per il XC gli è salita la scimmia delle 29": la scorsa domenica partito circa 300esimo su 450 ha finito 23° assoluto...

il bugnone fratello di quello che correva?

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il bugnone fratello di quello che correva?

andrea, fratello maggiore di marco che attualmente a quanto ne so è ancora in nazionale DH

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il bugnone fratello di quello che correva?

andrea, fratello maggiore di marco che attualmente a quanto ne so è ancora in nazionale DH

ecco appunto, quelli di famiglia sono buoni! :)

ritornando al "pursuit 26/27.5" ma sai che mi hai fatto venire in mente come richiudere l'angolo sterzo della ss che ho aperto mettendo una forca un poco più lunga!

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bè adesso si potrà fare 26 dietro e 27,5 davanti...a patto di avere una forca che lo accetti!

ziuffà, un pursuit in pratica :-P

no un harley! :-)

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il bugnone fratello di quello che correva?

andrea, fratello maggiore di marco che attualmente a quanto ne so è ancora in nazionale DH

ecco appunto, quelli di famiglia sono buoni! :)

ritornando al "pursuit 26/27.5" ma sai che mi hai fatto venire in mente come richiudere l'angolo sterzo della ss che ho aperto mettendo una forca un poco più lunga!

altrimentio ti compri una bella ss ad angolo variabile!

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io dico che, anche sta volta, come in passato, con questa mossa, il nostro carissimo Ernesto, inizierà a dettare legge!!

non è stato mica lui il primo a fare una bdc con freni a disco!

non è stato il primo, ma di sicuro è quello che ha fatto più notizia. come sempre.

bè è normale fare notizia quando fai un lancio pubblicitario, ma quando le tecnologie le hanno già sviluppate altre aziende non vedo come possa fare a dettare legge! se non sbaglio sempre colnago fu la prima a montare un elettronico e poi sappiamo tutti comè finita...che la sua bici non se l'è cagata nessuno! hihih

Colnago è stata la prima a fare una forcella a steli dritti in acciaio... e se non fosse stato per la PRECISA ora andavi sul triciclo.

la mia bdc non ha forca dritta!

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la mia bdc non ha forca dritta!

TU non fai testo nell'universo immenso delle due ruote a pedale (e nella categoria ci metto anche i cicomotori a pedali della mia gioventù)

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la mia bdc non ha forca dritta!

TU non fai testo nell'universo immenso delle due ruote a pedale (e nella categoria ci metto anche i cicomotori a pedali della mia gioventù)

non si può vivere sul passato...ci vogliono idee nuove!

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non si può vivere sul passato...ci vogliono idee nuove!

i tuoi amici di Cinelli su quale futuristica novità hanno puntato?

(oltre a cambiare grafiche e vendere un telaio storico al triplo del suo valore intendo)

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non si può vivere sul passato...ci vogliono idee nuove!

i tuoi amici di Cinelli su quale futuristica novità hanno puntato?

(oltre a cambiare grafiche e vendere un telaio storico al triplo del suo valore intendo)

di sicuro non da colnago! ahahahaha

ma poi di che stiam parlando? perchè per me se parli di telai pista in acciaio possiamo anche finirla quì!

Modificato da fra78s (visualizza cornologia modifica)
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non si può vivere sul passato...ci vogliono idee nuove!

i tuoi amici di Cinelli su quale futuristica novità hanno puntato?

(oltre a cambiare grafiche e vendere un telaio storico al triplo del suo valore intendo)

di sicuro non da colnago! ahahahaha

ma poi di che stiam parlando? perchè per me se parli di telai pista in acciaio possiamo anche finirla quì!

no, sto parlando dei telai strada in carbonio di Cinelli che sono identiti e precisi da 1000 anni senza innovazione, se non solo cambiare le grafiche.

Colnago fa ricerca, poca perché combina il 50% di ricerca ed il 50% di rendita passata.

nuovi marchi puntano al 100% sulla ricerca e 0% sulla storia che non hanno.

mi pare un buon bilanciamento.

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