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Quali sono le differenze tra il Vigorelli e il Mash?...


fixrider86
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Guarda come detto non sono un pistard e in velodromo anche se è un po che giro in fissa ci ho messo le ruote solo una volta per lo più mi sparo 70 km in salita discesa piano e centro città per andare e venire da lavoro tutti i giorni meteo permettendo, il velodromo per me è un di più. Detto questo miche ha due movimenti centrali a catalogo tu li hai provati entrambi? sono delle merde tutti e due? Quale dei due va meglio (ammesso tu li abbia provati entrambi)?

Telai: Quale credi sia un buon telaio?

Io sia sulla bici che uso in velodromo sia su quella da tutti i giorni ho su guarnitura miche con movimento primato, non sono delle merde altrimenti non li monterei, dico solo che per un utilizzo in pista vorrei di meglio ma c'è un problema di misure. L'evo light non so se si può montare, il team è ancora più pesante...

Io ora come ora se dovessi prendere un telaio in alluminio mi butterei su dolan o su un buon usato, altrimenti spendendo i soldi di un cinelli andrei su un artigianale.

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Guarda come detto non sono un pistard e in velodromo anche se è un po che giro in fissa ci ho messo le ruote solo una volta per lo più mi sparo 70 km in salita discesa piano e centro città per andare e venire da lavoro tutti i giorni meteo permettendo, il velodromo per me è un di più. Detto questo miche ha due movimenti centrali a catalogo tu li hai provati entrambi? sono delle merde tutti e due? Quale dei due va meglio (ammesso tu li abbia provati entrambi)?

Telai: Quale credi sia un buon telaio?

Io sia sulla bici che uso in velodromo sia su quella da tutti i giorni ho su guarnitura miche con movimento primato, non sono delle merde altrimenti non li monterei, dico solo che per un utilizzo in pista vorrei di meglio ma c'è un problema di misure. L'evo light non so se si può montare, il team è ancora più pesante...

Io ora come ora se dovessi prendere un telaio in alluminio mi butterei su dolan o su un buon usato, altrimenti spendendo i soldi di un cinelli andrei su un artigianale.

Ok ora ho capito, grazie della risposta chiara. Io ho comperato un vigorelli usato qui nel mercatino, devo dire che è un telaio che nella mia ignoranza non ha mai molto convinto neanche me se l ho preso è perchè a parer mio il prezzo ero buono.

Come mc io volevo mettere l' Evo Light perchè temi non si possa montare?

Su dolan sono iper d'accordo con te!! Avevo messo gli occhi sul PreCursa 6 mesi fa ho tentato di comprarlo sul loro sito ma è successo un casino con il pagamento e questo mi ha scoraggiato dal riprovarci e purtroppo a Torino pare non li abbia nessuno...

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..meta di quelli che scrivono li ha avuti, l altra meta' li vorrebbe avere...sono così male?...cinelli e' solo un brand da poser? Se sono così venduti e' solo per moda? O in ambito urbano sono perfetti e in velodromo non raggiungono alti livelli?

Citazione molto filosofeggiante e profonda su cinelli... ma la verità do sta???

la verità sta nel gusto.....io penso che gran parte di chi ti scrive oggi, Fra, Malnatt, Strike sono persne che dopo un anno di pista intensa hanno voluto giustamente fare un loro salto di qualità...prendendo telai di altro livello...ma sempre Strike, Fra e Malnatt non andavano più piano quando usavano rispettivamente Vigo, Mash e Carrera...benchè è altrettanto vero oggi abbiano telai più reattivi, pronti, piacevoli da guidare in pista e che man mano loro miglioreranno ancora questi asseconderanno come si deve le loro uscite.

Cinelli fa ottimi prodotti, perfetti per la strada, buoni per chi si approccia alla pista da amatore e sicuramente belli. Dire che sono delle merde è sbagliato..semplicemente dipende da cosa uno vuole.

Io stesso son passato dal Mash trovandomici benissimo, ad un Gorilla con geometrie estreme e ovviamente ho sentito la differenza in tante cose ma non posso parlare male del Mash. Semplicmente questo è meglio per certe cose, come il Mash lo era su altre, la fruibilità su tutte.

Come sempre non esistono regole ne pareri assoluti: dipende da cosa devi farci e soprattutto da cosa vuoi.

Modificato da lele200mph (visualizza cornologia modifica)
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..meta di quelli che scrivono li ha avuti, l altra meta' li vorrebbe avere...sono così male?...cinelli e' solo un brand da poser? Se sono così venduti e' solo per moda? O in ambito urbano sono perfetti e in velodromo non raggiungono alti livelli?

Citazione molto filosofeggiante e profonda su cinelli... ma la verità do sta???

la verità sta nel gusto.....io penso che gran parte di chi ti scrive oggi, Fra, Malnatt, Strike sono persne che dopo un anno di pista intensa hanno voluto giustamente fare un loro salto di qualità...prendendo telai di altro livello...ma sempre Strike, Fra e Malnatt non andavano più piano quando usavano rispettivamente Vigo, Mash e Carrera...benchè è altrettanto vero oggi abbiano telai più reattivi, pronti, piacevoli da guidare in pista e che man mano loro miglioreranno ancora questi asseconderanno come si deve le loro uscite.

