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MarcoBerlino

Infissa abBerlino

7 posts in this topic

Buondì a tutti. Ich bin ein Berliner. (Trad. Sono un bombolone alla crema)

Da qualche giorno sono venuto in possesso di una splendidamente brutta bici da ...mmmmm... sembra corsa ma non ne sono sicuro.

Me l'ha regalata il mio capo al lavoro ed era in condizioni davvero pessime.

Viene direttamente da una caserma francese del periodo del muro.

La sto sistemando piano piano e senza soldi.

Mi è anche venuta la scimmia per la fissa ma non ho ancora capito se mi conviene o no.

Dilemma 1: Rischio la vita?

Dilemma 2: Dove li trovo i soldi per una ruota post fissa?

Dilemma 3: Fisso il pignone e vaffantubo?

Dilemma 4: Dato che il cambio sarebbe anche utile, posso fare una fixie-multispeed? Qualcuno ci ha provato?

Vi appiccico una splendida foto della splendida Bernarda nello splendido aereoporto di Tempelhof.

Saluti e baci

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Ah, ho già tolto tutto il tafanario dalla corona anteriore.

Ora è monocorona.

La verniciatura è molto vintage ma dato che qui le bici vanno letteralmente a ruba e non ho la possibilità di tenerla in casa preferisco che sembri un rottame.

La prossima modifica dovrebbero essere le gomme. Volevo montare le Scwhalbe Kojak. Qualcuno le ha provate? Come sono?

Non ditemi di mettere le ruotine micro da strada che non ci penso neanche. Arrivo dal freeride/downhill e mi cago sotto solo all'idea di avere le ruotine! Voglio le ruotone!

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mi fa ridere il dilemma 2..

:)

Lo so, ma io sono poooooooovero e tutti i meccanici di bici mi sparano cifre assure per i cerchi posteriori.

Cioè, ben oltre il valore della bici. E qui, come dicevo, le bici spariscono e le ruote pure.

Quindi, fintanto che non ho una casa per lo meno ad un piano accettabile per portarci la bici (ora sto al 5° senza ascensore) volevo spendere il meno possibile.

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Nessuno che ha mai provato ne la Fixed-Multispeed ne le Schwalbe Kojak?

Vabbuò io ci provo lo stesso. Spero di non sfracellarmi.

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