OLTI27

Ecco la mia bici! Non è una fissa ma lo puo diventare facilmente!

12 posts in this topic

1-Telaio : da treking, pero a giudicare dalle giunzioni e saldature, forcellini rinforzati e i pezzi che gia aveva montati, direi che è di buona qualita!

2-Guarnitura : Campagnolo Chorus dell 88-89 penso (movimento centrale Ofmega a cuscinetti)

3-Ruote : Mavic su mozzi Shimano 105

4-Freni : Shimano LX cantiliver

5-Manubrio : flat Specialized accorciatto

6-Regisella: San Marco

7-Sella : Selle royal

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Ma devi slogarti i polsi per frenare??? :-D

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Mi sembra che sei nella sezione sbagliata...

Cambia il manubrio e leva freno, mettine una da ciclocross.

Ma che é successo alla vernice?

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in ogni caso può venir fuori una bella fissa, solo che togliendo i freni (o perlomeno il posteriore) ti rimarranno i supporti saldati al telaio....io limerei via tutto ma poi è uno sbattimento perchè andrebbe riverniciato...

avrei scritto in gallery :)

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pg-54696.jpg

in ogni caso può venir fuori una bella fissa, solo che togliendo i freni (o perlomeno il posteriore) ti rimarranno i supporti saldati al telaio....io limerei via tutto ma poi è uno sbattimento perchè andrebbe riverniciato...

avrei scritto in gallery :)

in gallery solo le fisse...

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in ogni caso può venir fuori una bella fissa, solo che togliendo i freni (o perlomeno il posteriore) ti rimarranno i supporti saldati al telaio....io limerei via tutto ma poi è uno sbattimento perchè andrebbe riverniciato...

avrei scritto in gallery :)

Non tagliare o limare niente, esperti del settore mi dicono che il prossimo trend fascion sarà quello del ciclocross vintage... te ne pentiresti.

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Mi piace! bella spartana

forse cambierei il manubrio

Mi sembra che sei nella sezione sbagliata...

Cambia il manubrio e leva freno, mettine una da ciclocross.

Ma che é successo alla vernice?

Il manubrio e stato acorciato a 40 cm, quindi come un bull horn normale. Forse dalla prospettiva della foto sembra piu largo. Io non lo cambierei perche ha il vantagio di avere una pressa alta piu larga non essendo curvato e ti da cosi piu controllo rispetto ad un bull-horn tradizionale.

Per le leve freno hai ragione. è da quando l'ho presa che ci penso, ma per il momento vanno bene cosi.

Per quanto riguarda la vernice,l'idea mi e venuta in fase di restauro dopo avere ritrovato la bici che mi era stata rubata

In pratica svernicando veniva un bel effeto di bici strausata tipo jeans straciati, non so se rendo l'idea.

Qua sotto è con il cambio posteriore in modalita racing per le alleycat!

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in ogni caso può venir fuori una bella fissa, solo che togliendo i freni (o perlomeno il posteriore) ti rimarranno i supporti saldati al telaio....io limerei via tutto ma poi è uno sbattimento perchè andrebbe riverniciato...

avrei scritto in gallery :)

Mi scuso per gli errori di gramatica, ma non sono italiano!

Per quanto riguarda il limare,non ci penso minimamente!!!!

è dificilissimo trovare un telaio in aciaio a congiunzioni e di buona qualita da essere cosi versatile che a seconda di come lo motni, puo diventare da ciclocros, fissa e ha gli occhielini per parafanghi e portapachi se un giorno volessi fare un viagio in bici etc etc!

Ad oggi il mio è l'unico che ho visto che ha queste specifiche!

Edited by OLTI27 (see edit history)

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Mi scuso per gli errori di gramatica, ma non sono italiano!

Non farci caso, ancora non l'hanno capito che su questo forum si parla di bici e non di grammatica italiana.

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chiedo scusa

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