Tubolari sulla fissa

[bjjgioppa]

Io ho i tufo s33 da circa 9 mesi, mi ci trovo bene, ho preso dei bei acquazzoni e non ho avuto problemi.

Solo una cosa non mi è chiara: il fatto delle 12 ore per la colla; nel malaugurato caso forassi, e non dovessi fare circa 100km per tornare a casa, avevo sentito di alcune bombolette che iniettano una specie di schiuma nel tubolare e almeno per le emergenze va bene, giusto per non tornare a casa a piedi. Sbaglio, non ho capito nulla?

[snivlem]

conosco gente che fa i trick con tubolari e ruote lenticolari in carbonio, tutto si puo' fare... ma mi chiedo se un corriere che la bici la usa per davvero, consiglierebbe i tubolari in citta' o gomme da 700x21... secondo me ti risponderebbe 700x28 e vittoria randonneur o simili; magari mi sbaglio.

una curiosita' chi li usa su una fissa in citta' ha gia' trovato tubolari su quelle ruote o è davvero passato volutamente dal copertoncino al tubolare? si parla sempre di un uso quotidiano (bici da palo per capirci).

 

[TAD]

conosco gente che fa i trick con tubolari e ruote lenticolari in carbonio, tutto si puo' fare... ma mi chiedo se un corriere che la bici la usa per davvero, consiglierebbe i tubolari in citta' o gomme da 700x21... secondo me ti risponderebbe 700x28 e vittoria randonneur o simili; magari mi sbaglio.

una curiosita' chi li usa su una fissa in citta' ha gia' trovato tubolari su quelle ruote o è davvero passato volutamente dal copertoncino al tubolare? si parla sempre di un uso quotidiano (bici da palo per capirci).

 

io non faccio il corriere e quindi non so rispondere alla tua prima domanda, posso dirti che ho iniziato ad usare i tubolari perché avevo delle ruote tubolari su una fissa ma ad oggi ho tubolari su tutte le mie bici, mi sono fatto più di un set di ruote nuovo con i tubolari e mi trovo benissimo.

[legnogrezzo]

I tubolari sono affascinanti e i Vittoria Rally, dite quello che volete, per fare l'Eroica sono perfetti. Io purtroppo l'anno scorso ne ho deformati due per colpa di un idiota che mi ha tagliato la strada, per evitarlo ho dovuto buttarmi da un lato finendo dentro una buca. L'anteriore è molto deformato, il posteriore quasi non si vede. Smontati e messi da parte per montarli su bici da usare in città. 

Mai avuto roba più costosa. 

I Challenge o i Veloflex gli ha mai usati qualcuno?

[Sturt]

I tubolari sono affascinanti e i Vittoria Rally, dite quello che volete, per fare l'Eroica sono perfetti. Io purtroppo l'anno scorso ne ho deformati due per colpa di un idiota che mi ha tagliato la strada, per evitarlo ho dovuto buttarmi da un lato finendo dentro una buca. L'anteriore è molto deformato, il posteriore quasi non si vede. Smontati e messi da parte per montarli su bici da usare in città. 

Mai avuto roba più costosa. 

I Challenge o i Veloflex gli ha mai usati qualcuno?

i challange vulcano si, buoni ma preferisco i tufo base (che esistono anche in para, per farci l'eroica)

 

conosco gente che fa i trick con tubolari e ruote lenticolari in carbonio, tutto si puo' fare... ma mi chiedo se un corriere che la bici la usa per davvero, consiglierebbe i tubolari in citta' o gomme da 700x21... secondo me ti risponderebbe 700x28 e vittoria randonneur o simili; magari mi sbaglio.

una curiosita' chi li usa su una fissa in citta' ha gia' trovato tubolari su quelle ruote o è davvero passato volutamente dal copertoncino al tubolare? si parla sempre di un uso quotidiano (bici da palo per capirci).

 

 idem per la prima domanda, ma per la seconda posso dirti di si come per tad avevo un momento in cui mi son raggiato solo coppie di tubolari.. per citta e sul carbonio per i giri lunghi.. a parte le sensazioni totalmente differenti in curva e non, preferisco ancora i tubolari.

 

or ora mi hanno regalato un paio di ruote corsa per copertoncino.. ho usato l'anteriore una settimana prima di forare per pizzicatura dopo una mega buca non vista, ora giacciono sopra al mio armadio fino a che non avrò terminato di montare il corsa.

 

Motivo del mio passaggio a tubi? proprio quest'ultimo. dopo anni a torino mi ero rotto di pizzicare spessissimo tutte le volte che trovavo dei binari del tram troppo fuori o buche dell'ultimo minuto, facendo il conto credo pizzicature vs il resto delle forature stessero 8 a 2. Sono soddisfatto del risultato!

