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Salve, sono nuovo del forum, cercavo informazioni riguardo a questo telaio , perche' non riesco a capire di che anno potrebbe essere visto che ha delle fatture anni 70 e altre anni 80 . Lo vorrei allestire con componenti consoni all' anno di fabbricazione. Un sentito ringraziamento a tutti coloro che mi sapranno fornire informazioni o consigli.
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Ciao ragazzi ho una guarnitura Campagnolo record pista momentaneamente con 48D. Vorrei capire e sapere se ci sono corone da adattare perché di Campagnolo con dentature inferiori no ne trovo🤦♂️ La discussione potrebbe valere anche per c record e super record.....
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Ciao a tutti,cdt vi presento la mia Raimondi ,ci sono troppe poche Raimondi Pista sul web..allarghiamo la famiglia..;) Il montaggio non è al 100% coerente ma tant'è: Telaio: Raimondi Pista 54x55 SS: Campagnolo super record pista MC: Campagnolo Record Pista 70 P 120 Guarnitura: Campagnolo SR pista, pedivelle 165mm Catena: regina cx Pedali: Campagnolo Record sl pista con puntapiedi SR Ruote: cerchi Ambrosio pista color su mozzi Campagnolo Record 32 f raggi alpina Tubolari: vittoria atlanta Reggisella: Campagnolo SR Sella: 3ttt criterium 78 Pipa: 3ttt record panto Raimondi Piega: 3ttt Gimondi sl
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Sono stato a lungo indeciso se postare o meno questa bicicletta in gallery, essendoci già passata in passato, ma poi ho pensato...ora però è mia e quindi mi fa piacere condividerla. Quindi ve la beccate. Molto semplice, Pinarello Prologo Pista montata Campagnolo Record Pista e ruote Campagnolo Ghibli Pista. Pipa pantografata e manubrio 3ttt 51.151. Quindi eccola:
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Nuovo record dell'ora: Victor Campenaerts
una discussione ha aggiunto Lukigno78 in Pista, velocità e allenamento
Si parla spesso di cose di importanza relativa... ...questa notizia mi sembra per lo meno degna di nota! https://www.ilfoglio.it/girodiruota/2019/04/16/video/victor-campenaerts-record-ora-diretta-249982/ -
A quasi un anno di distanza, causa lunghissima ricerca della pipa pantografata, presento questo Pinarello del 1982-83, modello Prestige S con passaggio cavi totalmente interno, dai manettini fino al cambio, con tubi Columbus KL davvero leggeri (devo verificare meglio, da catalogo è il KL, un mio amico lo ha con decal classica columbus, io metterò decals columbus KL). Credo che il Prestige S fosse il top fino all’uscita del Montello un paio di anni dopo. Non ne vedo molti di Prestige in giro, quindi quando ho avuto l’occasione dalle mie parti non me lo sono fatto sfuggire. Cambierò credo il deragliatore con un super record anche se questo ce l’ho trovato montato quindi per ora è così! A voi descrizione e foto appena fatte Telaio: Pinarello Prestige S, tubazioni Columbus KL Serie sterzo: Campagnolo Super Record Pipa: Cinelli 1R pantografata Pinarello Piega: Cinelli Giro d’Italia Movimento centrale: Campagnolo Super Record Guarnitura: Campagnolo Super Record PAT 82 con corona pantografata Pinarello Pedali: Campagnolo Superleggeri tagliati tipo pista Puntapiedi: Cinelli in alluminio Deragliatore anteriore: Campagnolo Nuovo Record 3 fori Cambio posteriore: Campagnolo Super Record PAT 81 Manettini: Campagnolo Super Record pantografati Pinarello Leve freno: Campagnolo Super Record con coprileve para col globo (repliche) Pinze freno: Campagnolo Super Record Reggisella: Campagnolo Super Record pantografato Pinarello Sella: San Marco Rolls vintage Cerchi: Mavic MA40 per copertoncino su mozzi Campagnolo Super Record 36f Copertoncini: Michelin Hi Lite Comp 700x20c Pacco pignoni: Regina CX 6v
