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On One il pompino


cyclope
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Ciao a tutti,

ho visto sul sito della ON ONE il pompino e considerato il cambio discreto con la sterlina con circa 140-150 euro te lo porti a casa...sorvolando sui perni dei Vbrake-cantilever (che il buon vecchio flessibile può eliminare) qualcuno ha esperienza in merito ad un suo utilizzo fisso per quanto concerne geometrie o altro??

Ciao

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io ho una on-one ed è un telaio davvero ben fatto, molto curato, lo ricomprerei... "Il Pompino" non ho ancora fatto a tempo a comprarlo, ma prima o poi lo avrò....

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che il buon vecchio flessibile può eliminare

ti compreresti un telaio nuovo solo per poi violentarlo col flessibile appena tolto dalla scatola?

che storia malata del cazzo, fra!

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Si, ma i perni del V-Brake non si possono proprio guardare!!!!

E poi dipende dal livello qualitativo con cui fai il lavoro....se fatto bene, dopo opportuno ritocco di vernice bianca non vedresti assolutamente più nulla.....

purtroppo sarebbe meglio farsi fare un telaio come vuoi tu in tutto e per tutto ma questo costa indubbiamente poco....

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Piuttosto un Origin 8 Scrambler per me. Lo trovi sulla baya dall'america con 140 euri ce l'hai a casa completo e non devi tagliare proprio nulla.

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Ma riuscireste davvero a girare in Italia con un telaio con scritto sopra "Il Pompino"???

Scusate l'OT.. :)

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io per adesso ho una 456ss finitura RAW, quando faranno "Il Pompino" RAW ci farò un pensierino... visto che sono piccoli ho anche pensato di chiedere un telaio senza perni v-brake saldati, secondo me lo fanno senza problemi....

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io per adesso ho una 456ss finitura RAW, quando faranno "Il Pompino" RAW ci farò un pensierino...

In cosa consiste la finitura RAW??

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grezza

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telaio saldato, pulito con straccio e poi verniciato lucido

è veramente molto bella... appena ho un attimo metto le foto del mio telaio...

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"Il Pompino" non ho ancora fatto a tempo a comprarlo, ma prima o poi lo avrò....

Da un uomo o da una donna?

TONEFIX

anche un Trans va bene....

Direi che è il giusto compromesso.

TONEFIX

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