Cinelli fa ottimi prodotti, perfetti per la strada, buoni per chi si approccia alla pista da amatore e sicuramente belli. Dire che sono delle merde è sbagliato..semplicemente dipende da cosa uno vuole.

Io stesso son passato dal Mash trovandomici benissimo, ad un Gorilla con geometrie estreme e ovviamente ho sentito la differenza in tante cose ma non posso parlare male del Mash. Semplicmente questo è meglio per certe cose, come il Mash lo era su altre, la fruibilità su tutte.

Come sempre non esistono regole ne pareri assoluti: dipende da cosa devi farci e soprattutto da cosa vuoi.

Io vorrei il giusto compromesso, non pretendo di avere un super telaio per la pista che vada altrettanto bene in città, tra l'altro come detto un paio di giorni fa ho acquistato qui nel mercatino un Vigorelli 2010 usato nonostante fossi decisamente perplesso perchè a parer mio era una discreta occasione e tirando le somme un passo avanti rispetto al mio mezzo attuale però sto comunque ancora facendo domande per capire un po di più di questo mondo che conosco meno di zero.

Grazie per avermi risposto

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..meta di quelli che scrivono li ha avuti, l altra meta' li vorrebbe avere...sono così male?...cinelli e' solo un brand da poser? Se sono così venduti e' solo per moda? O in ambito urbano sono perfetti e in velodromo non raggiungono alti livelli?

Citazione molto filosofeggiante e profonda su cinelli... ma la verità do sta???

la verità sta nel gusto.....io penso che gran parte di chi ti scrive oggi, Fra, Malnatt, Strike sono persne che dopo un anno di pista intensa hanno voluto giustamente fare un loro salto di qualità...prendendo telai di altro livello...ma sempre Strike, Fra e Malnatt non andavano più piano quando usavano rispettivamente Vigo, Mash e Carrera...benchè è altrettanto vero oggi abbiano telai più reattivi, pronti, piacevoli da guidare in pista e che man mano loro miglioreranno ancora questi asseconderanno come si deve le loro uscite.

Cinelli fa ottimi prodotti, perfetti per la strada, buoni per chi si approccia alla pista da amatore e sicuramente belli. Dire che sono delle merde è sbagliato..semplicemente dipende da cosa uno vuole.

Io stesso son passato dal Mash trovandomici benissimo, ad un Gorilla con geometrie estreme e ovviamente ho sentito la differenza in tante cose ma non posso parlare male del Mash. Semplicmente questo è meglio per certe cose, come il Mash lo era su altre, la fruibilità su tutte.

Come sempre non esistono regole ne pareri assoluti: dipende da cosa devi farci e soprattutto da cosa vuoi.

Io vorrei il giusto compromesso, non pretendo di avere un super telaio per la pista che vada altrettanto bene in città, tra l'altro come detto un paio di giorni fa ho acquistato qui nel mercatino un Vigorelli 2010 usato nonostante fossi decisamente perplesso perchè a parer mio era una discreta occasione e tirando le somme un passo avanti rispetto al mio mezzo attuale però sto comunque ancora facendo domande per capire un po di più di questo mondo che conosco meno di zero.

Grazie per avermi risposto

e allora sei a posto! secondo me allestisci bene il Vigo in modo un po' cattivo e usalo..usalo.... usalo.... spaccalo di chilometri!...ha geometrie che vanno molto bene se lo usi in strada come in pista....fatti le ossa qualche anno e poi capirai se ti serve di meglio...ad oggi hai tutto quello che ti serve per pedalare duro e senza gap tecnici!!!

Se con sta bici ci han fatto il Tour della California non credo tu la possa mettere in crisi velocemente (a meno che sei un campione e non ce lo dici..)

vigorelli.jpg

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han già risposto!:D sono d'accordo con lele!

usalo..vivi il mezzo, se tra un anno o piu avrai bisogno d'altro te ne accorgerai, io penso che differenzec siano tra telai e guarniture, senza dubbio, ma per il tipo d appassionati che siamo(la maggior parte delle volte, non includo tutti) va meglio il mezzo con cui siamo più a nostro agio...

io ho iniziato ad andar in fissa convertendo una mtb da donna, cinese, con ruote 26, non capivo NIENTE di bici, nemmeno le misure d un telaio( non immaginavo c fossero delle misure per un telaio), aveva la piega da corsa...un ORRORE, ma la sensazione di panico, goduria e velocità provata quando la finii e ci feci i primi 100 metri(senza gabbiette o straps)....è stata spettacolo...il ricordo di quel momento mi ha spinto ad appassionarmi sempre più...e ora penso che il telaio ha la sua importanza, le ruote pure, i pezzi...ma mi ci devo divertire...fino a quando non mi disputo una batteria con chris hoy :D

p.s...mollatemi se sono stato troppo sentimentale.

p.p.s

la mia prima biga era davvero davvero davvero davvero brutta a ripensarci.

ma davvero!

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Grazie a tutti ho capito quel che volete dirmi, appena mi arriverà il Vigorelli lo assemblerò per bene cercando di sistemarlo in maniera super cazzuta e lo userò tanto da consumarlo!!!

Poi si vedrà!!

Mi prudono le mani spero di averlo presto tra le mani e di potervi mostrare un bel mezzo!

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