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- pinarello
- campagnolo
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MOSER - Scacco al Tempo. Lo Sceriffo diventa un film
una discussione ha aggiunto METAL1 in Caffetteria
(Da Repubblica) Presentato in anteprima a Milano, in attesa di essere proiettato al pubblico al prossimo Festival di Trento, il documentario sul fuoriclasse trentino. Qui un estratto della pellicola, il record dell'ora a Città del Messico nel 1984: https://video.repubblica.it/sport/moser-scacco-al-tempo-lo-sceriffo-diventa-un-film/302648/303283 Trailer: -
Mi aggiungo clamorosamente allo squadrone Cannondale presente in FF Niente da aggiungere se non che è uno dei tre o quattro alu che preferisco. Unico grande difetto del marchio (e che tutti conoscono) è la vernice che solo a guardarla viene via! Telaio: Cannondale CAAD3 Saeco Team tg 54 (1998 o 1999) Forcella: Mizuno Carbon filettata Pipa: Cinelli Grammo Manubrio: 3ttt Ergopower Gruppo: Campagnolo Record Titanium 9v Ruote: Corima Aero 45 12 raggi ant. / 24 raggi post. Sella: Concor Light Titanium Pedali: Exustar
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- cannondale
- caad3
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Acquistata guarnitura Record: tutto conforme, venditore disponibile e cordiale, spedizione rapida. Ottimo.
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Chiedo il vostro aiuto! Ho una serie sterzo Campagnolo e non sono troppo sicuro se sia una C Record o una Chorus, ho visto varie foto online ma non sono troppo sicuro! Allego due foto E grazie infinite!
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Chiedo il vostro aiuto! Ho una serie sterzo Campagnolo e non sono troppo sicuro se sia una C Record o una Chorus, ho visto varie foto online ma non sono troppo sicuro! Allego due foto E grazie infinite!
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De Rosa circa 1977, realizzata per pistard russo, conservata montata Campagnolo Record, pipa mod. 3 e piega 3ttt e Cinelli Unicanitor.
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Ciao Forum, dato che vedo questa sezione sempre più spoglia, butto dentro qualche post. Restauro lampo! Presa da un ragazzo di Udine, smontata, recuperati tutti i pezzi, rimontata a dovere, finita!!! Questo telaio mi piace molto in quanto rappresenta l'ultimo step di un'evoluzione (il trittico delle bici bianco blu) iniziata nel 1984 e terminata nel 1986, con questo modello. Era disponibile sia la versione in tubazioni SLX (la più diffusa) che quella in tubazioni SL. Questa la foto del team Brianzoli (1986) con la stessa bici (in SL e non SLX). Rispetto a quella del team, diciamo che l'ho voluta fare un po' più modaiola. Bando alle chiacchere, eccola: Serie sterzo: Campagnolo C-Record Supporto e piega manubrio: 3TTT panto F. Moser e 3TTT competizione Nastro: Ciclolinea Pelten Shade Sella: Selle Italia Super Turbo Canotto sella: Campagnolo C-Record Freni: Campagnolo C-Record (Cobalto) Leve freno: Campagnolo C-Record (prima serie per Cobalto) Cambio: Campagnolo Super Record Deragliatore: Campagnolo Super Record (logo scudo) Leve cambio: Campagnolo Record Guarnitura: Campagnolo Super Record (no fluted) Movimento Centrale: Campagnolo Nuovo Record Cerchi: Amborsio Elite Mozzi: Campagnolo Record Sganci rapidi: Campagnolo Record Pedali: Campagnolo Record Superleggeri Puntapiedi: Campagnolo Super Record Cinghietti: Super Sport Ruota libera e catena: Regina CX, Regina CX Portaborraccia e borraccia: Campagnolo Biodinamica Un ringraziamento speciale va a @snivlem, che ha spiegato il trucco per bypassare il limite di 1.95 mb per le foto.
