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  1. Ciao amici del forum, cdt vendo questa super bici adatta per farci un po' di tutto. Cosa: bici completa Tipologia: cx, cxss, gravel, urban commuter, altro Marca: Veloci, Ritchey, Sram Modello: Disko '80 Taglia: XS (52x45) Stato: usato poco tenuto benissimo Segni di usura o segni particolari: nessuno Smembro: si, vedi sotto Prezzo: 1500 1400€ NON trattabili Costo e tipologia spedizione: nessuna per la bici completa, se si smembra posso spedire con SDA/BRT/DHL/UPS 24/48H (a carico dell'acquirente) Precedenza: primo che prende la bici completa con ritiro a mano In vendita su altri canali: presto su eBay a prezzo molto maggiore La bici si presenta così montata: -Telaio Veloci DISKO '80 -Forcella full carbon SEIDO Components MGV -Serie sterzo Cane Creek -Gruppo SRAM Apex1 1x11 completo -Freni a disco meccanici TRP Spyre SLC -Ruote e cockpit Ritchey COMP -Copertoncini MAXXIS RAMBLER 700x50 -Sella e pedali non inclusi né includibili Si smembra SOLO così e a questi prezzi: -Telaio+forcella originale+forcella SEIDO (ss e collarino inclusi) - 800€ -Gruppo+cockpit+freni - 600€ -Ruote+copertoncini+camere - 300€ Non verrano prese in considerazione richieste di smembramento diverse da quelle sopra citate. N.B. VALUTO SCAMBIO CON BDC DI PARI LIVELLO RECENTE TAGLIA XS es. BMC TEAMMACHINE Grazie in anticipo ai mods per l'approvazione!
  2. Nata da una serie di acquisti errati a mio parere per un vecchio telaio pista in acciaio ho semplicemente trovato un affaruccio come telaio e un paio di stem e WUolá! Ho una bici per il mio commutig giornaliero (Portobello - brentford ) che rasenta (mi sto allargando) la perfezione. Geometrie strane, na mezza cagata, ma mi è comoda così lunga compensa l'altezza del movimento centrale che con delle 25 si trova più o meno a 30 cm da terra. Dico rasenta perché per affare ho preso una 60cm Invece della 58. E fondamentalmente è una cagata di bici Telaio: hoy Fiorenzuola tt60cm(cc) st55.5(ct) alluminium 6061 triple butted tubes forca in carbonio con rake incazzino Ruote: Post. Chris King iso front 15mm mtb + bobaxle mark2 conversion to mavic open pro 32h. Qualsiasi gomma gratis è ben accetta fh Ant. Una ruota di un fuji scrausissimo in prestito Guarnitura: Sram Omnium e relativo movimento centrale originale Reggisella e sella: Thomson elite 27.2 e flite Manubrio e stem Riser pesante e vecchio, Thomson 25.4 90mm Catena Sram Cog 17t m2 I crud sono osceni ma utili piega nastrata e leverata Brooks e riser da ben 8cm non so perché ma ho sempre la para di finire in esempi da non imitare ma io mi masturbo Nuova ruota anteriore rimediata dalla munnezza ma con gioco Black nd silver che mi fa sballare e riserone enve hdh.. con l'enve ho esagerato bling bling Credo che l'unica futura spesa che farò su questa bici sarà un nuovo telaio quindi qui la chiudiamo. Avrei preferito un thomsonx4zero per togliere qualche spessore ma fondamentalmente ora mene batto.
  3. dariota

