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ska

proposta di legge EU per sicurezza veicoli pesanti

9 posts in this topic

ciao, mi è arrivata questa mail da forum di biciclettine speciali londinese (http://www.lfgss.com) quindi nn dovrebbe essere una stronzata, credo che sia importante mandare la mailz ai deputati, probabilmente è una cosa che interessa anche noi (ieri mattina un bus mi ha chiuso a destra senza mettere un cazzo di freccia, per fortuna c'era il marciapiede e son saltato su)...

qui ce la lista dei deputati ITA

qui la lettera gia tradotta, in word.

qui il testo della proposta

qui la mail che mi è arrivata:

A message from Kate Cairns:

Two years ago on Thursday 5th February 2009 my sister Eilidh, was run down by a tipper lorry in Notting Hill Gate whilst cycling to work. She died 2 hours later. She was 30. She was a strong experienced cyclist, commuting a 20mile round trip daily.

The coroner concluded that it was more likely than not Eilidh was ahead of the lorry, that she was available to be seen by the driver, and that the front offside bumper of the lorry made contact with the rear wheel of the cycle, causing it to fall and Eilidh to be caught up in the wheels.

Last year the driver pleaded guilty to driving with uncorrected defective vision and was given 3 points and a £3200 fine. He said he did not see her. He is still driving his truck.

Heavy Goods Vehicles count for 45% of all London cyclist deaths but make up only 5% of road traffic. Across Europe 4000 people, mostly unprotected road

users such as cyclists, motorcyclists and pedestrians are killed each because of HGV blind spots.

Our local Member of European Parliament is proposing a change to EU legislation to have HGVs fitted with sensors and cameras to remove their blind spots with Written Declaration 81.

We have a ready-made letter, which is translated, along with the actual WD, into all 23 languages across the EU. (Contact me if you cant find the link to your language)

1. PLEASE email the letter to ALL of your MEPs ASAP. It will take less than 2 minutes. We have a link to the letter, and to your MEPs.*

In order to be effective this declaration needs to be signed by half of the 736 MEPs. There are only 72 MEPs in the UK.

2. PLEASE forward this email to as many contacts as possible far and wide across Europe.

*Belgium, Bulgaria, Czech Republic, Denmark, Germany, Estonia, Ireland, Greece, Spain, France, Italy, Cyprus, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Hungary, Malta, Netherlands, Austria, Poland, Portugal, Romania,

Slovenia, Finland, Sweden.

The WD lapses in less than 2 weeks on Wed 16th Feb. Please act swiftly.

If you want to do more:

3. PLEASE come to Strasbourg for 15th and/or 16th Feb to lobby MEPs as they go into the session.

We are taking Eurostar on Monday 14th Feb, returning Wednesday 16th Feb.

4. PLEASE come to Hyde Park Corner 11.30-12.30 on Monday 14th Feb, for a media event, before we leave for Strasbourg

All the links are here http://www.eilidhcairns.com/campaign

We really appreciate 3 minutes of your time to do 1 and 2. It can help save lives. Lives that are cherished and sorely lost.

Apologies for any cross-posting.

Kate Cairns

Edited by ska (see edit history)

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Il collegamento della lettera è 404.

Ho guardato anche sul loro sito e dà errore.

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Il collegamento della lettera è 404.

Ho guardato anche sul loro sito e dà errore.

mmm strano, a me la apre, ce la pagina con tutte le traduzioni e ce pure quella italiana...

comunque te la metto qua sotto :)

Onorevole [nome del deputato al PE],

Le sarei molto grato/a se potesse firmare la dichiarazione scritta 81 del Parlamento europeo sul miglioramento della sicurezza stradale grazie all'eliminazione degli angoli ciechi nei camion (veicoli pesanti).

Sebbene rappresentino soltanto una ridotta percentuale del traffico sulle strade europee, i veicoli commerciali pesanti sono coinvolti, ogni anno, in un numero sproporzionatamente elevato di incidenti, a causa degli angoli ciechi sul fronte e sui lati del veicolo che impediscono al conducente di vedere ciclisti e pedoni.

La legislazione volta ad aumentare gli specchietti retrovisori sui veicoli non ha fornito una soluzione al problema. Secondo le stime, ogni anno sulle strade dell'UE perdono la vita 2 200 ciclisti e un'elevata percentuale di questi decessi è dovuta ai veicoli commerciali pesanti.

La soluzione risiede nell'installare sui camion sensori e telecamere che, grazie ai progressi tecnologici, sono sia pratici che disponibili a un prezzo accessibile. La dichiarazione scritta 81 esorta la Commissione ad esaminare d'urgenza l'installazione di suddette applicazioni nonché di dispositivi avanzati di frenata d'emergenza e di sistemi di avviso di deviazione dalla corsia.

Il Suo sostegno alla dichiarazione contribuirà a porre fine agli incidenti evitabili che sono causa di morti e feriti sulle strade di tutta l'Europa. La esorto a firmare quanto prima possibile considerando che la dichiarazione decade il 17 febbraio 2011.

La ringrazio dell'attenzione.

Voglia gradire i sensi della mia profonda stima,

[nome dell'elettore/elettrice]

metto pure le mail di alcuni, cosi le avete gia confezionate :)

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

mario.[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

eh si ci stanno pure borghezio e iva zanicchi, ma che dobbiamo fa?!

Edited by ska (see edit history)

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P.S. grazie ciaba ;)

Edited by ska (see edit history)

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si ricordo, un paio di mesi fa hanno anche iniziato una campagna abbastanza massiccia porta a porta + manifesti ecc su sta roba dell'angolo cieco per il guidatore di camion

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ho fatto un incidente in macchina perchè un camion non mi aveva visto e ha cambiato corsia e non mi aveva visto.

Se non vedono un'auto figurati un ciclista.

Però trovo che sia un po' una stronzata la soluzione di telecamere e sensori sui mezzi pesanti. Si facciano più piste cicliabili piuttosto, soprattutto su strade percorse anche dai mezzi pesanti.

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La mail di Borghezio !

uaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !

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ho fatto un incidente in macchina perchè un camion non mi aveva visto e ha cambiato corsia e non mi aveva visto.

Se non vedono un'auto figurati un ciclista.

Però trovo che sia un po' una stronzata la soluzione di telecamere e sensori sui mezzi pesanti. Si facciano più piste cicliabili piuttosto, soprattutto su strade percorse anche dai mezzi pesanti.

proponilo.

io ho solo riportato degli indirizzi per dare supporto a della gente che si è sbattuta a portare questa cosa in commissione UE... :)

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Io concordo sulla pista ciclabile che abbia le caratteristiche di una vera pista ciclabile! Se fai un bel divisore tra corsia e ciclabile secondo me risolvi il problema! Ovviamente aumentando le piste dove necessario!!!

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