Per quanto riguarda i rally, li consiglio se ci fai meno di mille km l'anno. hanno la gomma vulcanizzata in una maniera strana, troppo tenera rispetto ai copertoncini e quindi piu incline a subire i tagli da vetri e sassolini (che a lungo andare è il vero fattore che porterà a cambiare il tubolare). i gatorskin sono meglio ma anche loro soffrono un po' questa cosa dei tagli ma la retina anti foratura fa il suo lavoro.. per la città sono soddisfatto dai tufo ss3 che son fatti diversamente e lo strato dei battistrada è vulcanizzato a mo' di copertoncino (anche se rimane sempre la possibilità di forare sul fianco) 

 

NB ho solo 7000 km all'attivo in città coi tubolari

[signal]

si! cioè avendocelo dietro appena è bagnato mi pare una saponetta!

 

Ciaooooo bel micione, ricordati di sgonfiarlo un pochino appena cadono due goccette!

Loggati per vedere l'immagine

 

fuck tubolari,

 

ci ho provato, ho fallito

 

fuck tubolari.

Visto, ti e' esploso come una bomba a Firenze 2 anni fa poco prima del check, shit happens!
Andarci per strada e' un rischio costante


Qualcuno ha esperienza con i tufo elite S3?

Modificato Giugno 26, 2015 da signal (visualizza cornologia modifica)

[bjjgioppa]

ciao amicicci, ho bucato e avrei bisogno di un consiglio da voi sapientoni: sono indeciso fra riprendermi i tufo s33, oppure cambiare con i gatorskin o gli scwable durano. Pareri e opinioni?

[bjjgioppa]

si! cioè avendocelo dietro appena è bagnato mi pare una saponetta!

 

Ciaooooo bel micione, ricordati di sgonfiarlo un pochino appena cadono due goccette!

Loggati per vedere l'immagine

 

fuck tubolari,

 

ci ho provato, ho fallito

 

fuck tubolari.

Visto, ti e' esploso come una bomba a Firenze 2 anni fa poco prima del check, shit happens!
Andarci per strada e' un rischio costante


Qualcuno ha esperienza con i tufo elite S3?

io c'ho corso 9 mesi, circa sui 3000km, si comportano bene anche sul bagnato.

Io credo di aver pizzicato, e adesso devo cambiare, ma non saprei.

[Visconte Cobram]

 

io c'ho corso 9 mesi, circa sui 3000km, si comportano bene anche sul bagnato.

Io credo di aver pizzicato, e adesso devo cambiare, ma non saprei.

non vorrei dire una cavolata ma una delle ragioni per cui uno usa i tubolari e' che non si può pizzicare

[cinghiale]

Ho montato due Conti Sprinter su due Araya Pro Staff qualche ora fa, asciugo, finisco la bici e spero domani di provarli....... ho una fottuta paura che si scollino con conseguente stallonata, nonostante abbia seguito alla lettera le istruzioni di montaggio fornite dalla Continental.

[bjjgioppa]

 

io c'ho corso 9 mesi, circa sui 3000km, si comportano bene anche sul bagnato.

Io credo di aver pizzicato, e adesso devo cambiare, ma non saprei.

non vorrei dire una cavolata ma una delle ragioni per cui uno usa i tubolari e' che non si può pizzicare

mea culpa, ho scritto male, sono sotto esami e la mente fa brutti scherzi, chiedo venia.. comunque, fatto sta che le ruota dietro mi si sgonfia sempre.

[Sturt]

Ho montato due Conti Sprinter su due Araya Pro Staff qualche ora fa, asciugo, finisco la bici e spero domani di provarli....... ho una fottuta paura che si scollino con conseguente stallonata, nonostante abbia seguito alla lettera le istruzioni di montaggio fornite dalla Continental.

 nun te preoccupà vai easy i primi giri cosi si assesta tutto e via ! 

mi é capitato di uscire a pedalare con tubolari incollati tre ore prima con un quarto di tubetto di mastice :D

[legnogrezzo]

I tubolari sono affascinanti e i Vittoria Rally, dite quello che volete, per fare l'Eroica sono perfetti. Io purtroppo l'anno scorso ne ho deformati due per colpa di un idiota che mi ha tagliato la strada, per evitarlo ho dovuto buttarmi da un lato finendo dentro una buca. L'anteriore è molto deformato, il posteriore quasi non si vede. Smontati e messi da parte per montarli su bici da usare in città. 

Mai avuto roba più costosa. 

