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Found 22 results

  1. se a qualcuno dovesse fregare come ho messo insieme questo cancro, here we are Mi era avanzato il telaio mtb bambino cui avevo prelevato il tubo sterzo per la CARGO, e un amico mi ha donato quello che è stato il suo telaio per la seconda stagione di Trackcross. Non avendo idea di cosa farci altrimenti, ho fatto due tagli per capire se fosse possibile una fusione figo e tutto ma così il centrale stava veramente basso, si sarebbe spedivellato ad ogni curva o inclinazione. per cui ho dovuto fare due prove contro il muro per capire quale dovesse essere l'inclinazione generale per garantire un mc più alto possibile (dai 300mm in su). col senno di poi avrei alzato ancora di più, un paio di cm almeno, ma anche com'è ora a 310mm non si spedivella coi pedali da bmx ho iniziato a fare due prove, fondamentalmente il problema era allineare il tubo sella. l'inclinazione dell'orizzontale l'ho fatta incidendo 3/4 di tubo, piegando a mano e puntando per far tenere li fermo tutto. stessa cosa con obliquo, infilando il telaio rosso dentro l'altro mtb perchè era piùggrande. una volta puntato si è controllato che le distanze e gli angoli fossero corrette sempre per quella cazzo di altezza del centrale. poi ho saldato delle piastre nel punti critici e bona. ho segato il resto delle appendici inutili, due mani di lucido a bonza e montato
  2. Cred's not dead

    E' fissa, l'ho fatta io, la presento qui. A seguito della CARGO DIY e della varie tallbike, mi sono ritrovato telai mezzi segati abbandonati in box, un flessibile e un saldatore li da usare. Gli angoli e le geometrie sono fatti per avere l'mc alto 310mm. Per i nerd, un 52*18 su ruota da 20x1'1/4 ha 2.89 di gear ratio e 9 skid point, che corrisponde a un 49*17. Si va abbastanza veloci e si skidda fortissimo senza problemi, per ora. Non ha senso, è stupida, è pericolosa, è pursuit. telaio > 55 quadro pursuit composto da: mtb bambino + cx Liyang con saldature a elettrodo cagate dal culo di satana ss > mix di 4-5 serie sterzo recuperate nello scatolone (Giant+Cane Creek+altro) reggisella > mah sella > Selle Italia (era nel pacco del BSM, grazie @Alb) stem > ITM '90s 120mm riser > era su una passeggiona, largo 680mm manopole > Odyssey BMX guarnitura > Legnano corsa 170 sabbiata, perno quadro, corona 52t imbullonata con dadi M10 autobloccanti pedali > VP / Time Atac CX6 straps > Bagaboo catena > Miche Pista ruota ant > BMX ruota post > BMX con pignone fisso forato, avvitato sulla ruota libera, incollato e allacciato ai raggi con filo di ferro doppio KILLER.
  3. RESPUBLICA SUPERIOREM 3

    Artwork by @guido 👽 👽 👽 07.04.2018 MORE INFO SOON
  4. RESPUBLICA SUPERIOREM 3

    More info soon
  5. E' arrivato il momento di separarsi anche dal mio primo e unico telaio da pista, fermo da qualche mese per inutilizzo - causa passaggio a telaio tuttofare. Spero che anche con il prossimo proprietario continui a fare zig zag fra le auto e scendere dalle colline di traverso Cosa*: telaio VINER SPECIAL COURSE tg. 52 Tipologia: pistaMarca: Viner Modello: Special Course Taglia / misura: 52 x 52,5 Dettagli tecnici: telaio del 1982 - punzonato FCI - tolleranze fino a 28c - completo di movimento centrale ITA Miche 107 mm + reggisella no brand ZERO° 26,4 + vite stringisella Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: qualche punto con vernice saltata Smembro: si Prezzo*: telaio + mc e reggisella 260 euro SPEDITO Costo e tipologia spedizione*: poste italiane ingombrante Precedenza*: primo in coda per pacchetto completo / ritiro a mano In vendita su altri canali*: https://www.ebay.it/itm/263468037909?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649Allegare foto originali* [togliere questa riga]
  6. Mud Max S3ep02 - Cremona