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AGGIORNAMENTO 01 : Costruzione Ruote
una discussione ha aggiunto Calin Nasco in Discussioni generali
Salve ragazzi, sto montando un Colnago Super Pista, e volevo rendervi partecipi con una sorta di “episodi”: in questa puntata sto costruendo le ruote con mozzi campagnolo pista record, raggi alpina e cerchi mavic SUP. -
Ciao ragazzi, ho preso una coppia di cerchi campagnolo omega 19 (versione piatta, niente profilo a V) con lì'idea iniziale di montarli su un mozzo ant mtb iso di bassa gamma già convertito a perno passante per sfruttarlo, però più ci penso più mi viene voglia di farmi una coppia di ruotine leggere a basso profilo, mozzo sia pista che iso va bene..anteriore anche strada va bene..la domanda è: quali sono i mozzi a 36 fori più leggeri che si possono trovare?
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Ciao ragazzi, ho preso una coppia di cerchi campagnolo omega 19 (versione piatta, niente profilo a V) con lì'idea iniziale di montarli su un mozzo ant mtb iso di bassa gamma già convertito a perno passante per sfruttarlo, però più ci penso più mi viene voglia di farmi una coppia di ruotine leggere a basso profilo, mozzo sia pista che iso va bene..anteriore anche strada va bene..la domanda è: quali sono i mozzi a 36 fori più leggeri che si possono trovare?
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Ciao a tutti ragazzuoli, dopo tante bici anni 70-80-90...stavolta ho fatto un salto nel passato molto recente. Non era in programma una bici del genere, ma quando l'ho vista pubblicata qui in vendita...tra l'altro da un mio compaesano...non ho resistito. Ho tentennato un po' ma alla fine ho ceduto :) sicuramente tutti la conoscete, è il telaio che vendeva un paio di mesi fa @etoy. Mi decido e lo vado a trovare in garage, persona assolutamente disponibile e corretta, l'abbiamo smontata facendo due chiacchiere. Nel frattempo che l'assemblavo ci siamo sentiti spesso per consigli o altro e si è sempre dimostrato gentile e interessato. Siamo contenti in due che questa bombetta sia rimasta in zona tra appassionati. Ringrazio @rollobike per le ruote! Ultima annotazione, e questa è venuta fuori davvero per caso....essendo un telaio prodotto solo su esplicita richiesta, ho pensato di contattare de rosa per capire chi fosse il primo proprietario tramite il numero seriale punzonato sotto la scatola del movimento centrale. Beh...il primo proprietario è stato Matteo Montaguti, attuale corridore dell' AG2R La Mondiale. Produzione 2008, è stato il suo primo anno di professionismo ed ha utilizzato questo telaio alla Sei Giorni di Milano di Novembre 2008, svoltasi all'Eicma. In quell'anno Matteo era nel Team LPR Brakes Ballan. dalle poche foto che ho trovato ho cercato di renderla più fedele possibile (sul manubrio mi sono concesso un bel kit pista, il Newton Shallow che lui usava ce l'ho da parte). Ecco a voi il risultato che un po' ricalca anche il progetto originario che aveva in mente etoy: Telaio: De Rosa Merak Pista (prodotto a ottobre 2008) Serie Sterzo: Campagnolo Record Movimento Centrale: Campagnolo Record Pista Guarnitura: Campagnolo Record Pista 170 mm con corona da 52 denti Catena: Miche Pista Ruote: Campagnolo Pista con tubolari Tufo S33 Pro 24 mm (tocca davanti, dovrò cambiarli) Reggisella: Campagnolo Record 31.6 con decals de rosa Pipa: Deda Newton Pista 120 mm Manubrio: Deda Pista 42 cm Pignone: Miche pista 15t con lockring Campagnolo Pedali: Campagnolo Record Titanium Profit Plus Sella: Fizik Arione kium (ottobre 2008)
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My Alan Record Carbonio Telaio comprato sul forum da @oasis-gallagher e finito di completare or ora! Telaio Alan Carbonio Pantografato e numerato, purtroppo ho chiesto anche in azienda ma non mi hanno saputo dare informazioni sulle grafiche, giunture salde è davvero messe bene. Passando al gruppo ho dei dubbi ed è per questo che chiedo anche a voi un aiuto: Premessa: è una bici che mi piacerebbe utilizzare ogni tanto, e volevo utilizzarla con gli ergopower, anche se il telaio in realtà non montava sicuro quel gruppo ma ho cercato di trovare i componenti di poco distanti dal telaio avendo immaginato un fine 80, ed essendo gli ergopower primi 90. Campagnolo Record Ergopower 8v Ho cercato i pezzi su velobase e mi dava alcuni pezzi combacianti con il c-record e qui vi chiedo se è possibile. Reggisella Campagnolo Aero Serie sterzo C-record Guarnitura C-record Freni Record Cambio Record 8v Ruote e mozzi Mavic ( attendendo un unpgrade, accettando consigli, pensavo a delle shamal ma anche delle basso profilo non mi dispiacerebbero) Ergopower unica pecca non sono congrui all'anno ma stanno arrivando i prima serie. Sella Concor corsa Manubrio e Pipa 3ttt record Provata davvero leggera e guidabile anche con la forcella in alluminio, ho paura però sia un po fragile ma magari è solo una mia sensazione.. Il Particolare della guarnitura Trovata in condizioni pietose e successivamente lucidata.