    Gruppo Sram Red22

    Cosa*: Gruppo semicompleto (senza guarnitura) Tipologia: corsa Marca: sram Modello: red22 Taglia / misura: Pacco pignoni 11-28 Dettagli tecnici: Sram red22 meccanico ultimo modello, completo anche di cavi e guaine praticamente nuovi Stato*: usato tenuto bene, comandi, freni e pacco pignoni sono stati usati 6 mesi. Unico diffetto: il freno anteriore è sbeccato sulla levettiva per aprirlo e chiuderlo (come si vede da foto), ma risulta comunque utilizzabile Segni di usura o segni particolari *: vedi sopra Smembro: no Prezzo*: 500 non trattabile (il solo pacco pignoni costa 250) Costo e tipologia spedizione*: ci mettiamo d'accordo Precedenza*: ritiro a mano a Milano In vendita su altri canali*: no
  4. Buongiorno, ho sostituito la catena della mia gravel. sostituzione tutto sommato abbastanza semplice. Prendo la bici per andare a farmi un giro e... se sforzo sui pedali per pedalare la catena "slitta" da un pignone all'altro facendo un rumore assurdo e rendendo la bici inpedalabile. Mi domando da cosa possa dipendere questo comportamento è come se i denti del pignone non si incastrassero nella catena, per cui sotto sforzo slitta. ovviamente pignone e catena sono della stessa marca (SRAM) per cui compatibili. Pensavo fosse dovuto all'usura del pacco pignoni, ma in realtà questo "scherzo" me lo fa anche su pignoni che non uso spesso per cui meno usurati. Mi viene un dubbio che ci sia un "verso corretto" per montare la catena? Se qualcuno ha mai avuto un problema simile mi faccia sapere... prima di portare dal gioielliere a farla sistemare. 😄
  5. Ciao a tutti, sono alla ricerca di un gruppo completo da corsa 11v moderno, freni tradizionali no disc, in buone condizioni. Diciamo Shimano dal 105 in su o il corrispettivo Campagnolo, guarnitura 170 o 172.5 compact. Valuto anche gruppi senza guarnitura che poi cercherò a parte. Grazie mille!
  6. Cosa*: Mini gruppo 2 X 10 velocità Sram Shimano Tipologia: MTB / Ibrida Corsa Ciclocross o Gravel Marca: Sram e Shimano Modello: X0, 105, Rival Taglia / misura: n.a. Dettagli tecnici: - shifters leve comandi cambio rotanti gripshift SRAM grip shift X0 due velocità anteriori dieci posteriori manopole incluse. - cambio posteriore SRAM rival 10 velocità - cambio anteriore deragliatore Shimano 105 compatibile 10 o 11 undici velocità Stato*: Ho comprato tutto usato tranne il 105, non sono certissimo il comando sinistro gripshift funzioni a dovere, gira a fatica in mano dopo che l'ho erroneamente smontato. Probabilmente da smontare e rimontare con cura per farlo funzionare di nuovo Segni di usura o segni particolari *: in ottime condizioni Prezzo*: 60€ 50 € Costo e tipologia spedizione*: da verificare, credo attorno ai 10 euro Precedenza*: primo in coda In vendita su altri canali*: su subito.it a prezzo maggiorato Vendo per cambio progetto di trasformazione bici da corsa ciclocross gravel in ibrida cicloturismo. Funzionano con classico flat bar o riser da Mountain bike. Scambio anche con coppia di ruote corsa / ciclocross con corpetto shimano finchè non avrò provveduto a comprarne un paio
  7. Vendo sram omnium in eccellenti condizioni. Misura 165 Corona truvativ o miche 48t (a scelta) Movimento centrale BSA ceramico Prezzo con movimento 200€ Prezzo senza movimento 170€ Posso spedire.
  8. mariazzo

    Catena 11V

    Devo sostituire la catena per uno Sram Rival 22, 11v. monto 50/34-11/32 quante maglie deve avere? Chiedo perché mi "propongono" 11v sia 114 che 118 maglie... thanks a chi mi aiuta (non sapevo dove postare la discussione, se è da spostare fate pure)
  9. Vise