    Seconda tappa della 3a stagione Mud Max - nuovo tracciato a Cremona info soon
  7. RESPUBLICA SUPERIOREM II

    *artwork by @guido GENOVA 01.04.2017 "Anche detta La Superba per mura e uomini, il cui solo aspetto la indica signora del mare" II° Evento SCVDO Gara a check point di bici a scatto fisso senza freni. Percorso misto (città, collina, montagna) Distanza 53 Km Dislivello 1.900 m Il percorso verrà dichiarato un paio di giorni prima dell’evento verrà fornita la mappa e la traccia GPX ? 1º BRAKELESS ? TELAIO PISTA ---------------------------------- SPONSOR GIFTS (A discrezione degli organizzatori, l'iscrizione sarà concessa anche a chi volesse gareggiare con il freno, chiaramente fuori classifica e che non crei situazioni di pericolo per gli altri corridori) RITROVO H 12:00 @ VILLA CROCE Via Jacopo Ruffini, 3 ISCRIZIONE: 10€ (mappa / stickers / gadget) Anche per quest'anno portare casco, gambe, skills, copertoni idonei e kit riparazione foratura. Focaccia, birra e race pack ci pensiamo noi. SAVE THE DATE PER ULTERIORI INFO CONTATTATECI QUI: [email protected] https://www.facebook.com/events/146211082554666 ☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠
  8. Sacro Macello di Valtellina IV

  9. STØRM - Lap Dancer

    Son qui a presentarvi il sostituto del Carlà. Tutto parte da lì. Decido di tornare di nuovo al lato oscuro dell'alluminio con un Faggin Velomatic trovato sul mercatino. Telaio bomba, ma troppo incazzato per i miei gusti. Il buon @psychonaut succube della nostalgia per la sua creazione mi propone uno scambio con il suo STØRM. Ero un po' scettico. Prima di tutto perché non ho mai avuto un buon rapporto con l'alluminio, poi l'ISP e poi diciamola tutta, avevo un set tubi in acciaio bello pronto per essere saldato e dar vita ad un telaio con geometrie umane e qualche chicca in più. Lo guardo meglio... Sterzo conico... che dopo aver provato sul Vigorelli, mi ha lasciato basito per la sua precisione e rigidità. Geometrie da crit... guarda caso le stesse identiche che erano impostate sul progetto in cad per il telaio in acciaio. Reggisella integrato... che darebbe una marcia in più e che diciamola tutta fa sborrareh. E' della mia taglia... che vuoi di più dalla vita... Ergo, contenti entrambi con ognuno il suo telaio per le mani, comincio a montarlo... Frameset: Størm Lap Dancer x Krokodil Customs ISP: Deda Sella: San Marco Aspide Carbon Fx Open (Lo so è bianca, ma almeno non mi addormenta le palle dopo 10km) SS: Deda Tapered Carbon Stem: Planet X Superlight Team 3D Forged Stem 110mm Piega: FSA Vero Compact Guarnitura: Miche Primato 165mm Corona: M² x Primordial Souls 47t Pedali: Crank Brothers Egg Beater Ruote: Cerchi in cartonfiber raggiati su mozzi Miche Pista 24post/20ant (che al momento reggono, ma qui è un'altra storia...) Copertoni: Michelin Lithium 2 700x25 Perdonate la presenza di animali, ma ho tre porci a casa che si fanno vivi solo per rompere il cazzo mentre fai le foto. Bucio de culo...
  10. V° Freccia del Lario

