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QUANDO CI VUOLE CI VUOLE


danypedro
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scusa Maledetto ma, a parti invertite, cioè un ciclista che manca di rispetto ad un automobilista (sì, capita anche quello), se devi "rispondere a tono o peggio" visto che non puoi spaccargli lo specchietto (a meno che non sia un panamense :D), cosa fai, lo stiri???

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scusa Maledetto ma, a parti invertite, cioè un ciclista che manca di rispetto ad un automobilista (sì, capita anche quello), se devi "rispondere a tono o peggio" visto che non puoi spaccargli lo specchietto (a meno che non sia un panamense :D), cosa fai, lo stiri???

Eh, Eh, le bici ha scatto fisso non prevedono specchietti.

La vittoria contro il male è all'orizzonte.;)

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scusa Maledetto ma, a parti invertite, cioè un ciclista che manca di rispetto ad un automobilista (sì, capita anche quello), se devi "rispondere a tono o peggio" visto che non puoi spaccargli lo specchietto (a meno che non sia un panamense :D), cosa fai, lo stiri???

Eh, Eh, le bici ha scatto fisso non prevedono specchietti.

La vittoria contro il male è all'orizzonte.;)

Non prevedono neanche l'H.

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La bici non ha la targa: deve stare ai margini delle corsie non in mezzo alla strada dietro alle auto

non mi pare stia scritto da qualche parte

articolo 143 del CDS!

vabbè ma vale per tutti, non solo per i ciclisti...poi sta a me decidere quanto sia sicuro stare vicino al margine.

Detto per inciso se io voglio stare dietro una macchina e non proprio incollato al marciapiede l'auto che mi precede non deve rompere i colioni.

Poi io sto sul ciglio solo in autostrada:D

Articolo 143 - CdS

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Art. 143.

Posizione dei veicoli sulla carreggiata

1. I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del margine destro della medesima, anche quando la strada è libera.

2. I veicoli sprovvisti di motore e gli animali devono essere tenuti il più vicino possibile al margine destro della carreggiata.

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Sì, ma all'articolo 346 del regolamento si dice che (punti 6 e 7)

6. In corrispondenza delle intersezioni disciplinate da semafori o da segnalazioni manuali, i conducenti dei veicoli a due ruote possono, nella corsia relativa alla direzione prescelta, affiancarsi agli altri veicoli in attesa del segnale di via.

7. La manovra a zig-zag per portarsi sulla linea di arresto è vietata.

Questo per dire che "le bici devono stare a destra" non è cha valga proprio sempre. Bisogna vedere un po' la situazione...

eh no enry affiancarsi ma sempre a destra!

L'ha spiegato bene SilentWing, le norme danno delle linee guida, ma poi essendoci miriadi di possibili situazioni è necessaria un minimo di interpretazione. Poi in questo caso, ammesso che si possa usare il codice della strada italiano, mi sembra che il tipo fosse sulla destra della corsia di sinistra, poi l'auto lo chiude e amen. O magari visto che le auto stanno viaggiando piano il ciclista stava semplicemente sorpassando? è lecito sorpassare con una bici anche se il codice dice che devono stare sulla destra? Non mi sembrano domande banali...

Altra cosa: il codice della strada che ho a casa (2003, magari adesso è cambiato) come primissimo articolo dice che la cosa fondamentale sulla strada è salvaguardare l'incolumità degli utenti. E questo mi sembra che possa influire pesantemente in tutta una serie di situazioni creando conflitto con altri articoli. Per esempio se sto costeggiando una fila di macchine parcheggiate siamo sicuri che devo stare il più a destra possibile? E sa da una di queste macchine si apre di colpo uno sportello è giusto che io continui a stare sulla destra e mi ci debba stampare contro? è più importante l'articolo 143 o tornare a casa con le ossa intere? Ribadisco che sono sturie complicate che non si riescono a risolvere con l'algebra booleana.

