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Buongiorno a tutti, sto pensando a farmi una fixed comprando una bici da corsa anni 80/90 usata a poco, per poi convertirla a scatto fisso. Volevo semplicemente chiedere se secondo voi ha senso fare questa manovra. Sto ragionando soprattutto nell'ottica di ipotizzare che poi lo scatto fisso possa non piacermi o in qualche tempo mi stufi e quindi poi io voglia ritornare alla configurazione da corsa rimontando i pezzi della bdc originale. Avete consigli? Grazie a tutti

Ciao a tutti che ne pensate se la convertissi a fissa? Me lo consigliate? Che componenti montereste?

ciao a tutti, ho una "domandona" nel mercatino c'è una bombtrack. vorrei farmi una bici del genere e stavo cercando solo la forcella. cosa posso scrivere per trovarla? perchè non conosco altre marche. grazie.

Ciao a tutti. eccomi a presentare la mia seconda e "nuova" bici, lo metto tra parentesi perchè l'ho acquistata usata su subito e subito ho iniziato a smanettarci sopra. Il nome la svizzera mi è venuto in mente giusto giusto perché il fatto che è una Rossin di colore bianco allude alla bandiera della svizzera HAHAHAH. lo so la prima cosa che mi direte sarà quella di mettere le gabbiette o cambiare i pedali se voglio salvaguardare la mia incolumità, a questo ho già pensato. la seconda cosa ve la dico io: QUESTO NON è IL RISULTATO FINALE anzi, ho intenzione di cambiare qualcosina. Terzo la sella l’ho già messa in bolla. qualcosa lo prenderò in futuro qualcosa è già in viaggio. Iniziamo con il descrivere la bici, in seguito vi dirò i camnìbiamenti futuri che ho in mente. TELAIO: Rossin corsa PIPA: 3ttt MANUBRIO: itm CERCHI: no brand MOZZI: shunfeng COPERTONI: continental ultra race 700x23c GUARNITURA: Campagnolo centaur 172.5 SELLA: San Marco tuono line Cambiamenti futuri: CERCHIONI: Campagnolo Atlanta 96 PIPA: Nitto Jaguar (già ordinata mi deve solo arrivare J ) CORONA: su questo sono indeciso, ne vorrei mettere una più grande, però nel fare il tragitto lavoro-casa/casa-lavoro i 39 denti non vanno male. Beh accetto volentieri consigli e critiche!!! :D

buonsalve, premetto di non essere un espertone in materia ma vorrei convertire una normale bici in una fissa, come componenti del tipo: sella, manubrio.. sono a posto, rimane solo il lavoro del cambio, voi sapreste spiegarmi in parole povere come faccio con la ruota dietro, cioè che mozzo devo mettere, quali i pignoni.. se avete siti affidabili dove poter trovare fin da subito i pezzi che mi serviranno potreste darmi il link? ringrazio in anticipo e mi scuso per eventuali errori XD

Ciao a tutti! E' da tipo quando avevo... 10 anni che non ho una bici, e ora ne sono passati altri 10... Per diverse ragioni, ho bisogno di un mezzo alternativo alla macchina e da un po' mi affascinano queste bici, vuoi perché sono essenziali e vuoi perché sono facilmente personalizzabili... insomma, devo prenderne una! è da diverse settimane che cerco e mi informo un po', però ho diversi dubbi.. e se qualcuno riuscisse a chiarirmeli sarei più che contento :D Il mio Budget è di 300€, opterei per una entry level... nulla di micidiale, preferirei prenderne una già pronta e con lei farci "più esperienze ciclistiche possibili" che iniziarne ad assemblarne una comprando i vari pezzi. In giro per la rete ho trovato questa, che devo dire mi sembra "buona", poi volevo sapere anche qualcosa sulle Margot Cycling, però ho letto in rete che sono "tanto bici da supermercato"...e poi ho trovato queste della Cobran Ah poi, domandina bonus! io sono alto 1.80, che misura deve essere il telaio? in giro mi dicono 58, ma alcuni dicono che anche 56 può andar bene non è poi "tutta questa differenza.." Voi cosa mi consigliate di fare? quale tra queste 3 tipologie è la migliore a parità di qualità e prezzo? Vi dico subito che non sono per niente un esperto, perciò son qua insieme a voi, illuminatemi! Grazie mille per eventuali risposte, Arth.