  11. RISERIUM 3

    riserium 3 la solita crit per bici col riser milano, parco lambro
  12. SIX PACK Race 2

    https://www.facebook.com/events/222476921452387/
  13. Commuter Parallax

    Eh sono di nuovo qui a presentare una bici... Era da un po' di tempo che volevo cambiare la mia convertita da città, che mi accompagnava ormai da più di tre anni, con un telaio da pista: il movimento centrale basso e le pedivelle lunghe a volte sono davvero limitativi. Ho colto l'occasione quando @MrHarp, dopo essersi fatto fare un bel Ponc, ha messo in vendita il suo parallax. Lo so come telaio da palo è un po' eccessivo ma a quel prezzo non potevo non prenderlo, oltretutto può essere un valido sostituto del mio Ponc per correre le crit. Lo uso da una decina di giorni ed è tutto un altro mondo rispetto alla convertita, la reattività della forca da 28 di rake con il riser largo si fa sentire. Passo alla lista componenti: Telaio e forcella: Cinelli Mash Parallax Optical 2014 (grazie @MrHarp) Serie sterzo: Columbus compass Stem: Thomson X2 110mm -10° Riser: Ritchey Comp 53cm (20mm di rise) Reggisella: Simil Thomson economico preso da ridewill Sella: San Marco Aspide Raicing narrow (come ogni bici che posseggo) Guarnitura: Shimano Dura-Ave 7710 njs 167,5 Corona: Shimano Dura-Ace 7710 49t njs Movimento Centrale: Shimano Dura-Ace 7700 Catena: Taya pista Pignone: Miche 17t Ruota Anteriore: Miche Xpress (grazie @severinodigiovanni) Ruota posteriore: Cerchio 30mm su Novatec 32h in terza (grazie @stez) Pedali: Deca con straps Vp Copertone anteriore: Vittoria zaffiro 23.. Copertone posteriore: MIchelin Lithion 2 Foto fatte male con il cellulare: p.s. lo so mancano le manopole, presto le recupererò
  14. GENOVA 09.04.2016 "Enunciazione di totale sovranità della repubblica di Genova" I° Evento SCVDO Gara a check point di bici a scatto fisso senza freni Percorso misto (città, collina, montagna, sterrato) Distanza 53 Km Dislivello 1.900 m Il percorso verrà dichiarato un paio di giorni prima dell’evento verrà fornita la mappa e la traccia GPX 1º BRAKELESS CASH PRIZE (A discrezione degli organizzatori, l'iscrizione sarà concessa anche a chi volesse gareggiare con il freno, chiaramente fuori classifica e che non crei situazioni di pericolo per gli altri corridori) Portare casco, gambe, skills, copertoni idonei e kit riparazione foratura. Focaccia, birra e race pack ci pensiamo noi. SAVE THE DATE PER ULTERIORI INFO CONTATTATECI QUI: [email protected] https://www.facebook.com/events/1687117304898527 ☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠☠ GENOVA 09.04.2016 "Enunciation of total supremacy of the Republic of Genoa "1st SCVDO EventBrakeless, fixed-gear bicycles check point race Mixed terrain course (city, hills, mountains, gravel)Distance 53 kmElevation gain 1.900 mRace course will be announced a couple of days before the event map and GPX track will be provided 1st BRAKELESS CASH PRIZE (At the discretion of the organizers, the registration will also be granted to those who want to compete with the brake, clearly off the charts, and that does not create hazardous situations for the other racers)Bring helmet, legs, skills, suitable tires and puncture repairing kitWe will think about focaccia, beers and race packSAVE THE DATEFOR MORE INFO CONTACT US HERE:[email protected] https://www.facebook.com/events/1687117304898527
  15. CANIMORTI PRESENTAUna serie di avventure ciclistiche urbane.#003 CHERRY KING – “The world’s easiest track bike race."31/01/2016__________________Ritrovo: ore 12:00, Collina dei Ciliegi, MilanoPartenza: ore 13:00 Porta: il casco, le luci che è inverno e fa buio p(r)esto Bici: Fissa (Senza freno / con 1, 2, 3, 4, 5 freni…non importa. Fissa.) Classifica: Cherry King Iscrizione: 6 euro (Racepack = Maglietta + 2 birre) La gara: - Posti limitati (32 max.) - Formato torneo a eliminazione (1vs1 a girone) - Percorso ⇊ + ⇈ (foto) __________________ RIDE LIKE A DEAD DOG. IN SINTESI Nome evento: CANIMORTI #003 CHERRY KING – “The world’s easiest track bike race." Dove: Collina dei Ciliegi, Milano Data: 31/01/2016 Orario di ritrovo: da confermare Orario di partenza: da confermare Tipo di evento: track Tipo di bici: fissa Costo iscrizione: 6 € (Racepack = Maglietta + 2 birre) Cosa portare: casco / luci Mappa consigliata: Percorso predefinito Link evento FB: https://www.facebook.com/events/1696446290633866/ Hashtag: #canimorti #ridelikeadeaddog #cherryking
  16. Atlanta

