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JUMPING JACK SCRATCH - Torino, 22_nove_'11


97 replies to this topic

#1 riky76

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Inviato 06 September 2011 - 17:42

Immagine inserita

Diciamo che inizio ad occupare la "casellina" sul calendario, già in serata la prime informazioni e dettagli.

dai che se va tutto in porto viene fuori una manifestazione carina. Primo indizio, il 22 è un giovedì...e ci sarà un motivo no?

statevi sintonizzati....

r

#2 alan

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Inviato 06 September 2011 - 17:55

Ma porca di quella troia come faccio a salire a Torino di giovedì...grande Riky sempre al top...ma una bella domenica al velodromo??? La butto lì...magari invitiamo anche la Milf della riunione!!!

#3 riky76

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Inviato 06 September 2011 - 18:08

Visualizza messaggioalan, il 06 September 2011 - 17:55, dice:

Ma porca di quella troia come faccio a salire a Torino di giovedì...grande Riky sempre al top...ma una bella domenica al velodromo??? La butto lì...magari invitiamo anche la Milf della riunione!!!

è stata una delle prime richieste per il 2012...c'è del margine, ma per ora facciamo la guerra con i soldati che abbiamo ;)

#4 fausto_bocchi

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Inviato 06 September 2011 - 20:29

perfetto...

#5 Frenk Martucci

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Inviato 06 September 2011 - 22:23

Ci sono...ma di giovedì è troppo scomodo!

#6 riky76

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Inviato 07 September 2011 - 09:22

Iniziamo con un po' di informazioni spicce

la gara si fa al velodromo, ormai l'avevate già capito, gisuto? E' per forza di giovedì, l'unico modo per tenere bassi i costi di iscrizione, che saranno:

7 euro = 5 ingresso alla pista + 2 contributo birrozze

RITROVO: a partire dalle 17:30 di giovedì 22/09, dalle 18 in poi iscrizione e inizio sessione di training/riscaldamento e dritte per chi non ha mai girato in pista.

GARE: dalle 18:30 in poi, fino alle 20:30 (o fino a che c'è luce...)

Vorrei prospettare diverse soluzioni per le gare, a seconda dei partecipanti, in ogni caso la gara principale è uno scratch da 15 giri = 6km, partenza lanciata. Fino a 20-25 partecipanti non ci dovrebbero essere problemi, nel caso siate di più (e sperarlo non costa nulla) saranno due batterie da 10 giri = 4km

Per la finale la metto ai voti: o un altro scratch da 10giri (quindi chi fa batteria + finale ha un totale di 8km) oppure (e non sarebbe male) un bel keirin conclusivo da 5 giri (4 dietro derny e uno di volata). Ovviamente il derny sarà alla giapponese, ovvero un ciclista che non concorre alla gara (lo farei anche io in questo caso).
che ne dite?

Ah, dimenticavo: zero sponsor, il trofeo lo preparo io e sarà una piccola sorpresina.

#7 riky76

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Inviato 07 September 2011 - 09:27

un pezzetto di flyer....

Allega miniatura(e)

  • Immagine allegata: preview.JPG


#8 Electronicsoul

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Inviato 07 September 2011 - 09:29

mannaggia il giorno dopo ho un esame..vabeeee sarà per la prossima!

#9 riky76

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Inviato 07 September 2011 - 09:46

Visualizza messaggioElectronicsoul, il 07 September 2011 - 09:29, dice:

mannaggia il giorno dopo ho un esame..vabeeee sarà per la prossima!

azz...peccato, potevi guidare la spedizione dei milanesi ;)

Due cose importanti
1) ammesse solo scatto fisso brakeless (inderogabile, altrimenti si fa il mucchione)

2) in caso di pioggia: il "piano B" rimanda di un giorno la gara e ci si troverà in altra location...

#10 fausto_bocchi

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Inviato 07 September 2011 - 12:53

Visualizza messaggioriky76, il 07 September 2011 - 09:22, dice:

Iniziamo con un po' di informazioni spicce

la gara si fa al velodromo, ormai l'avevate già capito, gisuto? E' per forza di giovedì, l'unico modo per tenere bassi i costi di iscrizione, che saranno:

7 euro = 5 ingresso alla pista + 2 contributo birrozze

RITROVO: a partire dalle 17:30 di giovedì 22/09, dalle 18 in poi iscrizione e inizio sessione di training/riscaldamento e dritte per chi non ha mai girato in pista.

GARE: dalle 18:30 in poi, fino alle 20:30 (o fino a che c'è luce...)

