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Con soli 389°C in garage ho finito di restaurare la sottoindicata vecchia carretta. da notare le saldature grossolane e non limate, e la scatola MC senza foro classico. Anno 1974 Allestita con gruppo coevo Campagnolo Super Record 1st Generation, elaborata con componenti OMAS. equipaggiamento: -gruppo Campagnolo Super Record -Guarnitura -Cambio + deragliatore+ manettini -Leve + pinze -Reggisella D.25 alleggerito + Sella 3ttt SL -elaborazione OMAS -MC OMAS -SS OMAS -Cerchi NISI "Corsa Stretto" su mozzi OMAS -Pipa 3ttt Record + Manubrio 3ttt Competizione Buon Ferragosto! (che era ieri.)
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Banalmente, chi salda i nuovi telai stelbel? Dalle foto alcuni mi sembrano pregevoli. cosa ne pensate?
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Bene, io e l'esimio Dott. @legnogrezzo abbiamo convenuto che fosse giusto aprire una discussione su Mr. Stelio Belletti e i suoi telai. Non scrivo nulla sulla storia del telaista e dei telai per lasciare che il thread si sviluppi ricco di aneddoti e storie croccanti. Comincio con qualcosa di noto, poi più avanti si passa all'amateur :)
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Uno dei pezzi migliori in assoluto della mia collezione.. direttamente dal 1986 un gioiellino da cronometro targato Stelio Belletti. Da notare il particolarissimo reggisella diametro 22.2mm e il millesimale spazio tra ruota e tubo verticale. Anche il freno posteriore ha una posizione gustosa Ho cercato di allestirla come questa foto del modello 'Punta dell'Est' che ho trovato in rete, dalla fiera del ciclo 1985 equipaggiamento: -gruppo Galli Aerodynamic KL -Guarnitura corona singola da 53 denti -Cambio posteriore + anteriore -Manettini a cucchiaio Gipiemme Cronosprint -Leve freno passaggio interno + freni -MC + SS su cuscinetti a rulli -Reggisella D.22,2 + Sella Concor -Lenticolare posteriore Ambrosio Logos 28" -Ruota anteriore cerchio NISI 26" su mozzo Galli/Maillard -Pedali con gabbiette ICS e cinghietti Errebi -Pipa 3ttt Record 84 panto -STELBEL- + Bullhorn 3ttt 51.151
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Ciao ragazzi, forse alcuni l'avranno già vista ma la pubblico volentieri dopo l'ultimo aggiornamento! Il telaio, Stelbel Ortica è stato acquistato ad agosto dello scorso anno dal buon Stefano @psychonaut ed è stato amore a prima vista 😍. Acciaio Columbus Spirit, forcella in carbonio WR compositi; reggisella Thomson Elite, Stem Thomson Elite x2, piega Ritchey WCS, sella Selle Italia SLR Titanium, ruote Mavic CXP12 su mozzi Shimano Dura Ace, pignone Miche 17t, guarnitura Rotor Track 3D, catena Izumi Jet Black. Proprio ieri è arrivata la nuova e fiammante corona aarn 47t in un sobrio grey camo. 😁🤟🔥 Per un po' dovrei essere un bimbo felice...😂
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Telaio forse Stelbel, forse crono. Che fare?