Mi viene da pensare che quando a scuola guida ci insegnavano che alle domande che contenevano le parole "sempre" e "mai" bisognava rispondere 99% falso forse un motivo sensato c'era davvero e non si trattava di un becero trucchetto per passare teoria.

Modificato da enry_mega_drop (visualizza cornologia modifica)
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La bici non ha la targa: deve stare ai margini delle corsie non in mezzo alla strada dietro alle auto

non mi pare stia scritto da qualche parte

articolo 143 del CDS!

vabbè ma vale per tutti, non solo per i ciclisti...poi sta a me decidere quanto sia sicuro stare vicino al margine.

Detto per inciso se io voglio stare dietro una macchina e non proprio incollato al marciapiede l'auto che mi precede non deve rompere i colioni.

Poi io sto sul ciglio solo in autostrada:D

Articolo 143 - CdS

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Art. 143.

Posizione dei veicoli sulla carreggiata

1. I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del margine destro della medesima, anche quando la strada è libera.

2. I veicoli sprovvisti di motore e gli animali devono essere tenuti il più vicino possibile al margine destro della carreggiata.

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Sì, ma all'articolo 346 del regolamento si dice che (punti 6 e 7)

6. In corrispondenza delle intersezioni disciplinate da semafori o da segnalazioni manuali, i conducenti dei veicoli a due ruote possono, nella corsia relativa alla direzione prescelta, affiancarsi agli altri veicoli in attesa del segnale di via.

7. La manovra a zig-zag per portarsi sulla linea di arresto è vietata.

Questo per dire che "le bici devono stare a destra" non è cha valga proprio sempre. Bisogna vedere un po' la situazione...

eh no enry affiancarsi ma sempre a destra!

L'ha spiegato bene SilentWing, le norme danno delle linee guida, ma poi essendoci miriadi di possibili situazioni è necessaria un minimo di interpretazione. Poi in questo caso, ammesso che si possa usare il codice della strada italiano, mi sembra che il tipo fosse sulla destra della corsia di sinistra, poi l'auto lo chiude e amen. O magari visto che le auto stanno viaggiando piano il ciclista stava semplicemente sorpassando? è lecito sorpassare con una bici anche se il codice dice che devono stare sulla destra? Non mi sembrano domande banali...

Altra cosa: il codice della strada che ho a casa (2003, magari adesso è cambiato) come primissimo articolo dice che la cosa fondamentale sulla strada è salvaguardare l'incolumità degli utenti. E questo mi sembra che possa influire pesantemente in tutta una serie di situazioni creando conflitto con altri articoli. Per esempio se sto costeggiando una fila di macchine parcheggiate siamo sicuri che devo stare il più a destra possibile? E sa da una di queste macchine si apre di colpo uno sportello è giusto che io continui a stare sulla destra e mi ci debba stampare contro? è più importante l'articolo 143 o tornare a casa con le ossa intere? Ribadisco che sono sturie complicate che non si riescono a risolvere con l'algebra booleana.

Mi viene da pensare che quando a scuola guida ci insegnavano che alle domande che contenevano le parole "sempre" e "mai" bisognava rispondere 99% falso forse un motivo sensato c'era davvero e non si trattava di un becero trucchetto per passare teoria.

enry sono daccordissimo sul discorso che "più a destra possibile" sia interpretabile in base alle situazioni, ci mancherebbe altro, a me l'unica cosa che colpisce di questo video in particolare è il fatto che sto tizio non sappia nemmeno stare in piedi con la bicicletta, non capisce nemmeno da dove passare, in più si incazza con la macchina che sta girando (tra l'altro da destra con la freccia e quindi con la precedenza!) nonostante abbia una marea di metri a sinistra per spostarsi anche lui, invece con tutta la fretta per non far passare la macchina va pure a sbattere contro quella davanti! questo dovrebbe dire già tutto sulla performance del tipo!

Modificato da fra78s (visualizza cornologia modifica)
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