    Ciao, posto qui questo video, a mio parere bellissimo, fatto da un mio caro amico nei tre mesi che ha passato ad Atlanta negli Stati Uniti. Avevo già postato una sua produzione qui: http://www.fixedforum.it/forum/topic/67110-barcelona-red-hook-criterium-n°2-the-documentary-by-michele-colucci/ Rimando anche alla sua nuova pagina FB https://www.facebook.com/deadcyclistssociety/?fref=ts Viva!
  17. Vicini "Tubideicess'"

    Siore e Siori, ecco a voi l' ennesimo telaietto Vicini! Premessa. La mia prima e unica bici precedente era una Sedazzari convertita, presa sempre sul forum da @Davide_B e con degli ottimi tubi. Quando ho spaccato il telaio fino a pedalarlo (reversecit.) mi sono ritrovato senza macchina e senza mezzo per andare a lavoro. Mi sono quindi messo alla ricerca di un telaio "cotto e magnato" per sostituire il mio...gira che ti rigira, mi imbatto nella bici che il buon vecchio @Gallistor aveva messo in vendita. Detto fatto, propongo e mi accaparro. Arriva il tutto e mi rendo conto che, nonostante i forcellini pista, il confronto col mio vecchio telaio non reggeva, sia a livello di finiture che di peso. Mi hanno sempre arrapato i Vicini, soprattutto come geometrie, ma non ne avevo mai toccato uno con mano. In sostanza, bellissimi telai da vedere in foto, un po' meno da pedalare! Bella comunque per il vez che in quel frangente mi ha salvato il culo! Il nome deriva da quando, appena preso il ferro, andai da Sardi per prendere un paio di pezzi, tutto contento e col mio telaietto fra le mani. Appena visto il telaio, il "papà Sardi" (non ricordo il nome) ha cominciato a inveire contro la moda dei telai da pista, contro i prezzi che ha raggiunto il mercato, e raccontando di come ai suoi tempi saldassero telai di questo tipo con tutti i tubi a disposizione, anche quasi con quelli dei cessi! Ok, dopo la rottura di coglioni della descrizione, godetevi lista componenti (quasi tutti presi sul forum), e le foto. Il freno è stato tolto da poco tempo (leva ausiliaria Promax su pinza Miche Performance), ho lasciato la forca forata invece della sua originale perchè non so ancora se sono abbastanza skillato da permettermi di non averlo...dovessi non rispondervi più sapete già dove sono andato a finire!! Frame: Vicini pista 52,5 x 53 Fork/Headset: sconosciuta (forse BLB) in alluminio forata / Nobrand Crankset/Bottom Bracket: Miche Primato Advanced Pista / Miche Primato 107 Pedals#1: Shimano M520 Pedals/Toe Clips/Straps#2:MKS Gr-9 di @FranciscoDiegoDeLaVega / MKS Twin Toe Clip / BLB Double Leather Straps Chainring/Chain/Cog: Miche Primato Advanced 47t di @sprintpaolo / Izumi Track Silver / Miche per slitta 16t Handlebars/Stem:Nitto RB-019 di @zanzos / Nitto Pearl 100 di @rollobike Saddle/Seatpost: Fizik Arione CX Carbon Braided / Humpert 26,2 Front Wheel/Tire: Miche Pistard WR / Vittoria Zaffiro 700x23c Rear Wheel/Tire: Miche Pistard WR / Vittoria Zaffiro 700x23c Grazie per le foto al Tumasin!! Bella!
  18. Dai colli al mare