una discussione ha aggiunto opokaj in Discussioni generali
Mentendo a me stesso sul fatto di aver bisogno di una seconda bici di scorta qualche anno fa avevo preso questo. Credo sia un crono, era rimontato con un gruppo misto shimano/campagnolo e forcella in carbonio probabilmente modificata per serie sterzo a filetto in tragica sostituzione dell'originale. Così assettata, come certificato dall'adesivo sul verticale, deve aver preso parte alla magica Granfondo del Deserto 2002/2003 di Sharm el Sheik: "127 km prevalentemente in piano lungo la strada statale che collega Gerusalemme al Monte Sinai [...] All'appuntamento ciclistico esotico si può abbinare una settimana di relax e sport con bagni di mare e sole al Domina Coral Bay Resort & Casino". Il telaio ha dei bellissimi tubi a goccia ed è leggero leggero, forse troppo. È messo bene a parte un piccolo gibollo sulla cromatura del fodero ad altezza corona (ipotesi caduta di catena - reperto fotografico in allegato) e a quanto pare ci stanno copertoni da 28 mm! Chiedo una mano al forum per capire che farne ed eventualmente come equipaggiarlo, gli scenari che sono riuscito a elaborare sono questi: - Montarlo sempre malaccio con un gruppo 9v in attesa di trasferimento e affrontare con nonchalance i tragitti casa-lavoro-negroni da asporto. - Provare a montarlo decentemente e andarci in giro nei week-end mentre invecchio. - Darlo via sperando abbia sorte e compagnia migliori. Grazie come sempre dell'aiuto! -
Direttamente dai favolosi giacconi da sci (e zaini) invicta anni 80... Anno 1982, datata dal sig. Belletti su facebook. Particolarità: saldature non limate (tipiche dei modelli CX forse per dare più resistenza), rinforzo al tubo sterzo, testa forcella prima generazione. Allestita con gruppo Campagnolo e Galli. La bici è predisposta per il doppio cambio (anteriore e posteriore) ma ho deciso di montare solo il posteriore mettendo un paracatena all'anteriore. equipaggiamento: -gruppo Campagnolo Super Record -Guarnitura con doppio paracatena campagnolo -Cambio PAT82 + manettino bar-end -Leve record alleggerite artigianalmente -Freni Cantilever GALLI -MC + SS -Reggisella D.25 + Sella Laser -Mozzi + Cerchi Nisi e tubolari VITTORIA TIGRE -Pipa 3ttt Record panto -STELBEL- + Manubrio 3ttt
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Modello Integrale, datata 1977/1978. Particolarità: la pantografia sul tubo sterzo ha un font diverso dai soliti Allestita con gruppo Super Record coevo. equipaggiamento: -gruppo Campagnolo Super Record 1977 -Guarnitura Pat.77 -Cambio PAT77 + deragliatore 4 fori -Leve Freno + Pinze -MC + SS -Reggisella D.25 alleggerito + Sella 3ttt -Mozzi Record + Cerchi Nisi e tubolari d'epoca -Pipa Cinelli 1A 'old logo' + Manubrio Cinelli Giro d'Italia -Portaborraccia OMAS ciao!
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particolarità del telaio è l'incisione a forma di stella sul tubo sterzo, caratteristica che era dei modelli dynamics/crono e non delle strada. Anno 1985 Allestita con gruppo coevo Campagnolo Victory. equipaggiamento: -gruppo Campagnolo Victory -Guarnitura -Cambio + deragliatore+ manettini -Leve + pinze -MC + SS -Reggisella D.25 C-Record + Sella Concor Superleggera Comfort -Mozzi + Cerchi Nisi Solidal -Pipa 3ttt Record panto -STELBEL- + Manubrio 3ttt saluti a tutti!
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Direttamente dalla mia legnaia! La primissima bici che ho restaurato al 100% in autonomia. In origine era viola metallizzato con adesivi Morin (negozio di Torino), montato misto durace e campagnolo mirage. (probabilmente nata con durace e in seguito aggiornata con ergopower mirage) STELBEL Strada (?) 1989 Misura 57x57 Tubazioni stellate di ancor dubbia paternità (sto cercando di fare chiarezza) MC con spoiler posteriore Colore Bianco Perlato (che forse nelle foto non rende come dovrebbe) Montata con gruppo completo Dura Ace 7400 (..ok mi mancano i pedali solo..) (..però ho la pipa!!) Manubrio 3ttt Paris-Rubaix con nastro forello giallello Pipa Dura-Ace 7400 (una chicca) Cerchi FIR EA65 con tubolari aperti Vittoria Sella Concor Supercorsa
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condivido con voi il ritorno di Stelio Belletti. Ortica. pareri, opinioni?