    Colnago Cyclocross - 80s edition

    Qualcuno di voi l'ha già vista ma mi sembrava il momento di presentare la mia nuova bici a tutto il forum. Ho comprato il telaio dal @LANDRI's Garage a giugno e già mi passavano in testa idee malsane per i vari upgrade ma il cash non c'era, allora mi son detto: che fretta c'è ? Posso farla figa e regalarmela per la laurea ! Ho disegnato mille bozzetti per la verniciatura (si, ho riverniciato il telaio, linciatemi) e cominciato a comprare i pezzi con calma.Ho contattato Colnago per alcune informazioni e poi ho deciso il da farsi. A luglio ho deciso di portare il telaio da Tony Spray a Treviso (450 km a/r ) abbiamo guardato bene i colori insieme e mi ha dato alcune dritte; mi aveva avvertito che sarebbe stato pronto ad ottobre così ho mandato il fido @alvuz a ritirarlo per me. Nel frattempo il mitico meccanico @Rockarollas ha iniziato a raggiarmi le ruote (e che lavoro !) Riportato a casa il telaio (altri 450 km) ho iniziato a montarlo sempre in casa CCSC, mille bestemmie, vernice nei filetti ed in ogni cazzo di buco ma alla fine è uscito un lavoro che mi soddisfa moltissimo, devo solo abituarmi alla (non) frenata dei cantilever. vabbè ma le storie non interessano mai ad un cazzo di nessuno, così ecco i dati tennici: Frame: Colnago Ciclocross 51x53, fine anni '90 in alluminio Columbus Airplane, fatto in pochi esemplari su richiesta di un piccolo team privato. Finiture spartane e grossolane per irrigidirlo in ogni punto. Fork: Forcella Colnago da 1",steli dritti e in acciaio. (La forcella nasceva threadless da quanto mi ha detto Colnago, io l'ho ricevuto filettata, mandata al signor Taverna, mi ha sostituito lo stelo.) Headset: Cane Creek SC-1 Threadless Groupset: Sram Force 22 (11v) Crankset: Sram Force 22, 46-36t (110 bcd) Pedals: Time MX2, perfetti per essere usati con o senza sganci rapidi. Handlebars/Stem: Zipp Ergo 80 da 42cm con Thomson X4 da 100mm Saddle/Seatpost: Fizik Arione Cx con reggisella Thomson arretrato, collarino sempre Thomson Wheels: H Plus Son Archetype 32h su mozzi DT Swiss 350 Brakes: Cantilever FSA SL-K Qualche fotografia nel giro di test dei freni di oggi, mi rifarò con foto migliori e non mosse (freddo dimmmerda) la prossima volta, promesso :) (magari appena trovo una Chris King) Ringrazio ancora moltissimo il super meccanico del CCSC per le ruote e per il montaggio TOP :)
  10. buongiorno, come consigliatomi dal buon @edusauroomi è stato detto di prendere un movimento Shimano da mettere sulla omnium, ma ovviamente mi serve l'adattatore da 24 a 22 su eBay li trovo solo dalla Cina, e sinceramente non so se uno vale l'altro... avevo trovato un 3d sul forum ma il venditore spedisce dal regno Unito e non arriva qui in Italia. se alla fine son tutti uguali prendo il primo e bona
  11. Ripresento il Pesenti nel corso di questi mesi ha subito vari stravolgimenti e, naturalmente, il concetto di economicità dell'insieme è andato a farsi benedire Telaio: Pesenti pista 53x54 Serie sterzo: Rudelli Guarnitura: Sram Omnium 170mm Corona: Sram 46t 1/8" Pedali: Exustar EPS-R Movimento centrale: Truvativ GXP Reggisella: Flite Titanium 27.0mm Sella: Flite titanium Ruote: Mozzi Novatec 20/24H su cerchi in carbonio alto profilo 50mm China war Tubolari: Continental Tempo II Pignone: No brand 14t Pipa: 3ttt Titanium 120mm Manubrio: 3ttt Anatomic Catena: rubata ad un carro armato, buona anche per il tractor pulling (@alan ne dovrebbe sapere ancora qualcosa ;) Vi lascio a queste pessime foto! come sempre commentate e criticate a ruota libera com'era
  12. nino#

    Sram Apex 1 - esperienze?

    Qualcuno ha esperienze con il cambio Sram Apex 1 (monocorona e 11v 11-42)? Utilizzo urbano e trekking leggero...
  13. KrudoIntegrale

    Nuovo SRAM XPLR

    Sram presenta il nuovo “gruppo” XPLR dedicato al Gravel qui LINK Solo a me “puzza” di approfittiamo della moda Gravel ? Forcella ammortizzata, ok ora è “solo” 30/40mm, ma a me pare che si stia sempre più andando verso alla MTB XC (mentre le XC vanno verso le Trail/AM o come la chiamano oggi Downcountry) a quel punto se serve ci si prende una Hardtail e bona li. Certo ogni nuova proposta è un’opzione in più e quindi di per se ben gradita, ma se invece di proporre roba nuova rendessero disponibile quanto oggi già a catalogo in tempi di consegna “decenti” sarebbe già una bella cosa.
  14. outlaw