    until
    Ciao ragazzi, volevo avvisarvi che, per i poveracci che come me anche quest'anno non possono andare a fare il tavolino da Flavio Briatore, a Padova si pedala e si fa festa anche in pieno agosto. Grazie ai ragazzi di Im Lab (https://www.facebook.com/laboratorio.culturale.im?fref=ts), Night Ride Padova (https://www.facebook.com/NightRidePadova?fref=ts), La Mente Comune (https://www.facebook.com/lamente.comune?fref=ts) e grazie ai partner e agli sponsor che ci seguono, abbiamo organizzato il nostro mini BAM durante il festival So Far So Good (https://www.facebook.com/events/1592291341025197/). Si parlerà di esperienze di viaggio con chi ha macinato migliaia e migliaia di chilometri, si farà festa e poi si dormirà in tenda nei nostri cari colli euganei. (https://www.facebook.com/events/106779563004270/) Ma siccome siamo in estate e volgiamo avere l'abbronzatura da muratori andando in bici di giorno, alla mattina si parte e si va al mare, si fa festa, si griglia e si dorme in tenda. (https://www.facebook.com/events/1480110875633591/) Si presenta come un weekend intenso, sotto tutti i punti di vista.
  19. Dopo @white-scorpion è finalmente arrivato il mio turno... Dopo più di un anno di onorato servizio e più di 5000 km, svariate crit, un Ghisallo, e altri eventi è ora per me di dire addio al mio dodici gara. Il mio pallino è sempre stato un telaio in acciaio con forcella il carbonio, non so perchè, mi fanno impazzire! Ed è stato proprio Paolo (@white-scorpion) a dirmi che il telaista ufficiale della sua squadra, la Brianza Squadra Corse, aveva un telaio con queste caratteristiche che doveva vendere perchè il ragazzo per il quale lo aveva fatto non ci si era trovato bene, così sono andato a Lissone da Paolo "Ponc", il suddetto telaista, per provarlo. Ho trovato una persona davvero squisita, disponibile e competente sopratutto. Dopo una prima prova nei dintorni della sua officina non ero troppo convinto: il telaio risultava effettivamente molto chiuso di sterzo e overlappavo con quasi metà del piede. Paolo senza alcun problema mi ha permesso quindi di portarmelo a casa per provarlo a fondo, era un lunedì. per tutta la settimana l'ho provato sia in città che al parco lambro, quasi deciso a comprarlo ho chiesto a paolo il permesso di usarlo per la criterium che si sarebbe tenuta il venerdì a Binasco (la Cuginerium). La gara non ha fatto altro che confermare le mie sensazioni: telaio reattivo, preciso e rigido quanto basta, una macchina da gara; sicuramente non adatto ad un uso cittadino (ma per quello tanto ho la convertita). Lo stesso venerdì, dopo la gara, Paolo mi ha riportato il dodici (che avevo lasciato da lui) e si è ripreso il Ponc per portarlo a verniciare e sabbiare (non essendo io della BSC non posso correre con la livrea della loro squadra). l'altro ieri sono tornato a Lissone a prenderlo e questo è il risultato: Lista componenti: Telaio: Ponc 111P-007 (columbus Zona, 50x52 c-c, rosso scuro con carro nero, entrambi metalflake) Forca: fullcarbon cinese conica Serie Sterzo: Deda Movimento Centrale: GXP Guarnitura: Sram Omnium Stem: Zipp Service Course SL 130mm Piega: Zipp Service Course SL 80 Nastro: Silva Morbidone Reggisella: Zipp Service Course SL Inline Sella: San Marco Aspide Carbon Pedali: Look Keo Classic Catena: Izumi Track Standard Ruota anteriore:Hplus son TB14 su mozzo Victoire, raggi sapim inox 2mm, su Continental GP4000 da 23 (grazie @mustbust) Ruota Posteriore: Archetype su Fixken iso-filetto, 32h in terza, raggi sapim inox 2mm, Copertoncino Gatorskin da 23 Rapporto: 48x14 per allenamento e gare, 48x17(iso) per salite o scarico Portaborraccia: Topeak Foto: Configurazione da crit: Ruota anteriore: Vuelta Carbon Pro 50mm, su tubolare Continental Gatorskin Sprinter Ruota Posteriore: Cerchio miche Supertype 58mm su mozzo Miche Primato pista, Raggi DtSwiss Revolution, 28 fori in terza. Tubolare Continental Gatorskin Sprinter (made in officina @Rockarollas) Un ringraziamento particolare a Paolo Galloni per avermi dato la possibilità di prendere questo fantastico telaio, a Paolo "Ponc" Villa per il telaio e la grandissima disponibilità nei miei confronti e a @Rockarollas per tutto il supporto tecnico che mi da e per la sua disponibilità.
  20. TBTW RAGNAROK - 06/06/2015