Ho cercato ma non ho trovato, quindi apro una discussione. Un amico mi ha regalato un telaio di quelli finto pista, finto trick, finto tutto. Questo per intenderci: http://www.bikeoftime.com/getimage.php?IMG=uploadImgs/Articoli/SETTORE%20VINTAGE/telaio%20fixed.PNG&X_MAX=700 Così ho deciso di iniziare a far su una bici da polo. Più o meno ho tutto, sono solo indeciso sul montaggio. Scatto fisso o ruota libera, con eventuale tendicatena? Uno dei due è effettivamente migliore o cambia da giocatore a giocatore? Considerate che fino a qui le mie esperienze di polo serio sono pari a zero, e non ho alcuna pretesa di fare su un mezzo figo.

http://www.youtube.com/watch?v=hjL-Wu9lN8Q&list=HL1342626006&feature=mh_lolz

ciao a tutti, sono nuovo, sto cercando di farmi un' idea generale su cosa acquistare, ho da poco scoperto la passione ed il pallino per la fissa (la userei solo come mezzo urbano, quindi niente ricerca al componente più leggero, niente circuito, niente km, ecc...) , preferirei assemblarmi una bici da solo, partendo da componenti già pronti (non ho nessuna voglia di saldare, colorare, ecc...) Vi chiedo se gentilmente potete stilarmi una lista sui migliori shop online di pezzi e bici complete, magari che vendano componenti abbastanza economici/ mediocri o anche originali (colori o forme ignoranti ma sempre a prezzo medio basso), come già detto non cerco le prestazioni del mezzo ma al contrario il divertimento e la robustezza... Grazie in anticipo

Ecco la mia prima fissa! che in realtà conoscete già perchè l'ho comprata da @mattiainaprile asd ma mi piaceva mettere le foto (schife) fatte appena presa la bici nella location peggiore del mondo voglio ringraziare ancora Mattia per la sua disponibilità =) Componentistica: Telaio Columbus Thron Sante Gaiardoni con geometrie del suo telaio del 1963 Posteriore GPM Pista Fixed 030 Anteriore Spinergy Rev-X Copertoncino Pipa 3TTT Bull Deda Reggi sella Campagnolo Chorus Sella San Marco Concor Supercorsa Guarnitura ProWheel Solid UPGRADE SPINERGY (perdonate la qualità infima della foto)

Heylà regaz!! Per sabato 6 Ottobre 2012 si sta organizzando a Moglia (MN), il "I° GRAN RADUNO NAZIONALE DI BICICLETTE A SCATTO FISSO". Sarà in concomitanza con un raduno di MTB, e per l'occasione mi hanno tirato in ballo per quanto riguarda la gestione delle fisse. Ci saranno gare di trackstand, gara di skiddata e se riusciamo a trovare un posto adatto, anche partitelle di bike polo!!Stiamo guardando eventualmente per i premi!!! L'evento è confermato!!!!Si potrà mangiare tutti insieme presso un ristorante che è vicino al raduno. Stiamo guardando di prenotare anche in base ai partecipanti, quindi ditemi chi ci sarà!!!!!!! Programma: ore 10 ritrovo alla stazione di Rolo (per chi viene in treno); ore 10.30 partenza per il raduno a Moglia; ore 11.00 iscrizione; ore 11.30 aperitivo; ore 12-12.30 partenza e arrivo all'agriturismo per il pranzo; ore 14-14.30 gara di skid; ore 15.30-16 gara di trackstand; ore 17 circa fine della giornata. Costo iscrizione: Circa 25€ (precisamente ve lo sò dire a metà prossima settimana al massimo) e comprende: Aperitivo di benvenuto; Pranzo presso un agriturismo in zona che ci farà da mangiare solo per noi (antipasti,primi,secondi,contorni,dolci,bere, tutti di loro produzione artigianale e in quantità industriale); Gara di trackstand; Gara di skid. Come arrivare: Moglia è tranquillamente raggiungibile tramite Autostrada A22 uscita Rolo-Reggiolo, indicazioni Moglia; altrimenti potremmo trovarci tutti nella piazzetta della stazione dei treni a Rolo e andare là insieme. Chi viene in macchina e non vuole andare alla stazione, può raggiungere il luogo del raduno, che è Moglia in via Romano G., zona scuola di musica; c'è anche un parcheggio a fianco. In treno la stazione più vicina è quella di Rolo che dista circa 4-5 Km in bici, chi verrà in treno me lo deve comunicare perchè andremo tutti là insieme. Il ritrovo generale è alle ore 10.30 (indipendentemente da chi viene in treno o in macchina. Se avete domande chiedete pure o chiamatemi al numero 3407686446 Ciao a presto