I Challenge o i Veloflex gli ha mai usati qualcuno?

i challange vulcano si, buoni ma preferisco i tufo base (che esistono anche in para, per farci l'eroica)

 

conosco gente che fa i trick con tubolari e ruote lenticolari in carbonio, tutto si puo' fare... ma mi chiedo se un corriere che la bici la usa per davvero, consiglierebbe i tubolari in citta' o gomme da 700x21... secondo me ti risponderebbe 700x28 e vittoria randonneur o simili; magari mi sbaglio.

una curiosita' chi li usa su una fissa in citta' ha gia' trovato tubolari su quelle ruote o è davvero passato volutamente dal copertoncino al tubolare? si parla sempre di un uso quotidiano (bici da palo per capirci).

 

 idem per la prima domanda, ma per la seconda posso dirti di si come per tad avevo un momento in cui mi son raggiato solo coppie di tubolari.. per citta e sul carbonio per i giri lunghi.. a parte le sensazioni totalmente differenti in curva e non, preferisco ancora i tubolari.

 

or ora mi hanno regalato un paio di ruote corsa per copertoncino.. ho usato l'anteriore una settimana prima di forare per pizzicatura dopo una mega buca non vista, ora giacciono sopra al mio armadio fino a che non avrò terminato di montare il corsa.

 

Motivo del mio passaggio a tubi? proprio quest'ultimo. dopo anni a torino mi ero rotto di pizzicare spessissimo tutte le volte che trovavo dei binari del tram troppo fuori o buche dell'ultimo minuto, facendo il conto credo pizzicature vs il resto delle forature stessero 8 a 2. Sono soddisfatto del risultato!

Per quanto riguarda i rally, li consiglio se ci fai meno di mille km l'anno. hanno la gomma vulcanizzata in una maniera strana, troppo tenera rispetto ai copertoncini e quindi piu incline a subire i tagli da vetri e sassolini (che a lungo andare è il vero fattore che porterà a cambiare il tubolare). i gatorskin sono meglio ma anche loro soffrono un po' questa cosa dei tagli ma la retina anti foratura fa il suo lavoro.. per la città sono soddisfatto dai tufo ss3 che son fatti diversamente e lo strato dei battistrada è vulcanizzato a mo' di copertoncino (anche se rimane sempre la possibilità di forare sul fianco) 

 

NB ho solo 7000 km all'attivo in città coi tubolari

Sturt di quali Tufo parli? L'Eroica la fai tutta e bene o hai mai forato? Grazie!

[Sturt]

I tubolari sono affascinanti e i Vittoria Rally, dite quello che volete, per fare l'Eroica sono perfetti. Io purtroppo l'anno scorso ne ho deformati due per colpa di un idiota che mi ha tagliato la strada, per evitarlo ho dovuto buttarmi da un lato finendo dentro una buca. L'anteriore è molto deformato, il posteriore quasi non si vede. Smontati e messi da parte per montarli su bici da usare in città. 

Mai avuto roba più costosa. 

I Challenge o i Veloflex gli ha mai usati qualcuno?

i challange vulcano si, buoni ma preferisco i tufo base (che esistono anche in para, per farci l'eroica)

 

conosco gente che fa i trick con tubolari e ruote lenticolari in carbonio, tutto si puo' fare... ma mi chiedo se un corriere che la bici la usa per davvero, consiglierebbe i tubolari in citta' o gomme da 700x21... secondo me ti risponderebbe 700x28 e vittoria randonneur o simili; magari mi sbaglio.

una curiosita' chi li usa su una fissa in citta' ha gia' trovato tubolari su quelle ruote o è davvero passato volutamente dal copertoncino al tubolare? si parla sempre di un uso quotidiano (bici da palo per capirci).

 

 idem per la prima domanda, ma per la seconda posso dirti di si come per tad avevo un momento in cui mi son raggiato solo coppie di tubolari.. per citta e sul carbonio per i giri lunghi.. a parte le sensazioni totalmente differenti in curva e non, preferisco ancora i tubolari.

 

or ora mi hanno regalato un paio di ruote corsa per copertoncino.. ho usato l'anteriore una settimana prima di forare per pizzicatura dopo una mega buca non vista, ora giacciono sopra al mio armadio fino a che non avrò terminato di montare il corsa.

 

Motivo del mio passaggio a tubi? proprio quest'ultimo. dopo anni a torino mi ero rotto di pizzicare spessissimo tutte le volte che trovavo dei binari del tram troppo fuori o buche dell'ultimo minuto, facendo il conto credo pizzicature vs il resto delle forature stessero 8 a 2. Sono soddisfatto del risultato!

