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Trovato 9 risultati

  1. Ciao ragazzi allora vi pongo il quesito: allora ho una ruota ant a cui sono affezionato e mi romperebbe me la fregassero...esistevqualche modo per evitare il furto magari con un bloccaggio con dadi particolari p voi avete qualche sistema hand made da propormi?
  2. Ciao a tutti, questo è il mio primo post nel forum e spero possiate aiutarmi. Ho comprato qualche mese fa una bici da corsa fine anni 80, un bel telaio a detta di molti. La mia intenzione era quella di trasformarla in breve in una scatto fisso. Oggi vado da un rivenditore mi faccio consigliare da lui, essendo ignorante in tema e compro: 2 ruote, catena e tutto il necessario per iniziare. Quando arrivo a casa per cominciare a smontare e montare il tutto, mi accorgo che il perno della ruota anteriore è troppo grosso e non entra nella forcella. Torno su e lui mi dice che i perni delle scatto fisso sono tutti così grandi e devo comprarmi una lima e allargare il foro della forcella. Mi ha preso per il culo? Grazie! Federico
  3. ciao a tutti vorrei qualche consiglio su quale ruota anteriore snella ed economica comprare x la mia fissa (sotto i 70 euri preferibilmente).. e anche a quali misure devo stare attento nell 'acquisto grazie.. premetto che la mia fissa è abbastanza improntata verso la corsa e poco verso la "tamarraggine" ;)
  4. magari è solo una domanda da novello, ma ho notato che molti vetusti telai a congiunzioni riciclati per le breakless hanno un particolare strano...la distanza fra la ruota e la congiunzione della forcella (ma anche al tubo orizzontale dove c'è il buco per il freno posteriore) è un po' troppo abbondante. insomma se montassi un freno le pastiglie non arriverebbero al cerchio! che misura hanno quelle ruote per non andare d'accordo col telaio?? un esempio: oliva biascagne non che sia uno di quei ciclisti che estendono la definizione di fixed solo ed esclusivamente alle biascagne, ma è la prima che mi è saltata in mente
  5. Da poco ho comprato una bici da corsa vecchio stampo con l'idea di farmi le gambe dopo tempo di distanza dal mondo delle bici per poi farmi finalmente sta fissa.. con la bici da corsa (per me totalmente nuova venendo dal mondo delle mtb/downhill) è stato subito amore: mi sono innamorato delle geometrie, dell'assetto e dalla sua "immediatezza" tra pedalata e movimento essendo così rigida rispetto alla mia vecchia bici.. Purtroppo ad una settimana esatta dal'acquisto il cambio mi ha tradito facendomi accartocciare sulla bici e poi per terra in mezzo alla strada subito dopo ad un sorpasso (quindi in accellerazione piena). Oltre ai graffi la bici inizialmente era stata trasformata in una "bici pieghevole" ma dopo un studio rapido delle sue condizioni ho raddrizzato manubrio, leve freno e sella e le condizioni erano molto migliorate.. Rimane però un maledetto problema: essendo in accellerazione ero in piedi e sbilanciato in avanti quindi cadendo mi sono afflosciato sulla ruota anteriore che si è piegata.. non eccessivamente e solo in un punto ma tanto da scontrare ad ogni giro sul freno.. Ora, come faccio a riparare il danno? e a capire se è un problema di cerchio o basta raddrizzare i raggi?? Grazie in anticipo, ho bisogno di voi per tornare a pedalare!!!!
  6. Ciao! Ho montato una ruota vintage da poco e mi sono accorto che il mozzo è parecchio "ballerino". Non so spiegarmi tecnicamente ma praticamente la ruota anche se ben fissata alla forca ha dei vistori movimenti laterali dovuti credo al perno che oscilla dentro il mozzo. Scusate se ho bestemmiato ma.. si può fare qualcosa? Cosa devo controllare/sostituire? Grazie
  7. Avevo in garage una vecchia ruota in legno... restaurata e raggiata per bene.. con un barattolo di caffè, 1 pignone campagnolo e 2 lancette ho deciso di farmi un orologio da muro... TUTTE LE FOTO: http://www.nicolabrunelli.com/gallery/Default.aspx?dir=OLD_BIKES/orologio_ruota_in_legno
  8. Ciao ragazzi, mi presento, sono Riccardo e questo è il primo post che scrivo sul forum. Mi è venuto un dubbio e ho pensato di scrivere a voi per provare a risolverlo e per vedere se qualcuno ha già tentato di fare una cosa del genere. Parliamo dello Spinergy, che ho messo all'anteriore della mia bici. Ecco, quello che vorrei fare è far diventare nera la pista frenante, in qualsiasi modo basta che venga un lavoro decente. Io sul web ho visto che uno ha utilizzato del nastro adesivo nero e un'altro della lacca. Lo scotch non mi sembra una cattiva idea, infatti oggi sono andato dal ferramenta per prenderlo, ma dove avergli spiegato quello che volevo farci me l'ha altamente sconsigliato per la tenuta. Mi ha detto di verniciarlo a bomboletta. Quindi indeciso me ne sono andato a mani vuote. Ora chiedo a voi un consiglio di come fare, e se qualcuno l'ha già fatto con successo. Grazie mille a tutti! :)
  9. Rega secondo voi quale' il valore di codesta ruota?? Il mozzo e ' brandizzato Legnano, cerchio Fiamme e attacco Gnutti
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