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Stelbel Blu - Dynamics - Strada - hofinitoititolidamettere
una discussione ha aggiunto pisquano in Ciclismo eroico
Ultimissimo restauto, giust'appunto terminata nel montaggio. Telaio modello Dynamics per via dell'attacco manettini e della fazzolettatura. In origine fabbricata per il rivenditore "Cicli Capella" è stata riverniciata e riadesivata da me medesimo. La forcella potrebbe non essere stelbel, ma il riventore sopracitato spesso montava forcelle unicrown generiche ai telai da lui commissionati. Anno 1987, misura super-micro 49,5x51,5 Allestita con gruppo Shimano Dura Ace 7402 completo di T U T T O (vedi pipa, vedi reggisella da 25mm....) equipaggiamento: -gruppo completo Shimano Dura Ace 7402 -MC -SS -Guarnitura -Cambio + deragliatore+ manettini indicizzati -Leve + pinze -Cerchi Mavic MACH2 CD2 su mozzi Dura Ace. -Pipa Dura Ace + Manubrio Modolo -Reggisella Dura Ace 25mm + Selle Italia Turbo Special -
Altra bicici che si aggiunge a quella che ormai potrebbe quasi sembrare una collezione. Il telaio è un modello Strada del '87, misura piuttosto piccola che nel complesso dona alla bici un nonsoché di strano. Allestita con gruppo Galli Criterium perché mi piace far venire il prurito a chi dirà che avrebbe dovuto essere montata C-record. Telaio + forcella Stelbel Strada 52x52 equipaggiamento: -gruppo completo Galli Criterium (ultima versione anche detta Aerodinamyc KL se avesse leve aero). -MC Galli su rulli zupah-dupah -SS Galli su rulli zupah-dupah -Guarnitura Galli con corone nere e pantografie colorate. -Pedali + Gabbiette Galli -Cambio + deragliatore+ manettini -Leve + pinze marchiate Galli (GRAN PREGIO) -Cerchi Nisi Mixer su mozzi Galli-Maillard. -Pipa + Manubrio Cinelli -Reggisella 3ttt 25mm + selle Italia Turbomatic
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ultimo restauro fresco fresco di montaggio. Stelbel Integrale ritrovata in condizioni terribili, riverniciata colore rosa salmone sulla falsariga delle altre bici presenti nel registro storico, alla fine il colore è venuto un po' più scuro di quel che mi aspettavo in ogni caso non mi dispiace affatto. In quanto (farina) integrale le foto davanti al mulino per sgranare il mais erano doverose.. equipaggiamento: -Gruppo completo Super Record (1st gen) -Guarnitura + MC -Serie Sterzo -Cambio posteriore + Deragliatore a fascetta + manettini alleggeriti -Leve Freno + Freni -Pedali + gabbiette ALE -Mozzi Record su cerchi Fir per copertoncino -Reggisella Record da 25mm -Sella Cinelli Unicanitor -Pipa Cinelli 1R (vecchio logo) pantografata Stelbel -Piega Cinelli Campione del Mondo -Nastro Benotto Retinato nero
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Ho finito di restaurare la mia seconda Stelbel, questi telai sono davvero belli e rimetterli a nuovo è una grande soddisfazione! Il telaio in questione è stato recuperato in uno stato pietoso e mancante della sua forcella originale. Restaurato completamente e riverniciato di questo blu metallizzato che secondo me spacca! Componenti: -Telaio Stelbel 53x53,5 mod. Strada con forcellini SunTour -Colore Blu Elettrico preso da una paletta colori Fiat. -Cerchi Wolber Profil 20 su Mozzi Campagnolo Triomphe -Tubolari Vittoria Rally -Pacco pignoni Regina Synchro 7v -Guarnitura Campagnolo Triomphe -Movimento centrale Campagnolo Triomphe -Cambio posteriore Campagnolo Triomphe -Deragliatore anteriore Campagnolo Triomphe -leve cambio a telaio Campagnolo Triomphe -Pedali Campagnolo Triomphe con laccetti ALE -Serie sterzo Campagnolo Triomphe -Pipa 3ttt -Manubrio 3ttt -Leve freno Campagnolo Triomphe -Freni Campagnolo Super Record ultima generazione -Reggisella Campagnolo NONSOILMODELLO -Sella Laser scamosciata
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stelbel integrale tipo crono reggisella da 22,2mm
una discussione ha aggiunto devilman74 in Ciclismo eroico
ciao a tutti, ho questa stelbel integrale molto particolare, con manettini e tubazioni da 1 pollice ovali tipo crono e reggisella da 22,2 mm (mai visto), volevo sapere se qualcuno ha già visto un telaio simile e dove si possono trovare reggisella decenti di questa misura. ho contattato anche stelbel ma non sono riusciti a risalire al modello esatto (e nel loro registro storico non ce nè nessuna così, è presente solo un modello strada simile) -
Non so a voi...ma appena l'ho vista mi è subito venuto in mente un'altra bici... Ok che entrambi usano tubi columbus, ma mi sembrano un pochino troppo simili no?
