I calcoli strutturali sono importanti per carità, bisogna però calcolare che adesso ha una luce molto grande, mentre riducendo la pista (e conseguentemente il locale) ci sarebbero nuove pareti su cui poggiare una copertura con luce (e conseguentemente peso) teoricamente inferiore... ;-)
Per quanto riguarda sti oneri la cifra è quella, il problema è capire da dove dovrebbero arrivare sti soldi (perchè un uccellino mi ha dato nuove golose notizie che sto cercando di confermare...).
[ARTICOLO] Resoconto del presidio "Rivogliamo il Vigorelli"
Started by Dane, Nov 21 2011 16:34
articolo
67 replies to this topic
#61
Inviato 03 February 2012 - 20:50
#63
#64
Inviato 19 April 2012 - 17:44
dANE SEMPRE PEGGIO??
#65
Inviato 24 April 2012 - 18:08
o non ho seguito bene tutti i post, ma se dovesse servire un aiuto tecnico per disegni ecc, fate un fischio!
#66
Inviato 27 April 2012 - 20:19
questa sera ore 18.30 il sindaco Pisapia era a Melegnano (il mio paese) per sponsorizzare la candidatura di un futuro sindaco e ha iniziato il discorso dicendo che lui ama il ciclismo e si sentiva un gregario nella corsa alle elezioni comunali del 6 maggio a sostegno del Melegnanese...giuro..purtroppo non ho avuto la prontezza di urlargli qualcosa sul Vigorelli e poi è scappato via di corsa attorniato dalla folla!!! peccato..
#67
Inviato 09 May 2012 - 09:11
Fatemi Capire:
cit.
Troppo costoso ripristinarlo e poi mantenerlo secondo l’amministrazione, a maggior ragione per una disciplina diventata di nicchia
cit.
«La pista un po’ inibisce altre discipline. Con le dimensioni adeguate potremmo utilizzarlo per il rugby, il football americano, l’hockey su prato, il calcio. Ma anche per concerti, per i giochi estivi delle scuole»,
Rugby e football americano mi pare abbiano già diversi campi a milano ... sul numero dei campi da calcio no comment ..... mentre l'hockey su prato non è un sport di nicchia, difatti non riesci a farti manco uno spinacio sui prati di milano da quanto gente gioca..ma per piacere!!Argomenti concerti da ridere ... hanno anche abbattuto il Mazda Palace.. e l'idroscalo ? non è buono più? La moratti ha chiuso Cascina Monluè, Pisapia non si è accorto? E sti cazzo di bambini un posto per giocare lo troveranno!!
cit.
Un rinnovamento grazie anche ai fondi (circa 10 milioni di euro) che arrivano dagli oneri di urbanizzazione
Per il recupero servono dai 700mila euro a 1 milione
A questo punto 10.000.000 - 700.000 = 9.300.000 sbaglio o i soldi ci sono?
Ovvio che se non c'è un posto dove correre oltre noi "appassionati" chi se la compra una bici pista? Poi chessò una volta che c'è il posto nasce una squadre corse ... magari qualcuno gareggia in europa... magari l'europa torna a milano... E non ditemi che in Italia non si trova uno sponsor per la ripartenza del Vigorelli, infatti non abbiamo mai costruito bici in Italia...
Regaliamo una fissa a Pisapia magari si prende bene a skiddare e ci ripensa....
ps: per Expo un pochino di soldini sono girati e caduti in testa, come per miracolo , a molta gente forse nessun immanicato gira in fix....
cit.
Troppo costoso ripristinarlo e poi mantenerlo secondo l’amministrazione, a maggior ragione per una disciplina diventata di nicchia
cit.
«La pista un po’ inibisce altre discipline. Con le dimensioni adeguate potremmo utilizzarlo per il rugby, il football americano, l’hockey su prato, il calcio. Ma anche per concerti, per i giochi estivi delle scuole»,
Rugby e football americano mi pare abbiano già diversi campi a milano ... sul numero dei campi da calcio no comment ..... mentre l'hockey su prato non è un sport di nicchia, difatti non riesci a farti manco uno spinacio sui prati di milano da quanto gente gioca..ma per piacere!!Argomenti concerti da ridere ... hanno anche abbattuto il Mazda Palace.. e l'idroscalo ? non è buono più? La moratti ha chiuso Cascina Monluè, Pisapia non si è accorto? E sti cazzo di bambini un posto per giocare lo troveranno!!
cit.
Un rinnovamento grazie anche ai fondi (circa 10 milioni di euro) che arrivano dagli oneri di urbanizzazione
Per il recupero servono dai 700mila euro a 1 milione
A questo punto 10.000.000 - 700.000 = 9.300.000 sbaglio o i soldi ci sono?
Ovvio che se non c'è un posto dove correre oltre noi "appassionati" chi se la compra una bici pista? Poi chessò una volta che c'è il posto nasce una squadre corse ... magari qualcuno gareggia in europa... magari l'europa torna a milano... E non ditemi che in Italia non si trova uno sponsor per la ripartenza del Vigorelli, infatti non abbiamo mai costruito bici in Italia...
Regaliamo una fissa a Pisapia magari si prende bene a skiddare e ci ripensa....
ps: per Expo un pochino di soldini sono girati e caduti in testa, come per miracolo , a molta gente forse nessun immanicato gira in fix....
Messaggio modificato da TiRo il 09 May 2012 - 09:15
#68
Inviato 10 May 2012 - 13:09
A me quello che non piace e' che gli amministratori dimenticano il fatto che il Vigorelli ha valore intangibile (il cosidetto Goodwill). Anzi, e' il velodromo al mondo con il piu' grande valore intangibile, tuttora. Ristrutturarlo dimenticandosi il ciclismo significa azzerarne il valore intangibile.
La differenza di costo di farne un'arena multiuso con o senza ciclismo dovrebbe essere piccola, sicuramente piu' piccola del Goodwill del Maspes-Vigorelli per il brand Milano.
Qualora si possa finalmente girare al Vigo, vedrete che gli utenti si materializzeranno. Le auto sono diventate troppe e troppo larghe. La benzina costa troppo per andare a cercare i velodromi in periferia. Nei velodromi non rischi la vita (al massimo la clavicola), lavori di fino e poi hai la convivialita' degli altri bikes..
La differenza di costo di farne un'arena multiuso con o senza ciclismo dovrebbe essere piccola, sicuramente piu' piccola del Goodwill del Maspes-Vigorelli per il brand Milano.
Qualora si possa finalmente girare al Vigo, vedrete che gli utenti si materializzeranno. Le auto sono diventate troppe e troppo larghe. La benzina costa troppo per andare a cercare i velodromi in periferia. Nei velodromi non rischi la vita (al massimo la clavicola), lavori di fino e poi hai la convivialita' degli altri bikes..
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