    https://www.facebook.com/events/1377029792603798/ BiHella Sabato 6 Giugno 2015 Evento MOUNTAIN BOMBING aperto a sole bici da pista senza freni. Percorso su strade di montagna asfaltate 50km circa 2k elevation gain circa Punto di ritrovo al Biella Skatepark, Giardino Argo Corona incrocio Via Valle d’Aosta - Corso 53° Fanteria raggiungibile comodamente dalla stazione di Biella h 12:00 https://goo.gl/maps/yzwSJ Numero partecipanti limitato a 60 posti e solo per maggiorenni. Iscrizioni ONLINE aperte fino alle h 12:00 di Venerdì 5 Giugno 2015 Costo 10€ tramite donazione Paypal che comprende iscrizione e RACEPACK. Stampare portare la ricevuta stampata o presentarla tramite smartphone il giorno dell’evento. https://tbtwragnarok.eventbrite.com Il percorso verrà dichiarato un paio di giorni prima dell’evento verrà fornita la mappa e la traccia GPX Regole / Consigli MONTARE UN COPERTONE NUOVO, RESISTENTE E ADATTO (Randonneur, Gatorskin, Hardshell, ThickSlick, RibMo…) ESSERE IN GRADO DI PROVVEDERE AUTONOMAMENTE A FORATURE E PROBLEMI MECCANICI DI QUALUNQUE TIPO (chiavi, tools, camere d’aria, copertoni di ricambio, pompa… nessuna safety car vi verrà a riprendere) Cercheremo, nel limite del possibile, di fornire ai riders dei copertoni riciclati di scorta. Ogni rider è RESPONSABILE PER SE STESSO qualunque cosa accada. Come durante un giro tra amici nel weekend. Per chiunque altro al di fuori degli iscritti SI STA SOLTANTO FACENDO UN GIRO TRA AMICI NEL WEEKEND. Detto questo, quando ci vedremo alla partenza TBTW darà per scontato che tutti sappiano già di cosa si sta parlando e a cosa si va in contro, non cè bisogno che si dica di usare il casco, pedali piuttosto che manubri particolari non cè bisogno che si dica di portarsi dietro cibo e acqua non cè bisogno che si dica di avere biciclette montate con cognizione di causa. TBTW non dice a nessuno come si deve andare in bici. Il rapporto consigliato è uno solo, sarete voi a sceglierlo e sarà lui a scegliere voi. lo saprete perché cercherà di uccidervi. In alto i vostri corni fratelli il Palazzo d’Oro ci attende. BiHella Saturday June 6 2015 MOUNTAIN BOMBING event open strictly to brakeless track bikes. Event will be held on asphalted mountain roads About 50km Around 2k of elevation gain Meeting point at Biella Skatepark, Garden Argo Crown crossing Via Valle d'Aosta - Corso 53rd Fanteria easily reached from the train station of Biella h 12:00 https://goo.gl/maps/yzwSJ Number of participants limited to 60 seats and only 18 years and older. ONLINE registrations will be open until midnight of Friday, June 5th, 2015 Cost is € 10 donation through Paypal, which includes registration and RACEPACK. Bring the printed receipt or submit it via smartphone on the day of the event. https://tbtwragnarok.eventbrite.com The course will be disclosed a few days before the event. You will be given a map and the GPX track Rules / Tips MOUNT A NEW TIRE, STRONG AND FIT FOR THE RACE (Randonneur, Gatorskin, Hardshell, ThickSlick, RibMo ...) BE ABLE TO RESOLVE BY YOURSELF ANY MECHANICAL PROBLEM WHATSOEVER (Keys, tools, tubes, spare tires, pump ... no safety car will be present) We will try, whenever possible, to provide riders with recycled spare tires. Each rider is RESPONSIBLE FOR HIMSELF whatever happens. As during a ride with friends over the weekend. For anyone outside of participants IT IS ONLY A WEEKEND BIKE RIDE WITH FRIENDS. That said, when we meet at the start TBTW will assume that everyone knows already what you are talking about and what you go against, you do not need to be told to wear helmets, pedals rather than particular handlebars you do not need to be told to bring along food and water you do not need to be told to have bicycles which are mounted appropriately for the occasion. TBTW does not tell anyone how you have to ride your bike. The recommended ratio is one, you will choose it and it will choose you. you'll know why, because it will try to kill you. Lift up your horns brothers the Golden Palace awaits us. #Road2Ragnarök
  21. Ghettovetta