    Breda. Ancora uno

    L'idea è nata dopo aver visto la goldenshower de @il_ponz in La bici mi è piaciuta un sacco ed ho visto che telaio e forcella erano in offerta su ridewill. Due conti, ordine e via. La maggior parte dei pezzi vengono dallo stesso sito, qualcosa altro preso usato qui e la, con occhio al budget senza scendere sotto una soglia minima di qualità. Non mi aspettavo una bomba, al primo montaggio in assoluto è difficile fare centro ma nel complesso sono contento. Sono soddisfatto sopratutto del fatto che ho fatto tutto da solo compresa la raggiatura della posteriore con mozzo iso su prototipo di bobaxle. Il mozzo me lo sono fatto fare in officina su disegno di @BobsHaero prima della prima produzione del MK1. Non avevo esperienze precedenti salvo abbassa ed alza la sella o cambiare i pattini dei freni ma seguendo le info trovate nel forum si può fare veramente tutto. Prima uscita a proprio i primi km mossi dalla bici e prima uscita con qualcuno del forum. Pronti via e @Visconte Cobram nota che i raggi della posteriore sono molli come gli spagetti scotti. Credo si siano smollati strada facendo, probabilmente non li avevo tensionati bene. Ora l'ho riraggiata da zero con l'uso dell'accordatore. Accordati tutti i raggi in F# così sono sicuro di avere la stessa tensione su tutti i raggi, dopo ho solo corretto lo sbandamento laterale e verticale con piccole regolazioni, stavolta spero che tenga altrimenti devo farmi insegnare da uno bravo. Al momento ha un bull preso da @Masu, montato proprio per il S.Baronto ma ho già in casa stem e riser da accorciare e nastrare della stessa serie del reggisella, presto prevedo un upgrade in questo senso ma non mi dispiace girare con il bullo, non l'avevo mai provato e lo trovo particolarmente comodo. Al momento è montata così Telaio 56 e forca nobrand SS FSA Orbit 8B MC Miche Team Gomme 700x23 Vredestein Fiammante Cerchi Mavic CXP 30 Mozzo Ant Shimano Dura Ace (7100 credo) Mozzo Post Sram X9 Guarnitura FSA 52T Corsa Carbon qualcosa Pedali Shimano M520 Pignone M2 19T Reggichiappe Carbon China Ritchey Sella S.Marco Ponza Camere d'aria Decathlon Freno anteriore leva XTC, pinza Campagnolo Veloce e pattini DT Swiss Bullhorn Decathlon B-Twin Stem nobrand Dopo S.Zeno di Verona stavolta tocca al cupolone di Firenze Critiche costruttive sempre ben accette New setup, meno spessori, più riser
  15. mariazzo

    ruote gravel per sram

    Dubbi amletici di un giovedì pomeriggio. Forse mi sono deciso a cambiare le ruote della mia gravel... sto dando un occhio in giro, ma la maggior parte nella descrizione mettono che montano shimano. di sram neanche l'ombra. Quindi da niubbo, chiedo a voi: a) sram e shimano hanno lo stesso corpetto pignoni? o hanno un adattatore? b) ruote che sicuramente possono montare sram (rival)? mi interessa che siano superscorrevoli, il peso è relativo, ma certo non 5kg a ruota 😄 thanks
  16. Non sto a raccontarvi il perché, ma devo sostituire il deragliatore posteriore SRAM. Io monto un rival 22. https://www.sram.com/en/sram/models/rd-riv-b1 Però non riesco a trovarlo online. In compenso ho trovato questo rival 1x11 https://www.sram.com/en/sram/models/rd-riv-1-a2 Che oltre a costare il doppio, è dedicato a 1x11 Dite che posso montarlo cmq o faccio solo un danno? Alla fine è sempre per pacco pignoni da 11 forse cambiano le lunghezze della gabbia.
  17. gnabra

    pick up acquisto VIGONZA

    ciao ! cerco una buon anima che possa andare a ritirarmi un deragliatore acquistato a Vigonza (PD) per poi farlo venire a ritirare dal mio corriere. Non chiedetemi perchè ma il venditore non ha voluto spedire. Scrivetemi in pvt se volete aiutarmi, grazie in anticipo!
  18. Dopo pochi mesi mi sa che ho rovinato il movimento centrale della guarnitura in questione, ho letto in altre discussioni che è un po’ delicatino, cosa mi consigliate in sostituzione? @riky76 @Cecio ....
  19. Questa è la biga che mi accompagna da quasi quattro anni. La trovo fantastica e upgrade dopo upgrade l'adoro sempre più. E' comoda, reattiva e stupenda da guardare. La verniciatura si distungue in svariate tonalità, dipende dalla luce. Sebbene, per alcuni, sia una cinesata o che possa essere sostituita con qualcosa di decisamente migliore, io non voglio. L'adoro così com'è, con i suoi pregi e difetti e tra l'altro è l'unica bici che mi faccia venir voglia di pedalarla State bicycle co. Copper 2.0 Columbus Tusk Straight Sram omnium silver con GXP Factory five lattice 47t grey HKK vertex blue Time atac alium 3 HPlusSon Archetype 32h black Victoirecycles supersprint front black 32h Victoirecycles hft rear black 32h DT Swiss revolution (+nipple) black Victoirecycles 17t cog black Chris King NoThreadset black SV SimWorks 10mm spacers hearth&arrow Thomson elite x2 90mm Zipp sl80 42cm black Brooks cambium bar tape SimDrops by Nitto red 24mm Brooks cambium c13 Thomson elite inline Thomson binari oversize Thomson clamp nero King cage titanium Spurcycle raw bell black
  20. mariazzo

