Pinarello Special pista 1975.

[Carlo Alberto]

Veramente un ferro fantastico!

Unica cosa che, come disse Ferrillo, anche io cambierei la pipa (2A o 3A vecchio logo, più o meno prodotta negli stessi anni del telaio!)

Ancora complimenti comunque!

[alvuz]

Preso da un amico moolto competente e ammanicato in materia di pista!

Le condizioni erano purtroppo ben diverse da queste...

Piccolo upgrade ad un anno: Clement criterium al posto dei rally che seppur ottimo compromesso per la città mi avevano proprio stufato!

No aspetta, tu giri con i clement in città? :O

[Pier Giorgio]

Veramente un ferro fantastico!

Unica cosa che, come disse Ferrillo, anche io cambierei la pipa (2A o 3A vecchio logo, più o meno prodotta negli stessi anni del telaio!)

Ancora complimenti comunque!

La pipa non la cambio, dopo sarebbe troppo bassa e ne guadagnerebbe solo in estetica! Se mettessi una pipa pista dovrei sostituire la piega e mettere una 65 anziché la 67... Poi guardati qualche vecchio catalogo e vedrai che in stragrande maggioranza avevano una piega con drop pista abbinata a pipa strada! ;D

[Pier Giorgio]

Preso da un amico moolto competente e ammanicato in materia di pista!

Le condizioni erano purtroppo ben diverse da queste...

Piccolo upgrade ad un anno: Clement criterium al posto dei rally che seppur ottimo compromesso per la città mi avevano proprio stufato!

No aspetta, tu giri con i clement in città? :O

Ci sto attento e buche o marciapiedi me li evito tutti come la peste (soprattutto per gli M20 che non sono propriamente cerchi robustissimi!)

Spero di non pentirmene!

[Carlo Alberto]

Veramente un ferro fantastico!

Unica cosa che, come disse Ferrillo, anche io cambierei la pipa (2A o 3A vecchio logo, più o meno prodotta negli stessi anni del telaio!)

Ancora complimenti comunque!

La pipa non la cambio, dopo sarebbe troppo bassa e ne guadagnerebbe solo in estetica! Se mettessi una pipa pista dovrei sostituire la piega e mettere una 65 anziché la 67... Poi guardati qualche vecchio catalogo e vedrai che in stragrande maggioranza avevano una piega con drop pista abbinata a pipa strada! ;D

Giusto anche quello che dici tu...ma la 65 rimane comunque una piega strada, anche se parente stretta delle pieghe pista, mentre la 67 è pura per la pista...giusto??

[Pier Giorgio]

Veramente un ferro fantastico!

Unica cosa che, come disse Ferrillo, anche io cambierei la pipa (2A o 3A vecchio logo, più o meno prodotta negli stessi anni del telaio!)

Ancora complimenti comunque!

La pipa non la cambio, dopo sarebbe troppo bassa e ne guadagnerebbe solo in estetica! Se mettessi una pipa pista dovrei sostituire la piega e mettere una 65 anziché la 67... Poi guardati qualche vecchio catalogo e vedrai che in stragrande maggioranza avevano una piega con drop pista abbinata a pipa strada! ;D

Giusto anche quello che dici tu...ma la 65 rimane comunque una piega strada, anche se parente stretta delle pieghe pista, mentre la 67 è pura per la pista...giusto??

In teoria:

67 -> pista

65 -> strada

in realtà anche la 65, come tutte le pieghe Gimondi erano molto comuni in velodromo poichè come le pista consentivano lo scatto alzandosi sui pedali senza sbattere i polsi nella piega e avendo meno drop risultavano leggermente più alte.

Facci caso, spessissimo sui cataloghi vedi piega Gimondi + pipa stradale, che oltretutto per l'utilizzo che ne faccio è la combinazione che preferisco.

Sull'altra bici al contrario ho messo pipa pista + piega Gimondi, in sostanza la posizione che assumo in presa bassa è la stessa...in alta no invece.

[libra]

bici splendida, complimenti.

una domanda, visto che si parlava della gita in collina, ma....in discesaaaaaaa???!!??? come si fa????

anche io giro senza freni ma già la discesa di un cavalcavia mi fa una paura bestia e, se posso, evito...;)

ciauz!

D.

[LANDRI]

bella . pulita come piace allo zio

[Pier Giorgio]

bella . pulita come piace allo zio

;D

[Tukans]

stupenda!

[extincteur]

sbav,,, bellissima.

[conguero_74]

che linea, che eleganza...e poi quelle giunzioni cromate!! da SBAVO tutto, bellissima

 

P.S.: a che serve quell'anellino sull'orizzontale? non è il primo che vedo

[Pier Giorgio]

che linea, che eleganza...e poi quelle giunzioni cromate!! da SBAVO tutto, bellissima

 

P.S.: a che serve quell'anellino sull'orizzontale? non è il primo che vedo

Grazie mille, è un pezzetto di nastro per evitare di rovinare il tubo con la piega

[BostonG]

pipa a 58° e poi...

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[Pier Giorgio]

pipa a 58° e poi...

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;)