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Trovato 16 risultati

  1. Fero

    Alleggerire rapporto

    Sento il desiderio di avere un rapporto un filo più corto per accedere a situazioni che adesso gestisco poco agevolmente. La bici è il CAADX col 105 11v Davanti FSA da CX 46/36 Dietro 11/28 Vorrei evitare di cambiare il pacco pignoni perché la spaziatura attuale mi piace molto. Pensavo quindi di lavorare sulla guarnitura (BCD 110). La corona interna più piccola che ho trovato è una 33T (T.A. Zephyr), ma non sono sicurissimo sia adatta a catene 11v. L'alternativa è cambiare guarnitura e mettere una supercompact 46/30, ma non trovo niente con standard BB30. Cerco esperti con consigli e suggerimenti. Chiaramente, il braccino è corto corto.
  2. Fero

    doppia

    Doppia.
  3. Finalmente ho terminato la mia corsa convertita, e mi pare giusto presentarla. E' fondamentalmente rude, con i segni dell'uso, ma con qualche tocco lucidato a dovere (forcella e ruota ant.) Telaio: Gonella Prestige corsa taglia 54 (made in Medicina-BO), presumibilmente primi '90. Forcella: Columbus cromata Serie sterzo: Shimano 105 Guarnitura: Shimano RX100 52t - 170mm Pignone: 18t Ruota Ant: Campagnolo Vento G3 con copertoncino Vittoria Zaffiro 23c e blocchi antifurto (si spera!) Ruota Post: Mavic Ellipse su copertoncino Michelin Dynamic sport 28c slick Sì, adoro i cerchi spaiati! Pipa: 3ttt 90mm pantografata Dotti Pedali, gabbiette e laccetti: Decathlon Manübri: Piega strada anonima/Riser Decathlon segato Leva freno anteriore Tektro RL726 Freno ant: Shimano 105 Manopole: spugna da 22cm Sella Fizik Ardea Tri NON è luccicante nè vuole esserlo, vuole essere prima di tutto una bici veloce e leggera, efficace e senza fronzoli. Soprattutto perchè è la mia prima fissa. Riassunto? Hardcore! Update 2018: Ruota post Mavic Ellipse e sella Fizik Ardea Tri
  4. just jack

    [Feedback] dody

    ottima transazione, venditore onesto, simpatico e disponibile. imballo impeccabile, tempi ridottissimi. ed ovviamente i pezzi erano in ottimo stato e ben puliti. grazie dody e alla prox
  5. Ron331991

    Vetta Yel-Low Cab

    #Ognitantonagioia nel mio parco bici Dopo 2 mesi passati a cercare pezzi e a dialogare con l' Illustrissimo Antonio Taverna, Ecco qui la mia bimba..... BLEAAAH NON MI SENTIRETE MAI CHIAMARLA BIMBA La mia Vetta in tubi Deda Force 7003 con geometrie Mash taglia M montata con (adoro usare gli elenchi puntati): Forcella Tusk → Easton EC70 (che sembra nata apposta per questa bici) Guarnitura sugino Messenger 48t Ruote Zipp 202 Ultra Fake China 2 → Shimano 105 WH 5600 fissate con ''Fissatore Sicuramente'' della SPNK Wheels Copertoni Vittoria zaffiro → finiti, adesso ci sono i primi che trovo Pignone 17 Movimento centrale Sunrace Reggisella e pipa Bontrager residui della Mtb → pipa Deda zero100, reggisella Deda RSx02 (grazie @Pablohoney, nonostante la gente che non sa spedire mi hai fatto avere questo reggisella) Cinelli pepper (che non taglierò sappiatelo) frenino Sacconmerda → Shimano 105 che inchioda solo a guardarlo <3 ........ con leva Sacconmerda Sella Velo Kardan stra-stracomoda a detta del mio culo Catena rossa KMC → Miche Pista Pedali MahBoh trovati ad un mercatino, che però funzionano bene → SPD della Decathlon Collarino Deda, Serie sterzo integrata 45° FSA, manopole Oury Verniciata con la polvere di camera mia ral giallo melone, montata e adesivata sul letto, ha già affrontato 20 km ieri pome, rigidissima, scorrevolissima, mi piace a manetta, oggi ho montato contakm Cateye wireless... Spero che vi piaccia anche a voi e se non vi piace è uguale tanto non ve la faccio provare lo stesso M-fuckers! :) Bellazz! _____________________________________________________________________ 31/05/14 Ho aggiornato la grafica, Montato Fixkin Lock su mozzo Joytechmerda dalla parte ruota libera dopo aver spaccato tutto alla GR2 , Ruota Shimano 105 anteriore decisamente meglio di quel cesso che avevo prima, e che continuo ad avere dietro ma questo passa il convento! ...e autografo di Hesjedal direttamente dal Giro 2014 ______________________________________________ All'inizio (02-14) era così
  6. Vendo questa guarnitura shimano 105 NIB. le pedivelle sono da 170 e le corone sono da 42t e 53t. Inclusi bulloni che credo siano quelli originali forniti con la guarnitura. do la precedenza al ritiro a Roma ma spedisco (spese di spedizioni non incluse nel prezzo) prezzo 50 euro!! per qualsiasi informazione/commento siete invitati a contattarmi in PM. saluti, pace e bene.
  7. dariota