    Compatibilità Sram Rival 22

    Ciao, un domandone: esistono corone compatibili con questo gruppo? mi spiego sram ha il 50/34... se volessi montare una corona 30 o 32? a chi mi rivolgo?
  21. Ultima nata. Scapin Eos 7 acciaio Columbus ultra foco, forcella wound up. Sram Red Yellow, mavic ksyrium es. 8,100kg. Un proiettile di reattività. Rigidissima. Spero vi piaccia.
  22. mariazzo

    Problema pacco pignone

    Mi sono ritrovato in questa situazione: con la corona grande, provando a scalare da un pignone duro a uno più morbido (il sesto, su 11v, partendo da dx) inevitabilmente mi fa cadere la catena sulla corona piccola. rendendo così inutilizzabili tutte e 11 le cambiate a disposizione( so che non si dovrebbe incrociare). La cosa invece non accade utilizzando la corona piccola. Ho portato dal meccanico per regolare il cambio (pensavo fosse solo questione di regolazione). Invece a quanto pare era la catena che era ormai molle e vecchia (ci sta... dopo 3 anni e Xmila km). Mi restituisce la bici. ora la cambiata è efficace... peccato che è impedalabile perchè continua a saltare la catena su determinati pignoni. Questi saltelli dite che sono dovuti dal pacco pignoni usurato? (così mi aveva preallertato il meccanico... ma dico, la bici prima di riconsegnarmela non la provano?)
  23. marco_p

    bici strada acciaio

    visto che ci sono metto delle foto in versione un po piu ufficiale dell'ultima bici costruita per la strada, - telaio su misura con serie tubi columbus spirit hss - gruppo sram red 22 - ruote eve 6,7 tubolari - manubrio cinelli ram2 mike giant - forcella columbus fel - reggisella cinelli neos 31,7 - sella prologo scratch cinelli - verniciatura telaio nero glitter / forca by dsc - peso 8 kg tondi tondi photo di Francesco Dolfo www.luomocolmartello.com
  24. Pur avendo alcuni anni di esperienza nel montare e smontare componenti, un mio limite sono i gruppi moderni. Premesso che montare le bici non mi fa impazzire, probabilmente perchè non sempre ho tutti gli attrezzi necessari e finisco per bestemmiare in turco, un secondo problema è volere fare le cose ammodo, nel senso: vorrei aver sempre la certezza di montare i componenti da manuale, sarà OCD, saranno i soldoni per le cose moderne e quindi evitare di romperle, sarà ansia. qualcuno ha esperienza al riguardo e/o si ritrova a pensarla cosi'? come fate senza rivolgervi a un ciclista che vi spenna ogni volta? questo potrebbe essere un 3d riferimento per chi si cimenta sul moderno, quindi manuali online, video tutorial..ecc per questi ultimi ci sono un sacco di video su youtube, ma quali secondo voi sono di migliore qualità?
  25. robbostate

    Colossi Rambler

    Credo di essere nella sezione giusta per presentare una bici non fissa Telaio: Colossi Rambler con tubi Columbus Zona Forcella: La sua originale SS: Chris King SV Mango Stem: Thomson elite x2 100mm Manubio: Zipp SL70 Nastro: Brooks Cambium cotton bianco Reggisella: Thomson Elite straight Sella: Brooks C13 Gruppo: Sram Force 22 con corona 50/34 e pignoni 11/28 Pedali: Time Atac XC2 Ruote: Mavic Aksium Copertoni: Continental 4season 700x25c. Accessori: Porta borraccia King cage L'acquisto della bici è stato molto graduale, ma avevo trovato un'offera assurda su interne per il frameset e da allora pian piano ho accumulato pezzi dai vari saldi sul web e sono arrivato a costruirla. Per quanto mi riguarda si guida benissimo e sebbene non la utilizzi tanto quanto l'altra, mi lascia senza parole ogni volta che ci esco. Sebbene in un primo momento pensavo di venderla, ora non riesco più a separarmene, qualcuno potrà capirmi, si crea quel legame che non ti permette più di liberartene e come l'altra è parte della famiglia. Sarà sciocco, ma le mie bici per me son questo!
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