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My rossin prestige Finalmente, a distanza di quasi un anno e 1/2 dal reperimento di questo magnifico telaio, recuperati tutti i pezzi, sono riuscito a montarlo (e me piasce). Ho cercato fino all'esasperazione di recuperare componenti se non proprio nos, quanto meno messi il meglio possibile. Diciamo che per la gran parte ci sono riuscito. Unici nei (ma solo in parte) la guarnitura ed il cambio, ma tant'è. Vabbé prima o poi ci riesco a trovarli in condizioni migliori. ;) Telaio rossin prestige tubi esagonali tànge NOS Serie sterzo c record Reggisella c record Vite tubo sella campagnolo Sella san marco rolls titanium Cambio c record 2nd generazione Deragliatore c record Manettini c record indicizzati/frizione Ruote su mozzi c record cerchi campagnolo omega profilo medio basso a V Pacco pignoni campagnolo super record Tubolari vittoria rally Pedali c record sgr-1 (sgancio rapido) NOS Leve freno c record Freni c record delta Guaine campagnolo Portaborraccia e borraccia rossin Areo by cobra Pipa 3ttt panto rossin Curva Itm con copertura in pelle selfmade Guarnitura c record Movimento centrale c RECORD Sono vostro, massacratemi! Amici e rossiniani a rapporto ;) @rich-DM @apo @battibecco @thesnatch @danieledp @breso @tony75 @francisthebike @mic @eliamwzz @alvuz @giu @stefanino
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Non riesco a fare chiarezza sulle varie corone campagnolo pista vintage. Quante c'è ne sono? A quali guarniture appartengono? Ad esempio la corona che fanno tutt'ora è uguale alla vecchia super record? Quante corone super record ci sono? Illuminatemi
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Buongiorno, sto restaurando una Bianchi Record 746 e non sono certo su quali siano i mozzi corretti con cui era stata montata di serie. Sono certo che le ruote fossero Mavic ma non riesco a risalire a quali fossero i mozzi. Campagnolo Nuovo Gran Sport, Ofmega? Altro? Grazie in anticipo a chi possa aiutarmi.
