Bullhorn perché ?

[squarenoise]

ma io lo trovo molto comodo, puoi cambiare impugnatura in base all'esigenza! che non è poco, fateveli 70km con il riser....la morte, certo la piega con presa su i freni è imbattibile e secondo me il bull la emula su un 28-28

[sergio3vi]

Io trovo che con il bull si skiddi meglio perchè ti permette di portare il peso avanti piu facilmente..specialmente se ha un minimo di drop..quelli piatti li trovo abbastanza inutili..nel traffico, il riser è sicuramente il migliore..ma se si deve "correre" la piega vince..magari una piega strada..per me quella da pista nell'uso urbano è scomoda..

Si per lo skid é il migliore, concordo in pieno.

[TAD]

Io lo trovo molto polivalente, lo usi come un riser e passi velocemente ad una posizione più distesa anche in città, per skiddare è inbattibile e, personalmente, per tirare in salita in piedi con rapporto duro lo trovo meglio della piega.

TAD

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[flebo]

Sergio, sei proprietario di un negozio di bici, non sputtanarti con ste cose!

Perché ? Mi interessa l argomento. Io bullhorn ne vendo un casino ma non so perché li comprano.

Personalmente li vedo solo per iso tt con appendici . Ma è una mia idea

Sono anch' io profano dell' argomento, però da quanto ho provato credo di essere giunto alla conclusione, che con attacco manubrio strada, e piega larga; riesci ad avere il miglior compromesso per un uso misto, se hai solo una bici da utilizzare.

In quanto alla domanda posta credo che domandare è lecito rispondere è cortesia.

[andrygroove]

bho, io con il riser e il bull mi trovo bene in città e, soprattutto con il bull, sempre in città, se voglio rilanciare spesso la velocità mi pare perfetto.

le uniche volte che sono entrato in pista l'ho fatto con il bull, e devo dire che ti manca assolutamente quella presa bassa che hai con la piega anche se con quest'ultima in città e scampagnate proprio non mi trovo.

[riky76]

Il bull serve a spingere da in piedi sulla sella, sia che tu stia accelerando sia che tu stia skiddando. Per il resto c'é di meglio, ma in quelle due situazioni è vincente. Pure in pista quando parti da fermo ti senti padrone della bici nello spunto.

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[sergio3vi]

Leggevo su cycling pro di questo mese che Cancellara su strada usa sempre lla presa alta della piega e mai le code.

Sono gusti

Pantani usava le code anche in salita in piedi sui pedali

[sergio3vi]

Cancellara su una fissa andrebbe solo di bull

[sfrenato]

Leggevo su cycling pro di questo mese che Cancellara su strada usa sempre lla presa alta della piega e mai le code.

Sono gusti

Pantani usava le code anche in salita in piedi sui pedali

Anche Bartoli..e lo scemo di Riccò..

[OLTI27]

Il bullhorn lo ritengo migliore per un uso cittadino perche ti permete di cambiare posizione delle mani per rilassarti mentre nella piega da corsa la presa bassa la trovo abastanza scomoda. Inoltre per me è migliore anche sui cambi di velocita. Pero il "bullhorn" che ho io è un manubrio flat da mtb acorciatto con le apendici perche sulla parte dritta ti permete una presa piu largha (avendo cosi un miglior controllo) di un bull horn classico a parita di lunghezza del manubrio

[Beibal]

Piega:spingi

riser:guidi

bull:skiddi

culo:decidi tu!

[rimmon1971]

Bullhorn (in realta' una piega strada flip-and-chopped).

Mi ha consentito, per la prima volta in vita mia, di skiddare. Con un 53/19.

E sui cavalcavia, per chi come me non ha abbastanza gambe, e' una manna :-)

[Dane]

No, ma davvero ci stiamo chiedendo il perchè del bullhorn?!... :-O

[Bomba87]

ma io lo trovo molto comodo, puoi cambiare impugnatura in base all'esigenza! che non è poco, fateveli 70km con il riser....la morte, certo la piega con presa su i freni è imbattibile e secondo me il bull la emula su un 28-28

Concordo in pieno inoltre se devi affrontare qualche dislivello o salita il bull ti aiuta tantissimo.

[lele200mph]

No, ma davvero ci stiamo chiedendo il perchè del bullhorn?!... :-O

Hahhahahhahahhaha