sgabenza

guarnitura tocca il telaio

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Allora, io ho appena preso una guarnitura Miche Primato Pista da 170mm, quella vecchia però non l'advanced. Oggi montandola con movimento centrale Miche 107, il suo, mi sono accorto che aveva le estremità delle pedivelle vicinissime al carro posteriore del telaio. Una volta serrate ho dovuto toglierle perchè vi ci sbattevano contro. Ora la mia domanda è, prendendo un movimento con asse più lungo riesco a risolvere il problema senza crearne uno eccessivo di linea catena? Aggiungo che dietro ho mozzi miche pista e le misure del telaio: 54x55, spaziatura del carro posteriore 120mm, scatola del movimento 70mm. Io spero di cavarmela tenendo questa guarnitura, ma a limite quale mi consigliereste, date le specifiche, per una combinazione adeguata?

grazie in anticipo eventuali consigli

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piuttosto cambia corona, con 20 euro te la cavi, una linea catena non perfetta non è il massimo sopratutto se giri brakeless

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piuttosto cambia corona, con 20 euro te la cavi, una linea catena non perfetta non è il massimo sopratutto se giri brakeless

ma se cambiassi corona il problema continuerebbe a sussistere perché sono le pedivelle a toccare il telaio.

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piuttosto cambia corona, con 20 euro te la cavi, una linea catena non perfetta non è il massimo sopratutto se giri brakeless

ma se cambiassi corona il problema continuerebbe a sussistere perché sono le pedivelle a toccare il telaio.

o limi un pelo la guarnitura (Se è questione di mm) oppure si l'unica è prendere un movimento 110!

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piuttosto cambia corona, con 20 euro te la cavi, una linea catena non perfetta non è il massimo sopratutto se giri brakeless

ma se cambiassi corona il problema continuerebbe a sussistere perché sono le pedivelle a toccare il telaio.

o limi un pelo la guarnitura (Se è questione di mm) oppure si l'unica è prendere un movimento 110!

puoi anche limare il telaio, o tagliare o schiacciare la parte dove tocca...

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piuttosto cambia corona, con 20 euro te la cavi, una linea catena non perfetta non è il massimo sopratutto se giri brakeless

ma se cambiassi corona il problema continuerebbe a sussistere perché sono le pedivelle a toccare il telaio.

o limi un pelo la guarnitura (Se è questione di mm) oppure si l'unica è prendere un movimento 110!

puoi anche limare il telaio, o tagliare o schiacciare la parte dove tocca...

o bruciare la bici, o non mettere la guarnitura, o comprarne un'altra bici..

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se il movimento è italiano disassa il movimento leggermente dalla parte della guarnitura e hai risolto il problema senza spendere soldi ho rovinare qualcosa

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piuttosto cambia corona, con 20 euro te la cavi, una linea catena non perfetta non è il massimo sopratutto se giri brakeless

ma se cambiassi corona il problema continuerebbe a sussistere perché sono le pedivelle a toccare il telaio.

leggendo di fretta avevo capito che era la corona che toccava :)

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se il movimento è italiano disassa il movimento leggermente dalla parte della guarnitura e hai risolto il problema senza spendere soldi ho rovinare qualcosa

Esatto, il movimento centrale miche non ha le calotte che vanno in battuta, no?

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quelli pista hanno le calotte che ti permettono anche di spostare il centro del movimento da una parte o l'altra ovviamente senza esagerare ;-)

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