Pinarello Special pista 1975.

[pezzjune]

bella e pulita,

devi avere la gambina :)

[squarenoise]

E la Madonna !!

Ma il telaio l'hai trovato così oppure restaurato?

[Pier Giorgio]

E la Madonna !!

Ma il telaio l'hai trovato così oppure restaurato?

Grazie ;D

Restaurato!

[legnogrezzo]

Ah, finalmente!

Stamattina ho già visto troppe schifezze.

Finalmente una bellissima bicicletta!

Complimentoni.

[squarenoise]

E la Madonna !!

Ma il telaio l'hai trovato così oppure restaurato?

Grazie ;D

Restaurato!

Egregio restauro complimenti ancora

[SanZeno]

Bella,ci sono delle incongruenze, ma bella,finalmente una pinarello!Da cosa hai determinato l anno?

che incongruenze?

ciao

[guido]

Bellissima!

Secondo me le incongruenze di cui parla pelt sono riguardanti le cromature e la grafica.

Mi spiego: solitamente le bici pista fatte per la federazione erano un po' meno curate a livello di finiture, mancavano le cromature e la grafica non era fatta con decalcomanie ma aerografata. Altra cosa è la cromatura del carro posteriore che è tipica delle bici da corsa dove c'è il rischio che la catena scenda, ma questo particolare dipendeva da telaista a telaista.

Detto questo io avrei fatto lo stesso nel restauro (a parte il carro post) e magari Pelt si riferiva ad altro.

Complimenti.

Bless

[Pier Giorgio]

In rete ne ho visto soltanto uno identico al mio( a partire dal carattere del marchio, il colore, le cromature, le decals e la forca), per il restauro mi sono limitato a far ricromare le parti che già c'erano sottovernice, e che erano ormai malconcie!

La mia ipotesi, confermata da altri pareri che ritengo affidabili, è che fosse un telaio nato per un privato, successivamente finito ad una squadra corse che ha fatto verniciare in serie la flotta di telai, con anzichè decals adesive il nome verniciato.

Come dicevi tu inizialmente era grigio con scritte blu, ma sotto c'era la sorpresa delle cromature e altre differenze sopracitate mi hanno confermato che non si trattava di un telaio nato per una squadra!

Inoltre è un 56 quadro, geometria che mi fa pensare ad un telaio fatto su misura....

Nulla di tutto ciò ne garantisce la provenienza ma sinceramente ne sono soddisfattissimo comunque! ;D

[Simo87]

Mi piace...tanto!

[lelegab]

Ma dove l'hai trovata?

Hai scritto a babbo natale?

Se si preparo subito la lettera :-)

Complimenti

[frasal2009]

Una top model da passerella !!! Complimenti

[Pherrill'o]

Bellissima!

Secondo me le incongruenze di cui parla pelt sono riguardanti le cromature e la grafica.

Mi spiego: solitamente le bici pista fatte per la federazione erano un po' meno curate a livello di finiture, mancavano le cromature e la grafica non era fatta con decalcomanie ma aerografata. Altra cosa è la cromatura del carro posteriore che è tipica delle bici da corsa dove c'è il rischio che la catena scenda, ma questo particolare dipendeva da telaista a telaista.

Detto questo io avrei fatto lo stesso nel restauro (a parte il carro post) e magari Pelt si riferiva ad altro.

Complimenti.

Bless

non è proprio del tutto vero, cioè, in parte è come dici.

le partite di telai per velodromi (alcune volte addirittura regalate alla FCI per far girare il nome) venivano sia fatte in maniera dozzinale, ma anche giacenze di magazzino rimaste invendute o cose del genere, quindi potevano capitare telai con finiture particolari o con cura delle fatture.

uno di questi esempi potrebbe essere il mio Colnago Super Pista che presenta cromature e pantografie e decals sotto vernice trasparente, ma viene fuori da un velodromo.

[kay]

Bellissima!

Secondo me le incongruenze di cui parla pelt sono riguardanti le cromature e la grafica.

Mi spiego: solitamente le bici pista fatte per la federazione erano un po' meno curate a livello di finiture, mancavano le cromature e la grafica non era fatta con decalcomanie ma aerografata. Altra cosa è la cromatura del carro posteriore che è tipica delle bici da corsa dove c'è il rischio che la catena scenda, ma questo particolare dipendeva da telaista a telaista.

Detto questo io avrei fatto lo stesso nel restauro (a parte il carro post) e magari Pelt si riferiva ad altro.

Complimenti.

Bless

non è proprio del tutto vero, cioè, in parte è come dici.

le partite di telai per velodromi (alcune volte addirittura regalate alla FCI per far girare il nome) venivano sia fatte in maniera dozzinale, ma anche giacenze di magazzino rimaste invendute o cose del genere, quindi potevano capitare telai con finiture particolari o con cura delle fatture.

uno di questi esempi potrebbe essere il mio Colnago Super Pista che presenta cromature e pantografie e decals sotto vernice trasparente, ma viene fuori da un velodromo.

lo vendi ??

fine ot ... scusate ...

[Pherrill'o]

lo vendi ??

fine ot ... scusate ...

...non penso proprio :)

[pipco82]

Bici definitiva complimenti!!! Concordo sul fatto che possa stare nella top 5 del forum... buone e goduriose pedalate!!