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Record femminile di velocità con ruote da 17
una discussione ha aggiunto nino# in Pista, velocità e allenamento
Questa notizia è per chi snobba le ruote piccole. L'affascinante ciclista californiana Denise Mueller ha stabilito il nuovo record femminile di velocità dietro motore, con una bici con ruote da 17 pollici: Da notare la particolare soluzione della trasmissione: in effetti una corona gigante sarebbe stata impossibile da montare con quelle ruote. Ha raggiunto la velocità di 147 mph (quasi 237 Km/h)! La amo! -
ciao, dopo due anni e mezzo di convertita ho trovato questo telaio nel mercatino e, siccome era sverniciato, ho deciso di dargli un minimo di protezione e montarlo con componenti presi qua e la da alcuni utenti. Telaio: record 53x53 @neco89 Forcella: look full carbon @neco89 S.S. : Absolut Stem: Fsa @neco89 Riser: Wag Guarnitura: Miche primato @mats178 Catena: KMC Pedali: Vpn Straps: Cinelli Ruote: cerchi booh su mozzi Miche che erano sul vicini Black&Gold di @Stefano F. Reggisella: Cannondale @MrHarp Sella: Zoncolan @sprintpaolo a voi commenti e insulti
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Lo so che ormai sto monopolizzando la sezione Eroica ma questa bici merita davvero di essere condivisa. Realizzata dal maestro Taverna all'inizio degli anni 80 per Carpene, negozio di Feltre, questa è la chicca che ho scovato in un paese sperduto del Trentino:
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Vi presento l'ultima arrivata, ma è la prima bici presa (quasi) esattamente così come la vedete, non é un'assemblata, partendo dal telaio, come invece per tutte le altre che ho. Presa davvero per caso (non era uno dei miei progetti). Vedo l'inserzione su subito ad un Prezzo esageratamente basso a pochi km da me. La descrizione era proprio scarsa 'vendo Alan montata shimano', e l'unica foto che c'era era pure scattata quasi senza luce e per giunta dal lato opposto alla guarnitura, dunque non si riusciva a distinguere nemmeno lontanamente cosa montasse. Il prezzo era così basso che avevo pensato 'sará na sola', o 'tu quanto offri? 'Invece no, il venditore risponde alla mail e ci accordiamo. Dopo un paio d'ore la bici era nelle mie mani. Nel tragitto penso: 'male che vada, sarà montata rx100. Se così la smembro e ci rimonto un bel campy. E invece, quando arrivo nel garage del venditore mi ritrovo davanti ad una bici praticamente da vetrina (telaio quasi senza graffi, gruppo dura ace intonso. É amore a prima vista (nonostante per il vintage io sia estremista campy). É quasi identica a come l'ho presa. Unici cambiamenti: Ruote originarie (cerchi nisi per tubolari) smontate e raggiate su cerchi rigida dp 18 32f, scambiati alla pari con i vecchi cerchi (lo so, esteticamente non sono il massimo, ma per renderla più sfruttabile volevo cerchi per copertoncino (pedalo abbastanza regolarmente tutte le bici che ho e i tubolari si sa, sono più problematici - e più costosi). Magari se trovassi degli Ambrosio excellence blu 32f... Sella originaria San Marco rolls pelle nera (secondo me stonava troppo, ma comunque mi serviva per un altro progetto, per cui la sostituzione con la rolls due, seppure meno coerente con l'anno del telaio, mi va bene. E poi il blu della nuova mi piace un botto). Nastro originario pelten shade bianco/blu (non mi piaceva proprio, era un po' rovinato e per giunta stava messo pure male. Il benotto secondo me ci sta da Dio) Reggisella originario campy super record (cosa abbastanza strana, visto il montaggio originario. E stonava non poco. Tra l'altro il vecchio proprietario, un po' più basso di me, aveva pensato bene di tagliarlo, risparmiando ben 3 o 4 grammi :), per cui per me, pur volendola lasciare così, era impossibile pedalarla: il reggi era troppo corto. Fortunatamente sono riuscito a trovare il suo dura ace proprio qui (grazie @Andretaac) Frame set: Alan Record 1987 (54x54) Gruppo completo (persino le guaine) dura ace 7400 7v (le pantografie blu selfmade sono il mio orgoglio :DDD ) Sella San Marco rolls Due (Nos) Curva 3ttt racing team SL (l'originale era a forma gimondi (troppo scomoda, mi dava dolori) Pipa 3ttt panto Alan (ovviamente é già tanto avercela panto, vedo che sono abbastanza rare, ma se trovassi una dura ace... la farei pantografare Nastro Benotto blu In aggiunta ruote coppia di Gpm tecno 524 anch'esse Nos (seppure con piccoli difetti estetici). Chevvvelodicoafare che con le gpm l'adoro! ;) A me, me piasce! :)