Per quanto riguarda i rally, li consiglio se ci fai meno di mille km l'anno. hanno la gomma vulcanizzata in una maniera strana, troppo tenera rispetto ai copertoncini e quindi piu incline a subire i tagli da vetri e sassolini (che a lungo andare è il vero fattore che porterà a cambiare il tubolare). i gatorskin sono meglio ma anche loro soffrono un po' questa cosa dei tagli ma la retina anti foratura fa il suo lavoro.. per la città sono soddisfatto dai tufo ss3 che son fatti diversamente e lo strato dei battistrada è vulcanizzato a mo' di copertoncino (anche se rimane sempre la possibilità di forare sul fianco) 

 

NB ho solo 7000 km all'attivo in città coi tubolari

Sturt di quali Tufo parli? L'Eroica la fai tutta e bene o hai mai forato? Grazie!

i piu base che ci sono gli s33.. 25 euro o meno.. non ho mai fatto l'eroica. ma l'eroica riesci a farla anche coi rally a detta di @riky76 .. 

ho fatto percorsi sul bordo della marne con sabbiolina e ghiaia, e alla fine gli ho visto cmq provati i rally 

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toh i beige te costano 2 euro in piu :D

[legnogrezzo]

I tubolari sono affascinanti e i Vittoria Rally, dite quello che volete, per fare l'Eroica sono perfetti. Io purtroppo l'anno scorso ne ho deformati due per colpa di un idiota che mi ha tagliato la strada, per evitarlo ho dovuto buttarmi da un lato finendo dentro una buca. L'anteriore è molto deformato, il posteriore quasi non si vede. Smontati e messi da parte per montarli su bici da usare in città. 

Mai avuto roba più costosa. 

I Challenge o i Veloflex gli ha mai usati qualcuno?

i challange vulcano si, buoni ma preferisco i tufo base (che esistono anche in para, per farci l'eroica)

 

conosco gente che fa i trick con tubolari e ruote lenticolari in carbonio, tutto si puo' fare... ma mi chiedo se un corriere che la bici la usa per davvero, consiglierebbe i tubolari in citta' o gomme da 700x21... secondo me ti risponderebbe 700x28 e vittoria randonneur o simili; magari mi sbaglio.

una curiosita' chi li usa su una fissa in citta' ha gia' trovato tubolari su quelle ruote o è davvero passato volutamente dal copertoncino al tubolare? si parla sempre di un uso quotidiano (bici da palo per capirci).

 

 idem per la prima domanda, ma per la seconda posso dirti di si come per tad avevo un momento in cui mi son raggiato solo coppie di tubolari.. per citta e sul carbonio per i giri lunghi.. a parte le sensazioni totalmente differenti in curva e non, preferisco ancora i tubolari.

 

or ora mi hanno regalato un paio di ruote corsa per copertoncino.. ho usato l'anteriore una settimana prima di forare per pizzicatura dopo una mega buca non vista, ora giacciono sopra al mio armadio fino a che non avrò terminato di montare il corsa.

 

Motivo del mio passaggio a tubi? proprio quest'ultimo. dopo anni a torino mi ero rotto di pizzicare spessissimo tutte le volte che trovavo dei binari del tram troppo fuori o buche dell'ultimo minuto, facendo il conto credo pizzicature vs il resto delle forature stessero 8 a 2. Sono soddisfatto del risultato!

Per quanto riguarda i rally, li consiglio se ci fai meno di mille km l'anno. hanno la gomma vulcanizzata in una maniera strana, troppo tenera rispetto ai copertoncini e quindi piu incline a subire i tagli da vetri e sassolini (che a lungo andare è il vero fattore che porterà a cambiare il tubolare). i gatorskin sono meglio ma anche loro soffrono un po' questa cosa dei tagli ma la retina anti foratura fa il suo lavoro.. per la città sono soddisfatto dai tufo ss3 che son fatti diversamente e lo strato dei battistrada è vulcanizzato a mo' di copertoncino (anche se rimane sempre la possibilità di forare sul fianco) 

 

NB ho solo 7000 km all'attivo in città coi tubolari

Sturt di quali Tufo parli? L'Eroica la fai tutta e bene o hai mai forato? Grazie!

i piu base che ci sono gli s33.. 25 euro o meno.. non ho mai fatto l'eroica. ma l'eroica riesci a farla anche coi rally a detta di @riky76 .. 

ho fatto percorsi sul bordo della marne con sabbiolina e ghiaia, e alla fine gli ho visto cmq provati i rally 

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toh i beige te costano 2 euro in piu :D

L'Eroica secondo me la puoi fare solo coi Rally se non vuoi spendere troppo.

Secondo me sono ottimi.