Vorrei prospettare diverse soluzioni per le gare, a seconda dei partecipanti, in ogni caso la gara principale è uno scratch da 15 giri = 6km, partenza lanciata. Fino a 20-25 partecipanti non ci dovrebbero essere problemi, nel caso siate di più (e sperarlo non costa nulla) saranno due batterie da 10 giri = 4km

Per la finale la metto ai voti: o un altro scratch da 10giri (quindi chi fa batteria + finale ha un totale di 8km) oppure (e non sarebbe male) un bel keirin conclusivo da 5 giri (4 dietro derny e uno di volata). Ovviamente il derny sarà alla giapponese, ovvero un ciclista che non concorre alla gara (lo farei anche io in questo caso).
che ne dite?

Ah, dimenticavo: zero sponsor, il trofeo lo preparo io e sarà una piccola sorpresina.


se c'è molta gente farei 2 batterie e finale normale...lascerei stare il keirin

#11 riky76

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Inviato 07 September 2011 - 13:42

Visualizza messaggiofausto_bocchi, il 07 September 2011 - 12:53, dice:




se c'è molta gente farei 2 batterie e finale normale...lascerei stare il keirin


ok considero la tua opinione, casomai lo teniamo, se avanza tempo, come specialità dimostrativa, tanto per fare un po' di scena ;)

#12 riky76

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Inviato 08 September 2011 - 14:38

ladies & gentlemen: shave your legs, we have the flyer!

Allega miniatura(e)

  • Immagine allegata: flyer_finale_coq.png


#13 bludado

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Inviato 08 September 2011 - 14:41

Che figata

#14 riky76

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Inviato 08 September 2011 - 14:45

dimenticavo, per non appesantire il flyer: ovvio che se si fa di venerdì al caat, i 5 euro decadono e ne restano 2 soli da pagare ;)

#15 Revo

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Inviato 08 September 2011 - 15:34

Bellissimo flyer Riky. Ma quella protuberanza sull'obliquo sarà mica un rimasuglio di una leva del cambio non photoshoppata?
In ogni caso stracomplimenti. Io dovrei esserci.

#16 riky76

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Inviato 08 September 2011 - 15:35

Visualizza messaggioRevo, il 08 September 2011 - 15:34, dice:

Bellissimo flyer Riky. Ma quella protuberanza sull'obliquo sarà mica un rimasuglio di una leva del cambio non photoshoppata?
In ogni caso stracomplimenti. Io dovrei esserci.

ha ha,, no se guardi bene è un attacco della pompa, che non ci sta lo stesso...ma almeno resta in chiave monorapporto!

#17 Revo

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Inviato 08 September 2011 - 15:37

Visualizza messaggioriky76, il 08 September 2011 - 15:35, dice:

Visualizza messaggioRevo, il 08 September 2011 - 15:34, dice:

Bellissimo flyer Riky. Ma quella protuberanza sull'obliquo sarà mica un rimasuglio di una leva del cambio non photoshoppata?
In ogni caso stracomplimenti. Io dovrei esserci.

ha ha,, no se guardi bene è un attacco della pompa, che non ci sta lo stesso...ma almeno resta in chiave monorapporto!
Allora ributto sul campo il passacavo sotto l'orizzontale.
Però devo confessare che non so cosa siano quelle cosa che pendono dal manubrio. E prometto di chiuder qui la dissertazione sul flyer.

#18 riky76

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Inviato 08 September 2011 - 15:40

cose importanti 2: tutti i complimenti per il flyer li dovete fare a piere75, che mi ha dato una mano immensa per tutta la parte grafica, e si merita anche il mio pubblico ringraziamento

http://www.fixedforu...r/3973-piere75/

seconda cosa, i fini avranno notato che il suddetto flyer è leggermente cambiato, entra in squadra quello che prima di tutto è un amico e porta con se il nome di "le coq sportif", di conseguenza qualche bella sorpresa sarà lì ad attendervi il 22...

non la considero una sponsorizzazione, ma una partnership proprio, visto che si conserva al 100% lo spirito della gara tra amici.

#19 riky76

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Inviato 08 September 2011 - 16:28

bon, inizio ad andare a gommare la pista...per qualunque info, oggi e giovedì prossimo io son lì e chi vuole iniziare a prender confidenza con la pista è chiaramente più che benvenuto!

#20 fausto_bocchi

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Inviato 08 September 2011 - 17:16

quindi se fa bello si corre in pista,se no si corre il giorno dopo in un circuito?





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