Alto profilo vs basso profilo

[rimmon1971]

Vi odio tutti :-) :-)

Io che la mia velocita' massima cittadina in piano e' 31 km/h (mantenuta per pochi metri, pure).

Poi vabbe' nel

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ho visto i 54 con la BDC (senza pedalare, of course).

Subito dopo ho visto anche la Madonna che mi faceva segno di accostare... e' grave? :-)

[MarcoCab]

poi le basso profilo son piu' guidabili in discesa hehehe

[riky76]

poi le basso profilo son piu' guidabili in discesa hehehe

da quando ho messo sulla bdc le neutron con dei copertoncini buoni buoni...beh, mi sento un piccolo valentino rossi ;)

[pipco82]

Anche secondo me dovresti tenere le basso profilo!!! ma come hai detto te senza levarsi il piacere di rispolverare le shamal per i giri veloci fuori città o per una bella sessione in pista!!

[Dane]

Dipende sempre dal telaio, secondo me. Un alluminio con tubazioni aero da 10 cm col basso profilo sembra nudo, un po' come gli americani che usano i calzini corti con lo smoking. Un signor telaio in acciaio come questo con l'alto profilo sembra una di quelle vecchie Fiat Uno Turbo con gli spoiler, l'assetto da gara e l'adesivo O'Neill sul lunotto.

Davvero ragazzi, riguardate la foto: ma di cosa stiamo parlando!... :-D

[enry_mega_drop]

Fiat Uno Turbo con gli spoiler, l'assetto da gara e l'adesivo O'Neill sul lunotto.

[Dane]

Fiat Uno Turbo con gli spoiler, l'assetto da gara e l'adesivo O'Neill sul lunotto.

Coda di paglia, eh?!... :-D

Eh, ma non si può fare una battuta... :-(

[GaberOn]

Dipende sempre dal telaio, secondo me. Un alluminio con tubazioni aero da 10 cm col basso profilo sembra nudo, un po' come gli americani che usano i calzini corti con lo smoking. Un signor telaio in acciaio come questo con l'alto profilo sembra una di quelle vecchie Fiat Uno Turbo con gli spoiler, l'assetto da gara e l'adesivo O'Neill sul lunotto.

Davvero ragazzi, riguardate la foto: ma di cosa stiamo parlando!... :-D

Sono completamente d'accordo. In buona sostanza, dipende dal telaio.

Su questo telaio il basso profilo calza perfettamente.

[Dane]

Dipende sempre dal telaio, secondo me. Un alluminio con tubazioni aero da 10 cm col basso profilo sembra nudo, un po' come gli americani che usano i calzini corti con lo smoking. Un signor telaio in acciaio come questo con l'alto profilo sembra una di quelle vecchie Fiat Uno Turbo con gli spoiler, l'assetto da gara e l'adesivo O'Neill sul lunotto.

Davvero ragazzi, riguardate la foto: ma di cosa stiamo parlando!... :-D

Sono completamente d'accordo. In buona sostanza, dipende dal telaio.

Su questo telaio il basso profilo calza perfettamente.

Che poi ci stan bene anche le Shamal, per carità, esteticamente tutto quel luccichio che richiama curva e forcella è bellissimo. Però col basso profilo ha un aria più leggera ed elegante. Visto il telaio, tra l'Airone e il Pavone opto per l'Airone, ecco... :-P

[effegi]

alto tutta la vita

[marianel]

Che belli! Ma che cerchi sono quelli della prima foto?