    Spaghetti, sushi e escargot

    ciao a tutti, oggi vi voglio presentare la mia bici da corsa. comprata a maggio montata veloce 9v, tornato dalle vacanze in Corsica ero deciso a cambiare pacco pignoni e guarnitura... ma come quasi sempre succede ho finito per farmi prendere la mano e alla fine ho cambiato tutto eccetto il telaio. :D il senso del titolo lo capirete vedendo il montaggio. prima della lista componenti voglio ringraziare tutti gli amici che mi hanno supportato, consigliato, aiutato e sopratutto sopportato durante tutto il periodo tra lo smontaggio della bici e il rimontaggio definitivo avvenuto ieri. ringrazio quindi tutti gli scappati di casa: @stez @severinodigiovanni @tatranky @Woodstock @RudeRider @MrHarp @zKambaa @LupinRS un ringraziamento particolare va a @Rockarollas che mi ha montato la bici e mi ha dato un sacco di consigli, sempre disponibile e gentile! Lista componenti: telaio e forcella: Merida Genesi Full Carbon gruppo: shimano 105 5800 11v ruote: mavic Ksyrium equipe copertoncini: continental gp4000 da 23 stem: deda zero1 da 100mm piega: planet x strada compact light 42cm nastro: silva pallino reggisella: deda rs01 sella: san marco rever pedali: look keo classic foto: scusate per le foto, le ho fatte a casa con il cellulare
  8. ZuKKino

    Moser Forma (Gay Friendly)

    Ciao a tutti, vi presento la mia convertita che sta pian piano prendendo piede (dopo la metterò in Gallery una volta terminata)... Arriveranno le foto serie quando sarà finita, per ora accontentatevi delle #fotodimmmerda Telaio: F.Moser Modello: Forma Colorazione: Gay Fucsia Misura: 50 (per veri nani come me 170cm) Forcella: Originale SS: Shimano 105 serigrafata F.Moser Piega: NJS-Nitto b123 da 40cm (cambio nel caso con una più stretta) Pipa: NJS-Nitto Jaguar 80cm 58° Grip: BLB Long Black Reggisella: Shimano Dura-Ace 27,2mm Sella: San Marco Concor Scamosciata Nera Cerchi: Mavic CXP12 Antracite Mozzi: Miche Primato Pista Flangia Alta Silver (li volevo bassi ma non li ho trovati) Raggi & Nipples: DT-Swiss 2.0mm (raggiatura in 4a del Maestro @ ) Copertoncini: Hutchinson Equinox.2 700c x 23 (lo so fanno cagare ma avevo questi in giro) Da montare: Guarnitura: Campagnolo C-Record Strada (braccio nascosto) Corona: Campagnolo 50t (3/32 per il momento, venditore poco serio me l'ha spacciata per 1/8) MC: Campagnolo Record Pignone: Miche con slitta da 17t Pedali e Gabbiette: ancora da comprare... Qualche foto in versione strada con il gruppo Shimano 105.SC e le Ambrosio Elite Qualche assemblamento: Ciaoooo Andre
  9. ciao a tutti, contestualmente alla realizzazione della mia prima fissa, ho cominciato a desiderare una bici da corsa anni 90 che avesse un buon gruppo e un telaio di acciaio bello e coriaceo...ho cercato un pò e mi sono imbattuto in questa qua...le informazioni che possiedo sono quelle relative al gruppo, un buono shimano 105, e al telaio, un cinelli ellittico vetta columbus max su cui è inserito a chiare lettere il nome del biciclettaio che ha assemblato la bici (non credo anche il telaio su cui è anche scritto "telaio realizzato artigianalmente") ma vorrei sapere da voi qualcosa in più soprattutto riguardo il telaio e la guarnitura biopace....aspetto con ansia vostre info e vi ringrazio anticipatamente
  10. DDROMICO