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buongiorno stò cercando qualcuno che abbia una stelbel ciclocross .. se non erro @enclair dovrebbe averne una .... ho bisogno di parlargli in merito alla geometria della forca. Ho un telaio al quale gli manca, ma avendone una che mi avanza volevo avere misure e dimensioni per capire se adattabile o no. grazie
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CIAO A TUTTI! qualche settimana fa ho preso questa bici. le foto su subito non erano molto chiare, il telaio era curioso, intravedevo una forcella tipo Stelbel con altri particolari bizzarri...prezzo accettabile e l'ho presa un po a scatola chiusa. La bici è bella, ben fatta e ben tenuta (e mi piace un casino). L'idea è di darle una sistemata come si deve! Il marchio Tumiatti però mi sfugge, non lo conosco e fatico a reperire informazioni, qualcuno lo conosce? C'è un legame con Stelbel? Di che anno sarà il telaio? è montato in modo coerente come se fosse di metà anni 60, ci scappa giusto il manubrio che è più recente...e i pedali vabè...il resto mi sembra più o meno coevo. se non fosse montato così il telaio lo avrei datato anni 70 però, prima metà o giù di li... Pian piano lo tiro assieme ma prima di partire vorrei recuperare le info corrette, almeno per dare coerenza ai pezzi che ci monterò! GRAZIE MILLE A TUTTI E BUON FINE SETTIMANA! ;)
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Lo sapevo che tanto ci ricascavo. Portando avanti il progetto economico SAVEMONEYFORTHENINA, sono riuscito a buttare via dei soldi in una bici restaurata che ha tutte le fattezze della Stelbel Cross. Premesso che mi sono autogiustificato col Portafoglio con la scusa "per dovere di cronaca, mi faccio anche la mamma" (il che prende le pieghe del 3some...), l'ho comprata con somma indecisione sul da farsi. Ho già spammato chi di dovere per un corretto agire, ma ora chiedo ad un pubblico più ampio. La bici si presenta in condizioni di irriconoscibilità, di un bianco coi glitter discutibile (dice prima fosse pesca, con adesivi Priori...ma non so se sia vero), con pezzi medio scarsi. Non ho dubbi sulla colorazione che sarà unita e con decal originali (quindi forse grigia con scritte gialle etc etc o verde acqua pastello o beige pastello insomma retro!), ma il discorso si fa arduo sulla componentistica. Affascinato dal neo-retro-vintage potrei azzardare dei pezzi moderni e la scelta cadrebbe su gruppo sram force 1, ma... Qualcuno ha esperienze sul tipo: Se prendo una guarnitura Campagnolo veloce con annesso cambio, posso fare a meno del deragliatore e di una corona e trasformarlo in single chainring? E punto due: se non fosse possibile ci va una corona ed un mozzo di ultima generazione su un telaio con scatola ita e battuta posteriore a 130?
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Ciao a tutti, vorrei sapere se qualcuno ha delle informazioni in più sulla Stelbel Nina, o meglio ancora se qualcuno ce l'ha e mi sapesse fare una mezza recensione ( e mi sapesse dire quanto costa, magari sto solo sognando e mi devo vendere un rene).
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Ciao, spero di non aver sbagliato sezione. Un mio amico ha da anni questa bici nel box inutilizzata e a breve vorrebbe venderla Ho visto che i telai Stelbel sono abbastanza ricercati qui sul forum e ho visto che arrivano anche a 400 euro. Prima di scrivere una cifra a casaccio, da bravo ignorante preferisco che date una minima valutazione voi che ne sapete più di me; grazie.
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Hi there, I'm a newbie in here, so.. Ciao everyone :) Here's my fixed, Stelbel (1983), wow it's overhauled by Eroica Clicli. Will post more after finished with original groupset & parts. Greetings from BKK,
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Telaio e forcella: STELBEL Modello Dinamic anno 84 Gruppo: Shimano 600 ax NOS completo di copri serie sterzo e borraccia Pipa: Shimano 600 ax NOS Piega: Nitto Aerodynamics ADB Reggisella: Shimano 600 ax 25mm Sella: Assos traforata/Stelbel Foto nuovo assetto
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- delicatezza
- aerodinamico anni 80
- (e %d altro)
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ciao ragazzi è successo un fottuto casino in breve un mio amico provando la stelbel fissa si è letteralmente schiantato contro un muro. questi sono i risultati: secondo Voi è riparabile?
