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Inner City Bykes


italieno
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http://www.innercitybikes.com/

Ma come cazz... non sapevo se postare qui o nel repertotio del peggio.

La peggior sella della storia, e fosse quello il problema...

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1) Come curva? Magari ce la fa tranquillamente, ma nel video non ce lo fanno mai vedere

2) La sella sembra un intrusore anale

3) Secondo me va bene giusto per andare al baretto a prendere l'aperitivo, visto che non stendi mai le gambe (e non mi sembra si possa regolare più di tanto la sella) e probabilmente se la usi per più di 10 minuti ti viene il mal di schiena

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se la usi per piu' di 10 minuti non puoi piu' far figli..

il rapporto di pedalata? uno a uno?

Uno a uno sicuro, per questo servono ruote grandi: se no non ti muovi.

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ma soprattutto, stando al loro sito, ci puoi andare a quasi 50km/h!!

yeeeee

http://www.innercitybikes.com/story/ (andare su No Chain Please e cliccare Read More)

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La misura da 36" (91 cm di ruota) viene usata nei monocicli per lunga distanza. Lo sviluppo metrico dovrebbe essere intorno ai 2,80 metri, considerando che è un 1:1

Forse il fatto della ruota libera ti permette di lanciarti e poi non pedalare, ma raggiungerei 47 km/h la vedo piú come punta di massima che altro.

Tuttavia non mi dispiace, come bici "strana" ha piú senso di molte cagate che si vedono in giro e che spesso sono solo rendering, mentri qui c'è proprio il mezzo, funzionante.

Certo, metterci un cambio interno al mozzo... uhm...

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Secondo me è un'idea molto buona

-migliorarla con un sistema per regolare la sella è un attimo

-forse in questo caso la trasmissione è 1/1 ma volendo esistono i mozzi con il cambio sigillato all'interno che in citta funzionano benissimo e si potrebbero applicare anche quì

-non vedo particolari problemi nella curva. alla fina ha un passo cortissimo quindi è anche più reattiva di una bici da pista

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Confermo che la trasmissione è 1:1, come detto dal sito. La versione 29" quindi ha uno sviluppo metrico inferiore.

E di certo non overlappa :)

Farla fissa sarebbe un attimo, basta sostituire il mozzo dietro con uno da monociclo.

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