    Cinelli Allegro 1988 FIXED

    TELAIO-----------------------------Cinelli Allegro-Columbus FRENI----------------------------Shimano 105 PEDALI-------------------------------Campagnolo SCATOLA MOVIMENTO------------------------------Cinelli CERCHI & MOZZI------------------------------Campagnolo Scirocco FGORCELLA-------------------------------Acciao Columbus COPERTONCINI--------------------------------Shwalbe blu MANUBRIO CORSA------------------------------ttt Domani tolgo i freni...! Mañana le saco los frenos...! Tomorrw i'll take away the brakes...! Demain j'enlève les freins...!
  11. Salve a tutti gente, volevo condividere questo momento di gioia con tutti voi altri. Da qualche tempo a questa parte volevo farmi una bdc da corsa non impegnativa per fare qualche chilometrino, senza smanie da pro, tanto per vedere se mi piaceva. Questo spiega le mie code e scodate selvagge nel mecatino, chiedo scusa a Bender e Matteozolt. Questo fine settimana sono entrato in possesso di questo oggettino. Avevo cercato su subito una bdc per non superare come spesa le 350 euro. Volevo qualcosa di funzionante e poi mi è saltata a gli occhi questa. Io non so se il pezzo vale i soldi che l'ho pagato (poco meno di 300) In compenso, funziona tutto, era solo da pulire. L'unica cosa era da registrare il deragliatore anteriore, io non sono stato capace. Ma soprattutto il telaio è conservato in maniera maniacale, non c'è nemmeno un micro segno. Gli unici punti di ruggine erano su alcune brugole che serravano il deragliatore, sugli sganci rapidi e sulle molle dei freni, per ora ho pulito e verificato che la struttura del metallo non fosse intaccata, poi le sostituirò. W Livorno Telaio: Cannondale CAAD 3 R 600 Forca: Carbonio composita Coda Serie Sterzo: Rudelli Ruote: Mavic CXP 10 su Mozzi Shimano RX100 Copertoncini: Michelin Axial Sport 700x20 Guarnitura: Shimano 105 53-39 pedivelle 170 Movimento Centrale: Shimano 105 Pacco pignoni: Shimano 105 8v Deragliatori anteriore e post: Shimano 105 (post indicizzato) Catena: Rohloff S.T.I 99 Pedali: Shimano m520 SPD (non compro un altro paio di scarpe) i suoi erano LOOK 226 Stem: Coda pipa da 1'' con 2 bulloni per apertura completa (società che faceva pezzi per Cannondale) Manubrio: ITM Super Europa Tubo Sella: ignoto (originale comunque) Sella: Coda (by Selle Italia) Le foto fanno cacare. Quando ci vediamo coi ragazzi di FF firenze se c'è un fotografo si organizzerà un bel servizio fotografico.
  12. Ciao gente, sono completamente asino sulle bici da ciclo cross quindi ho bisogno di aiuto dai saggi. Stiamo comprando una bici da ciclocross come regalo di laurea. Siamo orientati sul Dolan multicross che ci sembra un buon compromesso entry-medium level già pronta tutta completa. Siamo però in dubbio sui gruppi... Shimano 105 a 1081 euro oppure Sram Rival a 993 euro La differenza tra shimano e sram è a favore di sram di circa 100 euro. Dopo i vostri consigli avrei bisogno anche di un idea sul rapporto. Io sarei più per lo shimano 105 con rapporto 53-39 12-25 Se poi volete dare uno sguardo ai rapporti guardate pure qui. Si accettano consigli. http://www.dolan-bikes.com/cyclo-cross/complete-bikes-cyclo-cross/Shimano%20B%20Option/Cyc%20Cross?product_id=421 Grazie
  13. WaxBoy

    AAA Cercasi aiuto DIY

    Allora, ultimamente mi è cagione di bestemmie questo: Girovagando per il forum, nella discussione "DIY Porn", ho trovato questo: e in allegato il sito dove si spiega come farli: http://onensemble.org/2010/09/diy-bicycle-toe-clips/ Non disponendo dei mezzi, chiedo: c'è qualche Torinese che possiede gli ingredienti per la gabbietta e ben disposto ad un pomeriggio di laboratorio? Grazie e saluti.
  14. Ciao a tutti, non so se è la sezione giusta o se andava in consigli tecnici... comunque, mi serve una mano per sistemare un cambio di una bici da corsa: si tratta di comandi shimano 105 e cambio shimano 600 (foto sotto) .. sostanzialmente non cambia più, ovvero sale sulle corone più grandi senza problema ma quando si fa per aumentare il rapporto facendo scendere la catena la leva va a vuoto come se non 'prendesse' e non cambia ... qualcuno sa darmi qualche dritta? il cambio è composto da questi componenti: http://indiecycles.blogspot.it/2010/04/shimano-600-rd-6400-ultegra-rear.html http://bike-vintage.com/ergopower-sti-shifters/1288-shimano-105-sti-shifters-vintage-model-2x8-st-1055.html grazieee :)
  15. Oggi vedo l'annuncio, mi si stringe il cuore e lo prendo al volo. È stato annichilito e privato di ogni dignità, ma tant'È ora È a casetta in sala operatoria. Guardando in rete non saprei riconoscerlo, dovrebbe essere un entry level credo '90+, non so se sprint (che dovrebbe avere la scritta panto sbaglio?) sport o cazzoneso, monta tutto Shimano 105, cerchi fir el20 per copertoncino, telaio Columbus Cromor, cromature e pantografie quantobasta, ruggine non molta ma presente, decal più o meno a posto, pipa sconosciuta, sotto il mov centrale non ha il classico trifoglio ma due tagli orizzontali paralleli. colorazione molto gaya. Vorrei capire cosa ho fra le mani e riportarlo ad un minimo di decenza, mi aiutereste? (spostate pure il thread se non sto nella sezione giusta) Ecco le foto, occhio ai deboli di cuore :D Daje ;)
  16. siberiano

    Cannondale

    dai, fatemi passare il pomeriggio, che ne pensate di questa? http://www.cannondale.com/2012-caadx-5-105-21567
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