    Ciao a tutti. Metto in gallery l'ultima arrivata in casa. Vediamo cosa ne pensate :) Il telaio è un vetta preso con l'offerta dei tubi in avanzo. Sponsorizzato dall'assicurazione dopo aver rottamato la macchina di un'amica, è uscita sta biciclettina che doveva essere quella un po carina da usare ogni tanto, ma che sto usando tutti i giorni (eh oh, mi faccio prendere la mano) Non è nella sua configurazione definitiva, mi mancano un po di parti (e un po di cash :( ), ma nel frattempo la uso così. Telaio: Vetta custom 58x56 Forcella: Cinelli Mash Ruota ant: cerchio Galli tirreneo adriatico su stummey archer Ruota post: cerchio Galli tirreneo su shimano iso ;) copertoncino da citybike da 28 Pignone: M2 17t Serie sterzo: FSA integrata Stem: Non so la marca, ma mi accompagna dalla prima bici seria che ho avuto, un macigno da dh manubrio: Riser piu' economico dal ciclista (il solito...) Manopole: deca bmx Leva e freno: promax su camapagnolo veloce (che ogni tanto sparisce, dipende come son girato) Sella: Specialized Body geometry Reggisella: DaBomb Collarino: DaBomb Parafango: Decathlon Guarnitura: Dura ace (da strada, ma con una sola corona, da 52) Movimento centrale: miche (perche il suo era a passo ita e ormai il telaio stava arrivando con la filettatura BSC) Pedali: shimano m520 o pedali e gabbiette vecchi vecchi ma che girano che è 'na meraviglia Catena: miche con una maglia KMC (oh me ne mancava una) Nel frattempo mi hanno fatto le lucine, figlidipputana...